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新车刚刚买回家，大家都比较爱护，不仅会去做一些镀晶、贴膜等防护项目，在驾驶汽车时通常也会比较温柔，生怕重踩油门会对汽车造成比较大的伤害，在保养汽车的时候通常也是比较细心的，生怕由于自己的粗心对汽车产生损坏。 不过，新手们通常对汽车都不是很了解，对保养汽车可能就更不是很熟悉了，每次去到4S店或者修理厂之后，都是按照修车师傅的要求来对汽车进行保养，虽然这样的做法不会带来任何的坏处，但是却有可能因为不了解具体情况被坑钱，进而使用车的成本变得更高。新手们别再被坑了，这些保养项目不是每次都要做！ 一、四轮定位 关于四轮定位这个保养项目，可能大家现在都已经很熟悉了，因为几乎每次去4S店保养的时候工作人员都会给介绍这个保养项目，但这个保养项目并不是每次都需要去做的。当汽车在正常行驶过程中发生偏移的现象，再去做四轮定位就可以，否则都是白花钱而已。如果汽车行驶过程中未发现任何的偏移现象，正常情况下在五万公里时做一次四轮定位即可。 二、正常的用车过程中是无需将保养周期提前的 很多人都认为新车要像小孩子一样，一定要加倍的呵护，更有很多维修人员说要把保养周期提前2000公里，这样更有利于汽车的磨合。不过，这种说法其实才是错误的，汽车在正常行驶的情况下是无需将保养周期提前的，即便是迟几百公里再去保养也不会对汽车造成任何的损害，当然，如果你的用车频率比较高，倒是可以考虑提前去进行保养。 三、防冻液的更换周期长达几年 汽车的油水是在保养过程中经常需要更换的，但这其中并不包括防冻液，防冻液的寿命是很长的，主要用于冷却发动机，对其进行散热的作用，并不是每次保养都需求进行更换。一般来说，防冻液的更换周期在5年或者6万公里，如果在保养周期到来之前防冻液就已经发生了缺失，可以立即去添加一些。不过，有一点一定要注意，不同品牌的防冻液是不可以混加的。 四、刹车盘不是每次都需要换 汽车的刹车盘确实是属于汽车的易损件，但并不是每次去保养都要进行更换的，通常来说，刹车盘的更换周期在六万公里左右，对于很多4S店在首保时就要求更换刹车盘的现象，其实是可以置之不理的。 五、维修前提前上网查询下价格 因为在4S店维修时价格通常都是不透明的，所以在修车前一定要提前去网上查询一下具体的价位，这样才能够很好的避免去修车被坑，毕竟维修车辆往往都不是一笔小的开销。另外，很多4S店帮你检查汽车也是需要收钱的，且往往价值不菲，因此，大家在维修车辆前一定要仔细的和4S店工作人员交谈，避免因不知情而产生不必要的损失。 |
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