|
驾驶人行车过程中，能够准确“预见”由其他驾驶人、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故发生，这种可避免交通事故发生的驾驶方式即为防御性驾驶。下面向大家介绍防御性驾驶的几个要点。 一、保持足够视距 ●驾车时，通常都只会注意眼前路况，尤其是在市区驾驶，都只集中在车头前方3-5个车身的距离。 ●通常情况下，等到车已进入转弯点、变换车道位置时，驾驶人才开始转方向盘，会让后方车措手不及。 因此，保持较远的前视距离，尽可能多地获取前方视野中对行车判断有用的信息，有利于及时发现潜在危险，平顺操控车辆，避免无谓的加减速。 二、观察周围环境 无论驾驶人在何时何处驾车，都应清楚了解车周边360度空间的状况，以及车在整个道路交通系统中的位置。每5-8秒扫视侧、后视镜以洞悉四周情况。辨别车辆四周相关和不相关的物体，改变车辆的位置以增大视野。 三、视线持续移动 保持视线持续移动不仅能够获取周围交通环境的信息，还能够激发全部的视觉潜力，有利于驾驶人保持警觉、思维保持活跃。不仅是眼珠左右扫描，必要时还要转头观察。 人类两眼的视野角度在静止直视前方时，大约有180°（移动眼球时可达210°）的广角，到了时速60公里时，我们的视野角度只有70°，时速100公里时，只剩下40°的视野角度。要获得较宽视野，就要调整好“左右后视镜以及中央后视镜”的角度，辅助我们接收左右后方来车讯息。 四、保持缓冲空间 保持缓冲空间对预防交通事故发生具有重要作用，要求驾驶人能够在不断变化的交通环境中，随时根据情况调整行车状况。行车中保持缓冲空间，保留充分时间应对交通流和交通环境中的突发事件。 ●跟车时精力要高度集中，使自己所驾车辆在前车任何情况下停车时，也能及时停下来，即使前车制动灯不亮或突然横滑、甩尾时，也能从容应付。 ●在所驾车辆制动效果不佳或货车载人，或运送大件物品时，应适当加大跟车距离，以留有足够的安全系数。 ●在遇转弯或前车超车时，要注意观察、判断，以防突发情况到来时措手不及。 ●操作技术不熟练或反应较慢的驾驶人应逐步摸索出合适的跟车距离，以留出足够的反应距离或制动迟滞距离。 五、有效使用信号 为保证行车安全，驾驶人应给出信号进行信息沟通，信息沟通的目的是让对方知道本车的存在和意图。可通过声、光、手势等方式进行信息沟通。 六、合理控制车速 驾驶人的视野范围会随着车速的提高而变窄，动态视力也会随着车速的增加而下降。驾驶人应根据自身接受和处理路况信息的能力选择适合的行车速度。 七、平和礼让行车 不良情绪会使思维变得非常迟钝、判断分析事物的能力迅速下降，脚手动作的敏捷性和灵活性变差。如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等，“路躁”情绪如果长期被忽视，就会对驾驶人的身心健康和安全驾驶带来不良后果。 八、一心不可二用 专注驾驶避免分心，如景物分心（风景、美女、车祸）；车内分心（小孩、音乐、手机忽然响起）；身体分心（肩背痛、饥饿、尿急）；精神分心（斗气、想家、琢磨某事），分心的事情会直接影响驾驶人对路况信息的观察和处理效率，缺少有效观察。 转自云南法制报交通安全周刊 |
|
|
