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中国高铁 作为走向世界的一张亮丽名片 吸引了国际社会的广泛关注 收获好评如潮 这不 又有国际友人点赞中国高铁了  骄傲地冲出地球  世界银行盛赞中国高铁 世行8日发布《中国的高速铁路发展》报告，指出长期全面的规划和设计标准化是中国高铁成功的关键要素，报告指出，中国高铁发展经验值得借鉴。 报告认为，中国的《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架。与此同时，凭借设计和程序标准化，中国建设高铁成本约为其他国家建设成本的2/3。 世行报告认为，与汽车和航空相比，中国高铁在1200公里距离内具有竞争优势，票价只有其他国家基础票价的1/4，使高铁得以吸引各个收入群体的乘客。 中国高铁是如何从“追赶”到“领跑”，让我们一起感受下中国速度！ 中国铁路营业里程达13.1万公里↓  高速铁路突破2.9万公里 占世界高铁总量三分之二↓  每天有7000—8000多列旅客列车在运行↓  将700—1400万人运送到目的地↓  电气化铁路、客运周转量、货物发送量、换算周转量、运输密度等位居世界第一。 每天开行货物列车近2万列↓  每天发送货物1000多万吨↓  拥有世界最高海拔的高原铁路 青藏铁路↓  有年运量世界第一的重载铁路 大同至秦皇岛铁路↓  有世界上商业运营速度最高的 北京至上海高铁↓  有第一条穿越季节性冻土地区的 哈尔滨至大连高铁↓ 有世界运营里程最长的高铁 北京至广州至香港高铁↓ 有穿越戈壁沙漠和大风区的 兰州至乌鲁木齐高铁↓ 《中国速度 领跑世界》 交通强国 铁路先行 中国速度 领跑世界 为中国高铁点赞 封面：杨宝森 编辑：苏凡 实习编辑：杨璇 |
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