|
安装工、维修工意外险774/年，最高赔付120万伤残+6万医疗+80元/天住院津贴。电梯设备险最低 58元/梯/年，最高赔付200万。 联系人：叶经理 电话：18156010125（微信同号） KONE通力 3000 无机房电梯 LCE指示灯解释: 指示灯( 左 列 ) | 亮 | 灭 | 注解 | Emergency alam（红色） | 有警报 | 没有警报 | 按选择/输入按钮重置 | Lift in fault （红色） | 有故障,电梯不能启动 | 电梯正常 |
| Cpu running（黄色 | Cpu正在运行 | CPU 不在运行 | CPU 运行时指示灯闪烁 | Inspection（黄色） | DS 位于检修位置 | 42 ： DS 位于正常位置 | 42 ： DS 在轿顶 | Rescue drive（黄色） | RDF 开关在 RECALL 运行方式运行 | RDF 在正常位置 | 开关在控制柜 | Car communication OK（绿色） | LCECPU 与 LCECCB 间信息交流正常，软件版本 2.3 以上 | 2.3 以前版本应是灭的 ,2.3 以后版本若灭 , 则信息交流有问题 | 检查接线 | Shaft comm..ok( 绿色 ) | LCECPU 与楼层板间信息交流正常 | LCECPU 与楼层板间信息交流不正常 | 检查接线 | +24V controller OK( 绿色 ) | 24V 控制柜供电电源正常 | 24 电源不正常 | 检查保险丝 F4 | +5VcontrollerOK9( 绿色 ) | LCECPU5V电源正常 | 5V 电源故障 | 如果 24V 指示灯亮 , 则更换 LCECPU 板 | +24V Car &shaft OK( 绿色 ) | 24V 轿厢 , 井道供电电源正常 | 24V 电源故障 | 检查保险丝 F5 | Change bord(红色 ) | LCECPU 板烧毁 | LCECPU 板正常 | 更换新板 | Speed>0.1m/s( 黄色 ) | 正在加速 ,速度大于 0.1M/S | 正在减速 , 速度小于 0.1M/S |
| 指示灯( 中间 ) | 亮 | 灭 | 注解 | Start pemit(黄色 | 主继电器都激活 (201:1,201:2,201:4) | 主继电器都释放 | 如果灯不灭 , 可能有继电器阻塞 (XD1/3POS379) | Shaft door contact( 黄色 ) | 所有层门都已关好 | 层门未关好 | XH2/3 终端 POS.379 | Close door command( 黄色 ) | 关门命令有效 | 关门命令无效 从 LCE 到 ADV | 从 LCE 到 ADV | Drive needed( 黄色 ) | 控制系统认为需要启动 | 不需要启动 呼梯 , 泊梯 . 自动平层等 |
| V3F OK( 绿色 ) | 驱动系统可正常运行 | 驱动单元有故障 |
| Safety input(绿色 ) | 到轿门触点前的安全回路正常 | 到轿门触点前的安全回路有问题 | XC1/5 POS379 | Open door command( 黄色 ) | 开门命令有效 | 无命令 | 从 LCE 到 ADV | photocell ( 黄色 ) | 光眼光束受挡 光束未受挡 | 光束未受挡 | XB29/2 及 XB31/2POS.379 | Open button(黄色 ) | 轿厢内开门按钮按下 | 未按下 |
| Close force limiter( 黄色 ) | 关门力限制器申请重开门 | 不需重开门 | XB28/8 及 XB30/8POS806 | 指示灯( 右列 ) | 亮 | 灭 | 注解 | Drive up( 黄色 ) | 向上运行指令已送往 V3F25 | 无效 |
| 77:U( 黄色 ) | 轿厢在上部减速区 | 轿厢不在上部减速区 77:U 断开 |
| 61:U( 黄色 ) | 轿厢在 61:U 区内 | 轿厢不在 61:U 区内 地坎以上 | 地坎以上 5MM, 以下 145MM | 30 ( 黄色 ) | 轿厢在门区内 | 轿厢不在门区内 | 地坎以上150MM, 以下150MM | 61N( 黄色 ) | 轿厢在 61:N 区内 | 轿厢不在 61:N 区内 | 地坎以下 5MM, 以上 145MM | 77:N( 黄色 ) | 轿厢在下部减速区 | 轿厢不在下部减速区 77:N 断开 |
| 77:S( 黄色 ) | 77:S 开关断开或无此开关 | 轿厢不在上下端站 只在终端楼层间距短的时候 |
| Drive down(黄色 ) | 向下运行指令已送往 V3F25 | 无效 |
|
LCE用户接口功能模式:（EcoDisc）
| 菜单 | 子菜单 | 功能 | 注 解 | - | E | 1 | 故障历史记录 | -显示最近的故障情况 |
| - | F | 2 | 清除故障记录 | -重置故障记录，清除内存 |
