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高铁、核电站、航空,这些“法国骄傲”来到中国,为何都“没了脾气”?

 铁血老枪 2019-07-14

当今西方世界只有美国、法国有完整而独立的航空工业,前者庞大而强势,后者精干、特色而不屈。

法国航空:干线客机有空中客车,军机有达索的幻影和阵风,发动机有斯奈克马(合资公司赛峰)。

航天:1979年,阿丽亚娜火箭成功发射,并一直占有全球卫星市场的最大份额。

核电:阿海珐拥有完整的核能技术产业链,核能为法国提供了75%的电力供应。

高铁:阿尔斯通的TGV高铁已运营近40年,以技术成熟和安全性闻名,现已覆盖大半个法国。

此外,石油化工的道达尔,DCNS集团的戴高乐航母、西北风、拉斐特和阿戈斯塔,汽车品牌雷诺、标致、雪铁龙,汤普逊的电子、电器产品等都在欧洲乃至全球具有相当的知名度。在欧盟,法国农业基础最雄厚,是世界主要农产品出口国。农村被视作“最深层次的法国”,成为城市的后院。

“法国骄傲”来到中国,它依然有其先发优势和技术独到性,中国不买,法国产品在世界市场上也自有其地位和影响,人家坚持自主、独立、欧洲特色和规模产能,值得尊敬与学习。

“厉害了”等赞叹,让别人、特别是对手说更好,向“法国骄傲”致敬的最好方式是不懈努力,赶上并超越。

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