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提起草原之王和森林之王，幼儿园的小朋友都知道它们是狮子和老虎的美名，但雪山之王指代的哪种动物恐怕知之者甚少。也正是通过一汽丰田的雪豹守护行动，这位神秘的高原雪域精灵才被更多人所熟知。在线配资  虽然名声无法企及另外两位王者，但对于整个高原而言，雪豹的重要性不仅仅是濒危的国家一级保护动物这么简单，由于雪豹生存需要充足的食物及活动空间，雪豹种群数量的变化直接代表着高原生态环境的状况。近些年随着生态环境的变化和人类活动的影响，雪豹的生存现状不容乐观，种群数量岌岌可危，保护雪豹已经成为了一件刻不容缓的要事。  说到这儿，似乎雪豹守护车队中打头阵的普拉多还与雪豹有着几分相似，较低的存在感及无可替代的重要程度是它们共通的特质。比如50万元的预算买一台车，BBA这样的豪华品牌自然会成为多数人的首选，相信几乎不会有人在第一时间想起普拉多，但这并不能否定普拉多的重要性。就像雪豹之于高原，不论是在道路条件恶劣的西部地区，还是对于身处繁华都市中的越野爱好者而言，普拉多都是一种图腾般的存在，毕竟能将非铺装路面的通过性与城市行驶的舒适性完美兼顾并做到极致平衡的车只有普拉多，甚至找不到一个完美的替代品，普拉多俨然已经站在了食物链顶端。由此看来，普拉多与雪豹倒也算得上是高度契合。  与雪豹尚有一丝生存空间相比，普拉多的处境则更加窘迫。虽然它驰骋在祖国大好河山的场景还历历在目，但面对国六排放法规的逐步推行，普拉多也不得不逐步减产甚至走向消亡。对于年轻一代而言，虽然当下年轻的我们并不是普拉多的目标消费人群，但我们都坚信，当我们变成油腻大叔之日，就是喜提普拉多之时。甚至也想当然地认为普拉多依然会默默等待着我们。但谁都无法预知明天与意外哪一个先来临，谁曾想过普拉多和我们的距离将变得如此遥远？或许有些车一旦错过就是一辈子，只有当无法拥有它时才能体会到它的宝贵，时至今日，我们不得不对普拉多说出一句再见。可是这次的再见，是再也不见。  如果说普拉多因政策逐步走向消亡已回天无术，那么在保护雪豹的问题上似乎还留给了我们机会。对于雪豹当下的处境而言，最重要的就是让整个种群得以延续，只有做到生生不息，雪豹才有可能有更好的未来，而车队中的另一位得力干将RAV4荣放就已经做出了表率。  作为城市SUV的鼻祖，诞生至今已超过25年的RAV4荣放已衍生了4代，它一直为了迎合市场需求做出应有的改变。更时尚的外观、更精致的内饰，RAV4荣放的历代车型都给我们带来了超越前代的用车体验，但它似乎又是一成不变，加速线性的自然吸气发动机、过硬的品质都始终伴随着每一代RAV4荣放。   如今，第5代荣放也将在10月与我们正式见面，与前几代车型相比，丰田引以为傲的混动系统以及E-Four电控四驱也将首次出现在RAV4荣放上。不出意外的话，RAV4荣放也会像其他TNGA家族车型一样全系标配多气囊+TSS丰田智行安全系统。拥有更加粗犷野性的外观、全新的动力总成、越级的安全及舒适性配置的RAV4荣放，必然将再次巩固同级车型中的标杆地位。  能将RAV4荣放打造成一座不朽的丰碑，是无数工程师、市场、公关团队共同辛勤耕耘的结果,其实在雪豹的保护上亦是同理。保护野生动物，爱护环境从来就不应该是某个团体或者某个企业的“独舞”，所以一汽丰田守护雪豹的行动也有别于直接捐款捐物的公益活动，俗话说“众人拾柴火焰高”，所以一汽丰田更多是要唤起大家对环境及野生动物的保护意识，共同投身到公益事业当中。到时一汽丰田要做的，就是用可靠的SUV带领大家一起征服崎岖，与大家一起践行守护雪豹的承诺。毕竟“车到山前必有路，有路必有丰田车”绝不止是说说而已。 |
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