| - | 菜单 | 子菜单 | 功能 | 注 解 | - | d | 驱动故障 | -参看故障代码表 | - | 菜单 | 子菜单 | 功能 | 注 解 | 代码含义 ( 斜体表示默认值 ) | 必备 | 1 | 1 | 基站 | 选择基站 (1) | 楼层号1-N | 1 | 2 | 控制方式 3 | 集选方式选择，相应普通楼层的内指令信号 | 1=SBC 单按钮控制 2=DC 下集选 3=FC 全集选 4=PB 按钮控制 | 门 系 统 | 1 | 10 | 开门时间 | 相应普通楼层的内指令信号时 , 从门完全打开至开始关门时的时间 | 单位秒 (1-60) | 1 | 11 | 重新开门时间 | 重开门后 , 从门完全打开至重新开始关门的时间 (20) | 单位 0.1 秒 (1-99) | 1 | 12 | 激活 ADO | 激活提前开门功能 | 0= 关闭 1= 激活 | 1 | 13 | 强迫关门 | 如果在一段选定的时间内关门受阻 , 门将以较慢的速度蜂鸣关门 , 此时只有关门力限器起作用 , 强迫关门持续到关门结束 | 0= 关闭 1= 激活 | 1 | 14 | 强迫关门时间限制 | 设置开始强迫关门的时间 (20) | 单位秒 (10-60) | 1 | 15 | 新轿内指登记快速关门 | 开门或门已打开时 , 按下内指按钮可以缩短开门时间 | 单位 0.1 秒 0= 无该功能 (0-99) | 1 | 16 | 光眼延时 | 设置光眼被挡到重新关门的时间 (0-99) 20 | 单位 0.1 秒 . 0= 无该功能 | 1 | 17 | 光眼正常快速快门 | 设置光眼正常后快速关门 | 0= 无 1= 有 | 1 | 18 | 禁止同时开门 | A 门及B C 门的开门及同时开门功能 | 1=A 门优先开 2=C 门优先开 3= 同时开门 | 1 | 19 | 对穿门轿厢 | 选用对穿门轿厢 | 0= 一个门 1= 对穿门 | 1 | 20 | 门铃 | 为盲人选择门铃 | 0= 关 1= 门完全打开时响 | 1 | 21 | 扩展延长开门时间 | LCECOB 的输入 SC17(34:E) 的类型 | 0= 按钮 (DOEB)有重开门时间 1= 开关带蜂鸣器 (DOE S) 2= 开关不带蜂鸣器 (DOE S) |
| 1 | 22 | DOP类型选择 | DOP类型 | 0=none;1=DOP CS | 泊 梯 | 1 | 30 | 泊梯楼层 | 选择泊梯楼层 | 0=off 楼层号 | 1 | 31 | 泊梯时开门 | 泊梯时 A 门与B C 门的开关情况 | 0= 关 1=A 门优先 2=C 门优先 3=AC 同时开 | 1 | 32 | 泊梯时间 | 选择电梯在开始泊梯前的空闲时间 30 | 1-99 秒 | 1 | 33 | 泊梯模式 | 选择单台或群组泊梯 | 0= 关 1= 单梯 2= 群组泊梯 | 1 | 34 | 自动从特定楼层派遣电梯 | 空闲电梯将离开此楼层（ ADF 功能） | 0= 关 nn= 指定楼层 | 1 | 35 | 自动返回特定楼层 | （ ADF 功能）将电梯开往此楼层 | 0= 回主楼层 nn= 指定楼层 | 内 指 | 1 | 40 | 允许反向内选 | 允许登录与电梯运行方向相反的内指令信号，一旦停梯，便对这些信号开始响应 | 0= 关 1= 开 | 1 | 41 | 错误内选删除 | 电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号 | 0= 关 1= 开 | 1 | 42 | 内选登记蜂鸣器 | 当内选登记时发出一声短促声 | 0= 关 1= 开 | 1 | 43 | 忽略新外呼 | 为响应超时的外呼而忽略新外呼（有很久没有相应的内选时） | 0= 关 1= 开 | 1 | 44 | 司机模式选择 | - | 0= 标准 1=ATS HK 2=ATS CS | 1 | 45 | 锁定呼梯的类型 | 指定 LCEOPT 的锁输入信号 - 锁 - 的用法 （楼层进出控制） | 0= 关 1= 锁定内选 2= 锁定外呼 3= 锁定内选和外呼 |
| 1 | 46 | 优先下呼1。。3 | 最多定义3个楼层 | 0=没有，nn=楼层 |
| 1 | 47 | 优先上呼1。。3 | 最多定义3个楼层 | 0=没有，nn=楼层 | 群 组 | - | 50 | 电梯在群组中的编号 | 设置并联群组中的编号， 主梯为1 | 1…6 | - | 51 | 在 E-link 中的编号 | 设置电梯在 E-link 中的编号 | 33．34．35．36…64 33至64 | - | 52 | 在Konexion中的编号 | 设置电梯在Konexion中的编号（0-8） | Konexion;n=电梯号 | - | 53 | 外呼重开门次数 | 当轿厢有内选时外呼使门重开的次数 | 1=1 次 2= 2多次 3=REOHK | 1 | 54 | 最低楼层 FEB 选项 | 选择最低楼层的楼层编号1 | 1-nn，更改后须重划楼板FE3选项菜单1-30。34。59。64。89选择的非零值不能小于此菜单值。