中国最宝贵的海域，被称为“小中东”，却被越南占据28个岛屿

中国不单单是一个陆地大国，也是一个海洋大国，有18000多公里的海岸线和6500多个沿海岛屿。而且我国的海洋领域辽阔，拥有将近300万平方公里的海洋国土，其中拥有海岛最多的南海海域有1700多个岛屿，这些岛屿都处在一个叫“九段线”的国界内。南海海域也是我国四大海域中最大、最深、自然资源最为丰富的海区。

不仅自然资源丰富，而且在南海还有85万平方公里的含油盆地，这个面积几乎有整个南海海域的一半大小，据估计在这里的石油储量至少是在230亿—550亿吨之间，天然气的储量也有20万亿立方米，所以这里也被称之为“小中东”和第二个“波斯湾”。不仅是能源储量丰富，而且男孩的底部还有丰富的稀有金属矿藏，还有这些年被视为未来能源的“可燃冰”在这里的储量也是非常的丰富。

其实在第二次世界大战以后，世界各国争夺的早已不再是土地的多少而是有限的可用资源。对于像南海这样的宝贵资源地，自然有很多国家一直在盯着。早在二十世纪六十年代开始的时候，越南、菲律宾和马来西亚等国就通过军事手段侵占了南沙群岛的部分岛礁。整个南海的海域，主要分为东沙、南沙、中沙、西沙这四个群岛区域，其中西沙和中沙一直是我国实际掌控中，东沙是在我国台湾在控制。而情况最为复杂也是争端最多的地方就是南沙群岛的海域。

越南在上世纪占据了南沙群岛的西部海域，菲律宾则是占据了南沙群岛的东北部海域，而马来西亚当时用着南沙的西南部海域，虽然整个南沙群岛的陆地面积只有二平方公里，但是这一片的整个海域面积却有着82万3000平方公里，不仅资源储量丰富而且南沙群岛所占的地理位置还相当的重要，正好在越南金兰湾和菲律宾苏比克湾两大海军基地之间。在上世纪70年代开始，最多的越南就控制了南沙28个岛屿，菲律宾7个、马来西亚3个、文莱1个还有印度尼西亚2个。

南沙群岛还毗邻“世界中心”的马六甲海峡，全球有一半的超级游轮都要经过这一块水域。特别是经过南海这一块的油流，是苏伊士运河的5倍以上，巴拿马运河的15倍左右。日本和韩国所用90%以上的石油都经过这里，可想而知，南海对于中国来说不仅是能源方面有很大的重要性，在国际上也有很重要的战略作用。