经常有人问刘谕,去4S店提新车时应该注意些什么?车辆该怎么检查?怎样的手续才算是完整?怎样的车况才能放心大胆的提走?做完哪些步骤后才能和4S店在当日交割?面对这些问题,刘谕决心写一篇原创的干货,用通俗易懂的语言,一次解决诸多网友的疑问。 本篇文章是收藏向教学文章,你的收藏将会是我持续创作的动力。 到店提车应该分为两部分,总的可以归纳为“手续检查部分”和“车辆检查部分”,下面我就用通俗易懂的语言为大家逐一说明这两个部分。 手续检查部分 临时牌照 如果车辆尚未申领正式号牌,而你又急不可耐地想开新车的话,可以向车辆销售方索要一张临时牌照,从2019年6月1日起汽车,全面推行汽车4S店代发临时行驶车号牌。索要临时牌照不会太难,时间也不会太久,而如果忘了索要临时牌照而顶着汽车销售方的广告牌上路的话,你将面临的将是罚款200、车辆暂扣、驾照12分报销。 保险保单 提车时,不要忘记检查车辆的保险保单,个别地区的车辆保险保单还附带保额发票。保单一般分为两种,分别是交强险保单和商业险保单,车船使用税一般被交强险保单代收,而商业险保单包含但不限于车损险(附加不计免赔)、第三者责任险50万或100万(附加不计免赔)。如果是按揭买车的话,还会有一个盗抢险。至于其它什么玻璃险、划痕险、涉水险、自燃险那就属于增值服务了,属于你和销售在购车时候的额外约定,在提车时可以根据这些额外约定一一对照是否缺失。 机动车发票 机动车发票又叫新车发票,共有6联,上牌后提车能拿到第1联和第2联,但如果车辆是上在公司名下,可以申请拿到第3联,用于公司抵税。 车辆一致性证书 一般情况下没什么用,但为了预防极端的法律纠纷,向销售方索要后拿在手里也不亏。 随车清单 这个是指车辆携带物品的清单,其实也没什么用,还是那句话,为了预防极端的法律纠纷,向销售方索要后拿在手里也不亏。 行驶证 这个相当于你购买车辆的身份证,上面记录了车辆的部分重要信息,多为蓝色小本。这个蓝色小本按照交通法规得随车、随时携带,在被交警拦停车辆时,需要和驾驶证一同出示。 机动车登记证书 这个相当于你购买车辆的户口本,上面记录了车辆的全部信息,样子为绿色大本。这个绿色大本的给予分为两种情况: ①全款买车上牌后,这个绿色大本应当随车一起给你。 ②贷款买车上牌后,这个绿色大本暂时是拿不到的,它会在第3页注明抵押登记后由银行暂时保管,直到贷款还清后,才能到银行里去拿到这个绿色大本并解除抵押。 另外,如果你的车辆贷款是从小贷公司里拿到的,然后当你把贷款还清之后,发现小贷公司已经倒闭跑路了,这个时候你想拿登记证书就会变得非常非常麻烦。所以为了安全起见,还是建议大家在贷款买车的时候尽量选择正规大银行(当然如果你自身征信有问题的话,那你就当我什么都没说)。 这个绿色大本是车辆交易过户的重要材料,简单来说就是,没有绿色大本,以后你的车靠合法手段是卖不出去的。 三包服务卡 这个也叫车辆三包证明,是车辆享受包退、包换、包修的服务凭证。如果没有这个的话,对车辆维修索赔没有影响,但是对退车和换车有很大的影响,所以一定要拿到。 车辆使用说明书(光碟) 说明书这个大家都懂,另外有部分厂家会直接赠送光碟,在车机系统上播放这个光碟就可以选择各项说明。另外,现在主流的汽车厂家旗下的产品如果有互联网车机功能的,一般说明书都会包含在车机系统里面,需要查看什么功能说明直接在车机大屏里点出来就行了,就不再交付纸质说明书和光碟了。 新车交付确认表 这个确认表是销售方出具给你的,可以根据这个表对照当初签订购车合同时约定赠送的礼品在交车时是否齐全?同时这个也能证明销售方在把车辆交付到你手上的时候已经做过完整的全车检查。 车辆保养手册 保养手册就是记录车辆每次保养时的登记手册。虽然现在国家强制规定无论在哪里保养,4S店都必须提供三包服务,但在实际的执行过程中,仍有部分4S店以未在4S店按规定保养为借口,拒绝提供服务。所以如果你打算在4S店保养车辆的话,那么这个就相当于你在4S店按时保养的一个证明。以后车辆不管出现任何质量问题,4S店都没有借口推脱的。 另外,保养手册还有一个很重要的作用,就是以后你在卖车的时候,它能作为一个真实公里数和全程4S店保养的凭证,说不定你的车还能多卖点钱。 前档标识 现在分为“交强险标识”和“车辆年检标识”,这两个标识一般贴在前挡风玻璃的右上角,交警在拦车检查时,能通过这两个标识快速地了解车辆的保险和年审情况,在某些管理比较严格的城市,没贴这两个标识上路是要被扣分罚款的。 车辆检查部分 怠速 冷车启动发动机,此时冷车启动怠速应该在1500转左右,同时因为机油没有充分润滑,发动机噪音略大。不久之后,怠速会降至800转左右并保持平稳,此时发动机噪音应该明显减弱,然后通过手握方向盘和背靠座椅感受800转怠速时的整车抖动,若抖动比较明显且没有规律,则这车有问题。 