否则将自动取此菜单值 | 1 | 55 | EMC(E-Link) 的组号 | 选择 EMC（E-Link） 的组号 (arouo number) | 1-32 （0-31） | 消 防 | 1 | 56 | 消防保留层 | - | - | 1 | 59 | 消防保留楼层 | 用FID 6（udding）和FID M（achine room）时必须为0 | 0=nn | 1 | 60 | 消防楼层 | 选择消防返回楼层 | 楼层号 | 1 | 61 | 地区消防法规 (0-17) | 选择各国的消防类型 | 0= 未用 17= 亚太地区 1=德国 6=英国 7=荷兰 8=美国 10=瑞典 11=香港 12=澳洲 15=新加坡 | 1 | 62 | 消防类型 (0-13)) | (FID 指消防检测 ,FRD 指消防员运行，选择FID与FRD组合：0=无消防；1=FRK；2=FID关；3=FID开 | 4=FRD-FID门关5=FRD-FID开门；6=FID MO；7=FID-MO；8=FID MO+FRD；9=FID MO+FRD；10=FID AO；11=FID AO；12=FID AO+FRD；13=FID AO+FRD | 1 | 63 | 在消防返回楼层开门 | 选择 A 门或 B 门 , | 1=A 门 2=A+B 门 3=B+A 门 4=B 门 | 紧 急 | 1 | 64 | 紧急返回楼层 | 选择紧急行动时的返回楼层 (0-nn) | 0= 下一个可能的楼层 | 1 | 65 | 紧急返回后的位置 | 选择紧急返回后的 A 门与 B 门的开关情况 | 0= 门关 1=A 门开 2=B 门开 3=AB 门均开 | 1 | 66 | 使用防火门 FPD | 选择是否使用LCEOPT的FPD输入 | 0= 无 FPD,1= 有 FPD | 1 | 67 | EPS 紧急电源使用顺序 | 紧急返回和检修服务的顺序 | 0=参数EPS;1-6=内置EPS |
| 1 | 68 | 最多电梯台数（EPS） | 允许同时进行紧急返回和紧急服务的台数 | 0…S |
| 1 | 70 | 满载百分比设定 | 载荷客量（80%），满载直驶功能 | 50-99% |
| 1 | 71 | 轿顶检修驱动限位 | 轿顶检修运行时遇到任何77限住开关是否停车 | 0=遇到77:U/N停;1=77:U停;2=77N停;3=不停 |
| 1 | 72 | 锁梯时的停梯楼层(OSS) | 选择锁梯时的停梯楼层(0。。。nn | 0=最近楼层或锁梯开关所在楼层 |
| 1 | 73 | 锁梯时的门情况 | 设置锁梯时门的开关情况 | 0=关门，1=A门开，2=B门开，3=AB门均开 |
| 1 | 74 | 优先外呼服务方式 | 0=无;1=PRL LA;2=PRL LO;3=PRL HA;4=PRL HO;，5=HEL A;6=HEL O; |
| 1 | 75 | 轿厢风扇省电功能 | 空闲停梯经一段时间后风扇关闭(5 | 0=不使用：1-59分钟 |
| 1 | 76 | 轿厢照明省电功能 | 空闲停梯经一段时间后照明关闭 | 0=不使用：1-59分钟 |
| 1 | 77 | 轿厢照明电压监控(CLS) | 若LCECCB上没有照明电压，电梯停止运行 | 0=关; 1=开; |
|
| 78 | 8konexion照明电流监控 | 激活该功能 | 0=关; 1=开; |
|
| 79 | 锁梯模式的轿厢照明 | 锁机OSS模式时关闭照明0 | 0=关; 1=开; |
|
| 80 | 主楼层时强制停梯 | 电梯经过主楼层时必须停梯，以便保安人员检查轿内乘客 | 0=不停;1=下行时停;2=上行时停;3=上下均停 |
|
| 81 | 经过楼层时的信号响声 | 提示乘客轿厢经过或停在某楼层 | 0=关; 1=开; |
| 83 | 82 | 到站钟类型 | 0=LAL DB，1=LAL DN2=提前闪烁LALAB，4=提前闪烁LALAN |
|
| 84 | 内选优先方式 | PRCLCECOB输入XC16，) | 1=PRC K持续有效(开关)一个内选，2=PRCB一次有效(按钮)一个内选，3=PRC CS持续有效(多个内选) |
|
| 85 | 通电延时PUD | 延时一段才投入正常服务，以免与大楼其他设备同时启动造成过流 | (0-99) |
|
| 86 | 地震运行 | EAQ | 0=没有;1=有; |
|
| 87 | 紧急电池; | EBD | 0=没有;1=有; |
|
| 88 | FRE(防犯罪) | 门Fastre coor | 0=没有;1=A门;2=B门;3=A+B门; |
|
| 89 | 指定FRE防犯罪返回楼层 | Fastre coor | 0=没有;nn=指定返回楼层 |
|
| 90 | 双并联控制 | FET/FE3 呼梯 | 0=不使用，1=服务所有呼梯，2=在主层不服务正常呼梯，3=在主层不服务FET/FE3呼梯 |
|
| 91 | DOM CS选项 |
| 0=没有;1=有; |
|
