|
广美的前身“中南美专”1953年在武汉创建，坐落于武昌解放路255号。 据一个朋友说，当时的门牌并不是255，但想不起来是多少号。究竟是不是“二百五”，他扯不出一个所以然，笔者又不敢问公安局，于是乎无法考证了。  1955年，中南美专部分教师到北京参观，左3王肇民、左5张彤云、左7王道源。 彼时的武汉，既是九省通衢的江湖要地，也是中南地区政治、经济和文化的中心，一个名副其实的大都会。 三镇还很奇葩，它的气候和它的瓜众一样，忽冷忽热、变化无常。这对于从两广远来的南方人而言，真是一个令人捉摸不透的地方。 作为约有历史3500年的古城，它在清末洋务运动中崛起，成为“略于京沪、驾乎津上”的“楚中第一繁盛处”，被誉为“东方的芝加哥”。 三镇之间不仅拥有奥略楼、古琴台、归元寺等名胜古迹，还占有龟蛇二山、东湖、中山公园等自然景观，更据有汉口租界的万国洋楼……等等，风光旖旎、引人入胜。
图中左上方为1950年代的奥略楼，1902年建于原黄鹤楼地基上，后因建造长江大桥被拆除。  《武汉黄鹤楼上的奥略楼》 （水粉画·1954年）严云开（时为中南美专附中56届学生）  《汉口中山公园侧门》（水粉画·1956年）严云开（时为中南美专附中56届学生）  《武昌汉阳门轮渡码头》（水粉画·1955年）严云开（时为中南美专附中56届学生）
《东湖游泳场》（油画·1956年） 陈隆田 （时为中南美专教师） 生活在一个城市的艺术家，其创作必然会受到地域环境的影响。 但让人感到奇怪、且丈二和尚摸不头脑的是，翻开中南美专的画册，却很少见到表现本地名胜古迹的作品，而是另一种截然不同的画面。 那么，看官们不禁要发问了。 这是什么情况？ 答案在于，时代正发生着翻天覆地的变化。 建国初期的武汉与全国各地一样，经历了轰轰烈烈的“三反五反”、公私合营和民主改革等一系列的政治运动，跑步进入了辉煌的社会主义阶段。
武汉长江大桥
1959年的汉口解放大道，右侧是“友好商场”。 新的形势，迫切需要艺术家创作配合政治任务的作品，及时地反映火热的革命生活。 油画风景、静物，国画山水、花鸟……等等，都属于小资产阶级和封建主义的情调，不应提倡。甚至，在美术教育中“废除国画”的提议，也曾一度摆上了桌面。 随着“大跃进”和“人民公社化”运动掀起了高潮，置身于其中的艺术家们，更加渴望与广大的瓜众一道、积极参与“建设新中国”。 他们面临的挑战是，改变陈旧的观念、跟上时代的步伐。 如何利用原有的绘画技巧，以适应表现社会主义的社会，反映新的内容、创造新的形象，这是一个大问题。  《建设中的武汉长江大桥》（油画·1957年）王道源（时为中南美专教授）  《武汉防汛图》局部（中国画·1954年）黎雄才（时为中南美专教授） 由此，中南美专大力提倡“下乡写生”、深入基层，与瓜众们“同吃、同住、同劳动”，在充分体验生活的基础上，再来进行创作。 这是一个好办法，艺术家们长时间地投入到实践和思考中，心无旁骛、聚精会神。不断地改变传统的老套路，增强提炼、加工和美化素材的能力。 尤其是中国画的创作，传统观念中不入流的写生课稿，也堂而皇之地登上了大雅之堂。 后来，这项举措成为广美教学的重要组成部分。  《待渡》（油画·1957年） 王恤珠（时为中南美专教员） 《长江的黎明》（油画·1957年）袁浩（时为中南美专教员） 在第一个“五年计划”计划中，武汉被有关部门确定为重点城市，并决定将其建成为中南最大的工业基地。苏联援助的156个建设项目，就有7项落地了武汉。 其中包括武汉长江大桥、武汉钢铁公司、武汉重型机床厂、青山热电厂、武汉造船厂、武汉锅炉厂和武汉肉类加工厂。 这些大型的建设项目，逐渐演变为高大上的城市符号和视觉景观。 艺术家们抱着极大的热忱，投身于工地、厂矿和企业中去。他们反复寻找所谓“当代性”的题材，并采用人民大众喜闻乐见的方式，讴歌和赞美新的生活。 《武汉长江大桥—通车》（速写·1957年）王肇民 《武汉长江大桥工地》（速写·1957年）王肇民 《武汉长江大桥工地》（水彩·1956年）王肇民 《武钢工地》（速写·1957年）王肇民 例如，从北平艺专毕业的王肇民，时任中南美专的基础课教员。 他为长江大桥和武钢画了大量的速写及水彩，作品《武汉长江大桥——通车》（1957年）生动地描绘了火车徐徐驶过时，新建的大桥呈现出一派繁忙、欣欣向荣的景象。 马三和，时任中南美专艺术创作组成员、油画系副教授。 他的作品《毛主席视察炼钢厂》，再现了伟大领袖视察武钢，并亲临高炉车间与一线工人们交谈的感人场景。 《毛主席下车间》（油画）马三和 毕业于中原大学文艺学院的画家王居平，时任中南美专美工队的创作员。 他画了很多反映城市发展的作品，如油画《雪—汉口解放大道》、就是以新建的中苏“友好商场”为主角而创作的。 具有典型苏联风格的“友好商场”，是著名“中苏友谊展览馆”的配套建筑。不仅是当时潮流与时髦的象征，也是艺术家看重的、“正能量”的题材之一。 《雪—汉口解放大道》（油画）王居平 岭南画派的传人关山月，时任中南美专的教授、副校长。 他9岁时曾在武汉生活过，对这座城市有更多的了解和热爱。目睹城市建设热火朝天的场面，他的内心格外地激动与自豪。 他多次深入汉江、长江和武钢等建设工地，运用中国画的形式，创作了系列表现武汉长江大桥等建设场景的写生，如《长江码头》、《汉水桥》和《武钢工地》等等。 《武钢工地》之一（中国画·1957年）关山月 《武钢工地》之二（中国画·1957年）关山月 他将这些作品的中心思想，写在《汉水桥》的题跋上： “汉水铁桥的工人们，在党的正确领导及苏联专家的具体帮助下，在百年来最高水位的洪水威胁中以战斗的精神坚持了工作。” “终于在九月二十七日胜利地完成了架设桥梁的工程，作为全国人民代表大会及建国第五周年国庆的献礼。” 这段文字中，“工人们”和“战斗的精神”……等是关键词，既象征了火红的年代，也成为当时艺术作品的主旋律和最强音。 《武汉长江大桥工地》（油画·1956年）阳太阳（时为中南美专教授、副校长） 时势造英雄，也造就艺术家。 在1955年的第二届全国美术作品展览上，中南美专入选的作品多达23件。 表现武汉的作品，主要是现代化的城市景观，很少所谓的“名胜古迹”和落后的市民生活，主题和内容都是积极的、高昂的和向上的，充满革命的激情和斗志。 武汉轮渡与长江大桥 这些作品通过展览、杂志及报纸等媒介的推广，把一个崭新的武汉城市形象传遍了大江南北、长城内外。以至于天朝各地的绘画爱好者们，无不向往、关注着中南美专。 它们不仅是一个时代的视觉记录，也不停地撩拨着文艺青年们的好奇心。 武汉这么大，我想去看看。 |
|
|