机油 有机油尺的发动机拉出机油尺,没有机油尺的发动机拧开机油加注口的盖子,观察机油尺和盖子上残留机油的色泽。如果色泽发黑、发白,或者以“感冒清鼻涕”为参照观察机油过于粘稠、稀释,则这车有问题。 防冻液 这项检查必须在冷车状态下进行,如果车辆已经行驶过一段时间,且机舱温度较高,那么这项检查必须放弃,否则高温喷射而出的防冻液可以直接导致你毁容。 检查防冻液存量时,有储液罐的观察储液罐外的刻度,在MAX附近就可以了,不一定非要加注到MAX才算完。没有储油罐的,请一定在冷车时才能打开水箱盖。打开水箱盖能看到防冻液就行,水箱盖因为有防高压设计,所以开合会比较困难,建议求助专业人员,最好不要亲自动手。 轮胎 轮胎的胎壁上一般会标注轮胎生产日期,总共4个数字,后两位是生产轮胎的年份,前两位是在这个年份中的第几个星期生产的。如果轮胎生产日期和车辆生产日期相差过大,或是轮胎发生异常损耗,比如偏磨、缺口、鼓包现象,则这车有问题。 铭牌生产日期 车辆生产日期一般会标注在车辆铭牌上,而车辆铭牌在哪个位置可以咨询车辆销售方。一般情况下,车辆生产日期距提车日期超过半年即为库存车,库存车也并不是说不能买,但是买库存车的成交价一定比非库存车的平均成交价要低。如果你以一个正常价格在签署合同时注明不要库存车,那么在提车时就一定要检查车辆铭牌。 车辆基本功能 这个比较好理解,就是在提车的时候,把车辆所有的电子设备功能全部开启一遍,检查它们是否能正常使用。比如门窗系统、空调系统、灯光系统、驾驶辅助系统、互联系统等等。比较容易出问题的是空调系统的压缩机开合,还有驾驶辅助系统的巡航功能。如果不能正常使用的话,应该及时联系销售方处理,避免问题扩大化。 覆盖件固定螺丝 这个主要是检查机盖铰链螺丝、后备箱盖铰链螺丝、车门铰链螺丝、翼子板固定螺丝,检查这些螺丝是否有人工拆卸的痕迹,因为车辆在作为商品运输过程中如果发生磕碰,在程度较大的情况下需要拆卸维修,这样的车卖给你你肯定是不想要的,所以必须检查这些地方是否留下了拆卸维修的痕迹,辨别方法如图所示。 当然也会有一些特殊的情况发生,比如像卡罗拉这种做工特别垃圾的车型,它的车门铰链螺丝出厂自带人工拆卸痕迹,所以卡罗拉只能通过多辆新车互相对比,才能判断你所提的那一辆新车是否有过拆卸。 还有就是现在部分车辆拥有快拆车门设计,而快拆车门是不用拆到车门铰链的固定螺丝的。它需要拆掉的是一个特殊的花键锁止螺丝,这个螺丝一般都有个小塑料盖子盖住,在检查的时候需要拔掉这个塑料盖子才能检查拆卸痕迹。 如果你在检查车辆的时候发现新车的这些螺丝有拆卸痕迹,排除特殊情况,则此车应该是运损,如果销售方卖一辆运损车给你却并未告知,那么走法律程序销售方是要狠狠地给你赔钱的。 底盘检查和螺丝紧固 在正式把车开走之前,还需要来一场彻底的底盘检查。底盘检查主要是检查底盘各个结构件是否有磕损或者油液渗漏。有磕损的部分色泽会明显和周围不一样,有油液渗漏的地方会沾上少量的灰尘,并且在四周保持干燥的情况下渗漏的区域不会干燥。 如果发现油渍却被销售方告知为装配油的话,那就清洗干净这些所谓的装配油,开车出去行驶一段时间。如果依然发现渗漏出这些所谓的“装配油”的话,那就是真正的漏油了,此时装配油只是一种借口。 在检查完磕损和渗漏之后,还需要紧固底盘螺丝。 实际上这个程序在厂家就该百分百完成的,在销售方提车时紧固底盘螺丝更多的是一种自行求“心安”的操作。不过需要注意的是,底盘螺丝紧固必须由专业人员操作,因为每颗螺丝的力矩要求是不一样的,过大的力矩会拧坏螺丝。所以在底盘螺丝紧固中建议不要亲自动手操作,哪怕付费也得让专业人员操作。 在做完上述整套操作后,你就可以放放心心地提车了。当然了,还有一些极端的精修复情况是凭上述检查步骤无法检查出来的,比如泡水车精修复和原厂总成件更换等等。但是,刘谕认为,这种重大产品质量问题和恶意销售伪劣商品的行为,即使查不出来也有国家“退一赔三”政策兜底,绝大多数情况下,这种恶性事件普通消费者是遇不到的。如果不幸遇到了,保障你权益的并不是提车检查知识或是找某某老师傅帮忙验车,而是法律。 另外,很多文章都提到了提新车时要检查公里数,其实这个没有太大的意义,据我所知,很多二级经销商为了节省成本,没有发板车物流把车运回来,而是选择自己把车开回来。在跨省市把车开回来时,都是拔了ABS插头的,此时车辆不计公里数,而且由于里程数总量不多,也伤不到轮胎的胎毛,所以根本看不出来啥。 要避免新购车辆被销售方提前驾驶过,要么选择在4S店购车,要么选择在二级经销商处购车时加钱让他走物流发车。 最后,如果大家对汽车感兴趣的话,欢迎加入汽车来找茬车友会对喷。入会方式可以在评论区留言询问其它网友。如果这篇文章对你有帮忙,希望你把这篇文章收藏一下,鼓励我继续把原创干货写下去。 |
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