| 92 | 风扇控制类型 | 可永久关闭(用开关) | 0=OCV A自动控制;1=OCV AF自动控制 |
| 1 | 93 | 一套COP | 不区分A，B门TTC CON/DON | 0=不使用，1=使用， |
|
| 94 | 轿厢到站钟 | (GOC) | 0=不使用，1=使用， |
|
| 99 | 重置厂方设置参数 | 重置厂方设置(缺省)参数，注意电梯将丢失所有的现场设置参数 | 1=重置默认值。对菜单2的设置无效 |
| 2 | 1 | 设置马达型号 | 选择EcoDisc的型号，第一次运行前必须检查项05=MX05;10=MX10; o5=MX05q2;1o=MX10q2 | ，11=MX06 1.6/S;12=MX06q2 10/05;13=MX10q2 13/05;14=MX10q216/05;15=MXQ2 20/05 |
| 2 | 2 | 禁止驱动 | 为测试起见,禁止和激活驱动 | 0=允许启动;1=不允许启动; |
| 2 | 3 | 加速度(Jerk | )固化加速.恒速和减速 | 0=0.6/;1=0.8/;2=1.0/;3=1.2/s |
| 2 | 4 | 加速度 | 调节加速度大小 | 0=0.4/;1=0.5/;2=0.65/s |
| 2 | 5 | 额定速度 | 电梯的额定速度 | 0=0.5/;1=0.53/;2=0.8/;3=1.0/;4=1.2m/s |
| 2 | 6 | K4.马达电压 | K4设置电压与频率间比率 | 0=0.229…….0.319(0.006一级) |
| 2 | 7 | K3.高的负载补偿 | 有载启动时马达的附加电压 | 0=0.096…….15=0.143(0.003一级) |
| 2 | 8 | K2.低的负载补偿 | 有载启动时马达的附加电压 | 0=0.083……15=0.216 |
| 2 | 9 | K1最小的电压 | 马达最小的电压 | 0=0.0080……15=0.0210 |
| 2 | 10 | D.参数速度误差反馈比 | 例:0=0.5;1=0.8;2=1.2;3=2.0;4=2.7;5=3.5;6=4.5;7=5.5 |
| 2 | 11 | 启动延时 | 制动器松闸与主继电器激活电梯启动之间的时间间隔 | 0=72;1=100;2=150;3=200;4=250ms | 驱 | 3 | 1 | 改变 7 段码字符 | 设置数字和字符： | 0123456789ACEFHJLPU |
| 3 | 2 | 改变代码数字 | 设置数字和字符的 ASCll 码Dot Matnx 点阵或 LCD | （ 0…255 ） |
| 3 | 3 | 使用 ACU 时选择楼层语音信息 | 楼层语音信息代码 | （ 0-63 ） |
| 3 | 4 | 使用 ACU | 且要求方向及 / 或门运动语音提示 | 0= 无； 1= 方向； 2= 门运动； 3= 方向和门运动语音提示 |
| 3 | 5 | LCD 显示语言选择 1 | 0= 无； 1= 阿拉伯； 2= 中国… 6= 英语… 8= 芬兰… 15= 日语
16= 韩语… 28= 土耳其 |
| 3 | 6 | LCD 显示语言选择 2 | 选择第二语言 |
|
| 4 | 1 | 电梯运行模式 | （0…18）：0=Nor正常；1=lnsp检修；2=Sync同步；3=Fio消防员；4=EPD备用电；5=ATS司机；6=PRLLT8=PAD泊梯；10=OSS锁机；11=PRC优先内选；15=PRL H/HEL优先外呼；16=EAQ；17=FRE，18=轿厢照明电压监控 |
| 4 | 2 | 启动计数999 ） | 滚动显示统计电梯启动次数 | （ 0…999 |
| 4 | 3 | 开门计数 | 滚动显示统计开门次数 | （ 0…999 998 ） |
| 4 | 4 | V3F 散热器温度（℃） | 显示 V3F 晶体管最热器的的温度 |
| 4 | 10 | LCECPU SW 版本号 | 显示电梯软件的版本号 |
|
| 4 | 11 | V3F25/16es SW 版本号 | 显示所用菜单软件的版本 |
|
| 4 | 12 | LCE 菜单 | 显示 V3F25/16es 软件版本号 |
|
| 4 | 20 | DTS 时间 | 显示驱动时间监控的触发值 |
| 4 | 21 | 动行试验 | （自动运行，外呼必须连接且有效） | 0= 正常； 1= 全程动作行； 2= 从底层起，每隔一层运行； 3= 随机运行 |
| 5 | 1 | 称重装置调节 | 显示轿厢载重的百分比 |
|
| 5 | 2 | 井道设定（划楼版） setup | 显示 setup 运行： | 1=setup 开始 |
| 5 | 3 | Konexion 接口板 |
| 1=LCEVOi;2=LCEADJ;3=LCEKNX |
| 5 | 4 | Roil call 方向 |
| 1= 下； 2= 上（机房下置时） |
| 6 | 1-99 | V3F25参数 | 电梯必须处于 RDF 模式 |
|
