 慈禧太后掌管着大清朝最后的皇权，当时从西方涌进了许多新鲜玩艺，老佛爷虽然有着陈旧的封建思想，但是对一些新鲜事物依然有着浓厚的兴趣，她并不完全排斥。比如我们现在可以看到许多关于慈禧的照片，当时照相机也是新鲜事物之一，慈禧对相机情有独衷，常常把自己打扮的漂漂亮亮，让摄影师给自己拍照留念，所以慈禧留下的照片是最多的。  1888年，可坐28人的，德国制造的小火车，被李鸿章以六千银元的极低价格买回。中国皇室历史上的第一条铁路——西苑铁路便正式开通了。这条全程1500米的铁路于1886年正式开工建设，历时两年完成。铁路共分南北两段：南段称紫光阁铁路，从中海西岸仪鸾殿东侧的瀛秀门外沿湖边往北至北海大桥西南侧的福华门；北段穿过福华门入北海的阳泽门，继续沿西岸一路前行，最后到达镜清斋。这条皇家的铁路专线和小火车，慈禧很是自在。但小火车虽然行驶起来又快又稳，可这一路上又是鸣笛，又是机车震动，又是洋人开车，还得必走专属路线。  杜里埃是美国汽车之父，也就是说这是美国制造，也是从美国进口的。车身由手工制造，由铜、木相结合，看起来很高贵，这种由手工制造而成的车总共只有13辆，慈禧坐过的这辆是13辆车中唯一保存下来的，其历史意义非凡，所以不可能让奔驰公司收购。 |
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