故障代码说明: 代码 | 故障名称 | 原因 | 操作 | 恢复 | 测试 | 0001 | 驱动时间过长 | 位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化。 | 立即停止 | 关电 | 慢车将电梯停在 77 ： U 之下，拔掉 0.61:U/N, 转快车 | 0004 | 连续三次同步运行失败 | 连续 3 次同步运行均无法正确接收 77:U/N,61U/N,30 信号。 | 3 次失败后停在端站 | 关电 | - | 0007 | 门区信号 30/B30 卡死 | 启动一段时间后 , 没有检测到 30/B30 信号的下降缘 , 门区信号 30/B30 一直有效。 | 运行至目的层 , 开门不走。 | 关电或打检修 | 短接 LCECCB 上的 30(B30) 信号 -XB21(XB24) 的最低端插脚 | 0008 | NVRAM 损坏或容量不够 | 送电时检测到 NVRAM 的容量不够 | - | 更换 NVRAM | - | 0014 | 门区监察电路没有释放 | 486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有吸合。 | 运行至目的层脱离服务 | 关电 | 运行时让 443:2(LCEADO) 不吸合 | 0015 | 门区监察电路没有吸合 | 486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有释放 | 运行时让 443:2(LCEADO) 保持吸合 | 0021 | 安全回路不通 | 安全回路输入 1 无电压 | 立即停止 | 安全回路接通 | 断开安全回路 | 0022 | 运行时井道门锁断开 | 安全回路输入 3 无电压 | 立即停止 | 井道门锁接通 | 用钥匙打开厅门或拔开 LCE230 的 XH2 | 0023 | 运行时轿门锁断开 | 安全回路输入 2 无电压 | 立即停止 | 轿门锁接通 | - | 0025 | 启动允许故障 | 电梯停止时主接触器没有释放 | 不启动 | 主接触器释放 | 保持 201:1 或 201:2 或 204 一直吸合 | 0026 | 驱动系统有故障 | 驱动系统检测到故障 (V3F OK 灯不亮 ) | 不启动 | 关电或打检修 | 拔掉 V3F16es 热敏开关或测速器 | 0039 | 缓冲器测试按钮卡死 | LCECPU 板上的缓冲器测试按钮 (buffer test) 卡死 | 不启动 | 直至该按钮松开 | 电梯启动时一直接住该按钮 | 0042 | 轿厢照明监察 | 轿厢照明没电 | 运行至目的层脱离服务 | 轿厢照明电恢复 | 关掉 262 照明开关 | 0044 | 关门故障 | 尝试多关门但门锁仍不通 | 5 次失败后开门不走 | 有新召唤或打检修 | 拔掉 LCE230 的 XH2 | 0048 | 反开门装置持续有效 | 反开门信号持续有效超过一分钟 | 保持开门直至反开门信号消失 | 直至该信号消失 | 拔掉 LCECCB 上的光幕连接线 90 或 B90 | 0051 | 启动失败 | 尝试 5 次启动不成功 , 原因可能是 : 比如厅门没关好 | 开门然后再试 5 次 | 有新召唤或打检修 | 拔掉 LCE230 的 XH2 | 0052 | 上下同步开关同时有效 | 77:U 和 77:N 同时有效 | 立即停止 , 只有 RDF 能开梯 | 其中一个有效 | 拔掉 LCECCB 上的 77:U 和 77:N | 0058 | 不运行超时 | 有运行要求但电梯没有运行超过 100 秒 | 每 10 秒自动尝试运行 | 自动恢复 | - | 0060 | V3F16 的 pickup 信号丢失 | 没有收到驱动系统的 pickup 信号 | 运行至端站 | 在端站自动恢复 | - | 0062 | 门区信号丢失 | 经过数层楼 61:U/N 时 , 收不到 30/B3 信号的上升缘 | 运行至目的层 , 不开门 | 关电或打检修 | 移走 30 磁铁或拔掉 LCECCB 上的 XB21(30) 或 XB24(B3) | 0072 | 61:U 信号卡死 | 61:U 信号在离开门区一段时间后仍不释放 | 运行至目的层 , 脱离服务 | 短接 LCECCB 上的 XB22(61:U) 最下端两个插脚 | 0073 | 61:N 信号丢失 | 经过数层门区时 , 收不到 61:N 信号的上升缘 | 拔掉 LCECCB 上的 XB23(61:N) | 0074 | 61:N 信号卡死 | 61:N 信号在离开门区一段时间后仍不释放 | 短接 LCECCB 上的 XB23(61:N) 最下端两个插脚 | 0075 | 61:U 信号丢失 | 经过数层门区时 , 收不到 61:U 信号的上升缘 | 技掉 LCECCB 上的 XB22(61:U) | 0076 | 门区监察第一次不释放 | 486,443:1,443:2 任何一个运行时没吸合 (ADO/ACL) | 如常运行至目的楼层 | 15 秒后自动回底层 | 使 443:2RU 接触器不吸合 | 0077 | 开门限位故障 ( 一直无效 ) | 开门但收不到开门到位信号 | 保持开门 15 秒然后关门 | 自动恢复 | - | 0078 | 轿内召唤按钮卡死 | 任一轿内召唤无法消号超过 60 秒 | 取消该按钮的服务 , 直至召唤按恢复正常 | 召唤按钮恢复正常 | - | 0079 | 厅外召唤按钮卡死 | 任一厅外召唤按钮无法消号超过 60 秒 | 取消该按钮的服务 , 直至召唤按钮恢复正常。 | 召唤按钮恢复正常 | - | 0082 | 门区监察第一次不能吸合 | 486,443:1,443:2 任何一个运行时没有释放 (ADO/ACL) | 如常运行至目的楼层 | 15 秒后自动回底层 | 使 443:2 接触器保持吸合 | 0083 | 位置丢失 | 位置与井道信号不符 | 运行至端站 | 在端站同步位置 | - | 0084 | 开门限位故障 ( 一直有效 ) | 门关好但没有收到开门到位信号 | - | 自动恢复 | - | 0089 | DOM 监察 | 厅门打开 ( 非轿厢所在位置 ) | 运行至目的层脱离服务 | 关电或打检修 | 断开 DOM CS 输入 | 0145 | EBD 设备损坏 | - | - | EBD 设备 | - | 0146 | EBD电池损坏 | - | - | EBD 电池 | - |
代码 | 故障名称 | 原 因 | 操 作 | 恢 复 | 测 试 | 0001 | 驱动时间过长 | 位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化。 | 立即停止 | 关电 | 慢车将电梯停在 77 ： U 之下，拔掉 0.61:U/N, 转快车 | 0004 | 连续三次同步运行失败 | 连续 3 次同步运行均无法正确接收 77:U/N,61U/N,30 信号 . | 3 次失败后停在端站 | 关电 | - | 0007 | 门区信号 30/B30 卡死 | 启动一段时间后 , 没有检测到 30/B30 信号的下降缘 , 门区信号 30/B30 一直有效 . | 运行至目的层 , 开门不走 . | 关电或打检修 | 短接 LCECCB 上的 30(B30) 信号 -XB21(XB24) 的最低端插脚 | 0008 | NVRAM 损坏或容量不够 | 送电时检测到 NVRAM 的容量不够 | - | 更换 NVRAM | - | 0014 | 门区监察电路没有释放 | 486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有吸合 . | 运行至目的层脱离服务 | 关电 | 运行时让 443:2(LCEADO) 不吸合 | 0015 | 门区监察电路没有吸合 | 486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有释放 | 运行时让 443:2(LCEADO) 保持吸合 | 0021 | 安全回路不通 | 安全回路输入 1 无电压 | 立即停止 | 安全回路接通 | 断开安全回路 | 0022 | 运行时井道门锁断开 | 安全回路输入 3 无电压 | 立即停止 | 井道门锁接通 | 用钥匙打开厅门或拔开 LCE230 的 XH2 | 0023 | 运行时轿门锁断开 | 安全回路输入 2 无电压 | 立即停止 | 轿门锁接通 | - | 0025 | 启动允许故障 | 电梯停止时主接触器没有释放 | 不启动 | 主接触器释放 | 保持 201:1 或 201:2 或 204 一直吸合 | 0026 | 驱动系统有故障 | 驱动系统检测到故障 (V3F OK 灯不亮 ) | 不启动 | 关电或打检修 | 拔掉 V3F16es 热敏开关或测速器 | 0039 | 缓冲器测试按钮卡死 | LCECPU 板上的缓冲器测试按钮 (buffer test) 卡死 | 不启动 | 直至该按钮松开 | 电梯启动时一直接住该按钮 | 0042 | 轿厢照明监察 | 轿厢照明没电 | 运行至目的层脱离服务 | 轿厢照明电恢复 | 关掉 262 照明开关 | 0044 | 关门故障 | 尝试多关门但门锁仍不通 | 5 次失败后开门不走 | 有新召唤或打检修 | 拔掉 LCE230 的 XH2 | 0048 | 反开门装置持续有效 | 反开门信号持续有效超过一分钟 | 保持开门直至反开门信号消失 | 直至该信号消失 | 拔掉 LCECCB 上的光幕连接线 90 或 B90 | 0051 | 启动失败 | 尝试 5 次启动不成功 , 原因可能是 : 比如厅门没关好 | 开门然后再试 5 次 | 有新召唤或打检修 | 拔掉 LCE230 的 XH2 | 0052 | 上下同步开关同时有效 | 77:U 和 77:N 同时有效 | 立即停止 , 只有 RDF 能开梯 | 其中一个有效 | 拔掉 LCECCB 上的 77:U 和 77:N | 0058 | 不运行超时 | 有运行要求但电梯没有运行超过 100 秒 | 每10秒自动尝试运行 | 自动恢复 | - | 0060 | V3F16的 pickup 信号丢失 | 没有收到驱动系统的 pickup 信号 | 运行至端站 | 在端站自动恢复 | - | 0062 | 门区信号丢失 | 经过数层楼 61:U/N 时 , 收不到 30/B3 信号的上升缘 | 运行至目的层 , 不开门 | 关电或打检修 | 移走 30 磁铁或拔掉 LCECCB 上的 XB21(30) 或 XB24(B3) | 0072 | 61:U信号卡死 | 61:U 信号在离开门区一段时间后仍不释放 | 运行至目的层 , 脱离服务 | 短接 LCECCB 上的 XB22(61:U) 最下端两个插脚 | 0073 | 61:N信号丢失 | 经过数层门区时 , 收不到 61:N 信号的上升缘 | 拔掉 LCECCB 上的 XB23(61:N) | 0074 | 61:N信号卡死 | 61:N 信号在离开门区一段时间后仍不释放 | 短接 LCECCB 上的 XB23(61:N) 最下端两个插脚 | 0075 | 61:U信号丢失 | 经过数层门区时 , 收不到 61:U 信号的上升缘 | 技掉 LCECCB 上的 XB22(61:U) | 0076 | 门区监察第一次不释 放 | 486,443:1,443:2 任何一个运行时没吸合 (ADO/ACL) | 如常运行至目的楼层 | 15秒后自动回底层 | 使 443:2RU 接触器不吸合 | 0077 | 开门限位故障 ( 一直无效 ) | 开门但收不到开门到位信号 | 保持开门 15 秒然后关门 | 自动恢复 | - | 0078 | 轿内召唤按钮卡死 | 任一轿内召唤无法消号超过 60 秒 | 取消该按钮的服务 , 直至召唤按恢复正常 | 召唤按钮恢复正常 | - | 0079 | 厅外召唤按钮卡死 | 任一厅外召唤按钮无法消号超过 60 秒 | 取消该按钮的服务 , 直至召唤按钮恢复正常 . | 召唤按钮恢复正常 | - | 0082 | 门区监察第一次不能吸合 | 486,443:1,443:2 任何一个运行时没有释放 (ADO/ACL) | 如常运行至目的楼层 | 15秒后自动回底层 | 使 443:2 接触器保持吸合 | 0083 | 位置丢失 | 位置与井道信号不符 | 运行至端站 | 在端站同步位置 | - | 0084 | 开门限位故障 ( 一直有效 ) | 门关好但没有收到开门到位信号 | - | 自动恢复 | - | 0089 | DOM监察 | 厅门打开 ( 非轿厢所在位置 ) | 运行至目的层脱离服务 | 关电或打检修 | 断开 DOM CS 输入 | 0145 | EBD设备损坏 | - | - | EBD设备 | - | 0146 | EBD电池损坏 | - | - | EBD电池 | - |
|
| 驱动故障 | 代码 | 驱 动 故 障 | 原 因 | 恢 复 | 0101 | 驱动停止 | 电梯停下是因为驱动系统检测到有故障 | 检查其它驱动故障 | 0102 | 马达过电流 | 驱动参数错误 / 轿厢与对重平衡不良 / 井道磨擦力太大 | - | 0103 | 制动电阻 | 制动电阻损坏或连线断开 /385,A2 板坏 | 检查制动电阻 | 0104 | 马达过热 | 马达温度过高或马达热每电阻线松 | - | 0105 | 交流供电 | 中间直流电压过低或过高 | 检修三相供电电压及连接 | 0106 | V3F 不 OK | 制动电阻监察 ; 马达温度监察 ; 启动故障次数超出限制 | - | 0107 | 称重装置故障 | 称重信号电压不对 (<0.6V) | 调节称重装置 | 0108 | 马达 /Tocho 出错 | Tocho 极性接反 ; 轿厢与对重平衡不良 ; 称重不准 ; 制动器没打开 ; 驱动参数不正确 ; 超速 | - | 0109 | 位置丢失 | 驱动系统位置丢失 | 检修 77U/N,61U/N | 0110 | 散热器过热 | 驱动模块后的散热器过热 | - | Setup 控制过程中的驱动故障 | 0111 | 飞器片 61:N 在 61:U 之下 | 61:N/U 调换 | 检查 61:N/U 的顺序 | 0112 | 61:U/N 重叠太少 | - | 检查 61:N/U 的位置 | 0113 | 同步开关错误 | 77:S 故障 | 检查 77:S | 0114 | 楼层距离太短 | 两楼层距离太短 | 检查磁铁的位置 | 0115 | 比例错误 | - | - | 0116 | 顶楼计数错误 | Setup 不成功或未完成 | 做一次自学习 Setup |
| 网络故障 | 代码 | 网 络 故 障 | 原 因 | 操 作 | 恢 复 | 1101 | LECCB故障 | 电路板损坏 ; 接线错误或没电 , 无法联系 | 正常减速停层 , 保持检修状态 , 关门不动 | 直到再次联系上 | 1201/2201 | 第一块 LCECEB 故障 | 电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系 | 单梯继续正常服务 | 直到再次联系上 | 1202/2202 | 第二块 LCECEB 故障 | 同上 | 同上 | 同上 | 1203/2203 | 第三块 LCECEB 故障 | 同上 | 同上 | 同上 | 1301/2301 | LCECOB故障 | 电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系 | 到达目的层 , 开门不动 | 直到再次联系上 | 1401/2401 | 第一块 LCEFCB 故障 | 网络节点丢失 , 或节点类型错误 ,rollcall 链中断 | 继续正常服务 | Roll call 信号检测通过 | 14xx/24xx | 第 xx 块 LCEFCB | 同上 | 同上 | 同上 | 1501/2501 | 第一块 LCEFOB 故障 | 网络节点丢失 , 或节点类型错误 ,rollcall 链中断 | 继续正常服务 | Roll call 信号检测通过 | 15xx/25xx | 第 xx 块 LCEFOB 故障 | 同上 | 同上 | 同上 | 1601 | LCEGTW故障 | 电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系 | 单梯继续正常服务 | 直到再次联系上 | 1701/2701 | 第一块 LCEOPT 故障 | 电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系 | 单梯继续正常服务 | 直到再次联系上 | 17xx/17xx | 第 xx 块 LCEOPT 故障 | 同上 | 同上 |
|
|
通力中文代号说明- NBF 空气断路器，BRS 抱闸动作开关，NPR 断相错相保护继电器 ，BRL 抱闸状态继电器 ，ML1 变频器供电接触器，KK 照明继电器 ，ZDR 制动电阻 ，RZ1 放电电阻 ，MC2 曳引机接触器，RZ2 串联电阻 ，INV 逆变器 ，INR 压敏电阻 ，ALL 电抗器 ，CES/W自学习开关 ，M 曳引机马达 ，LUL 上平层光电开关，PG 编码器，LDL 下平层光电开关 ，PLC 可变程序控制器 ，YD 钥匙开关 ，PGC 编码器卡，PASS 直驶开关 。BR制动单元，DOBS 安全触板 ，1C 控制屏接线端子，FIRE 消防开关 ，K1 照明开关 ，ATT司机开关 ，F1-F4 保险丝，INST 轿顶检修开关
X1,2,3 接插件 ，INSC 轿内检修开关 ，1XS-3XS插座 ，INSM 机房检修开关 ，TR1,TR2 变压器，TA 控制屏接线端子 ，TR3 36伏变压器 ，OL 超载开关 ，EMP 应急电源，FULL满载开关 ，MPH 对讲机 ，PLU 上减速开关（端行，CPH 对讲机，PLD 下减速开关（短行） ，CALL 紧急召唤 ，PLUX 上减速开关（长行 ，FAN 凤机 ，PLDX 下减速开关（长行） ，LITE 照明灯，DOBS 安全触板开关 ，EML 应急灯，DOB 开门按钮 ，1S-3S照明开关 ，DCB 关门按钮 ，FANS风机开关 ，2ICU,2ICD 机房检修上下运行开关 ，NFB1自动断路器 ，lCU,ICD 轿顶检修上下运行开关
FU1-FU6 保险丝 ，1ICU,1ICD 轿内检修上下运行开关，2GOV 限速器涨紧轮限位开关，NL 内召唤按钮
OTT 上极限开关 ，NCL 内召唤保持灯，OTB 下极限开关，NU 外召唤向上按钮 ，3EST 轿内急停开关，ND 外召唤向下按钮 ，POW 轿内电源开关 ，BRL 抱闸状态继电器，EXIT 安全窗 ，CNT 记数器 ，SFD 安全钳开关 ，1BRS抱闸动作开关 ，2EST 轿顶急停开关 ，IND 显示板 ，1GOV 限速器开关 ，CHUD 到站钟 ，GATE 轿们锁 ，DLBZ蜂鸣器 ，EST,ESTT 底坑，机房急停开关，DMI 门机变频器，HD1 第一层厅门锁 ，PG2 门机编码器，HDn 第N层厅门锁 ，DOL,DCL 门机限位开关，40 门锁继电器 ，M 门电机 。ULS 上限位开关 ，NF 电源滤波器 ，DLS 下限位开关 ，DRP 门机动作开关 ，29 安全回路继电器 ，DOP,S/W 门机电源开关 ，UF 上行继电器 ，MCP 两台并联主控屏，DF下行继电器 BRK 抱闸继电器S ，BR 抱闸线圈 ，CP 两台并联付控屏。 以上资料仅供技术交流，请勿用于商业用途 
电梯企业的管理者，你一定有这样的苦恼！
1、维保人员在哪？在干什么？工作做的怎么样？ 2、修不好电梯，干好干坏一个样，物业和业主不满意！ 3、好师傅招不到，配件和保险没有好的购买渠道! 4、如何实现企业信息化、办公移动化，降低人力和管理成本？ 5、如何提高维保质量与工作效率，规避风险，提升企业竞争力？ 
不用苦恼，电梯大叔为你解决！
一键知晓：保养、维修、年检
实时上传：定位、考勤、签到 在线管理：人员、资料、合同 贴心服务：配件、保险、招聘 全面提升：技术、服务、实力 电梯大叔云平台全国统一服务热线：400-0616-112。
|
