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60V20AH电池电动车,商家说能跑90公里,可能吗?

 2十丨十3 2019-07-15

60V20AH电池电动车,商家说能跑90公里,可能吗?

在相同容量情况下,铅酸电池的重量是锂电池的4倍左右,所以锂电池会轻很多,这样车子消耗掉的电池电量要比铅酸电池少一点,因此锂电池的续航里程应该会多一点。如果有人说自己的60V20AH电动车能跑100公里,往往都是锂电池。

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不过这是在锂电池质量比较稳定下的说法,锂电池因为比较娇嫩,一致性和可靠性不如铅酸电池,而且依赖于保护板,如果有单体落后了,反而容易出现问题。有些人说自己的60V20AH电动车充满电才跑二三十公里的续航里程,这种情况要检查电池了。

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新买的电池,当然可以跑远一点,跑了半年后,如果续航里程下降,那是很正常的事情。铅酸电池寿命不如锂电池,容量的衰减比锂电池要快很多。

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夏天温度高,电池活性比较高,容量会大一点,而冬天往往只有夏天容量的7成,跑的距离也会短一点。

电机的功率除以电压,可以得到电机的额定工作电流,利用电池的容量(安时)除以工作电流,就是电机的工作时间,然后用车速乘以这个工作时间,就是电动车的续航里程了。

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比如60v20AH电动车,电机功率往往是800瓦左右,800÷60=13.33安,20÷13.33=1.5小时,假设车速是40公里/小时,1.5*40=60公里。

可以看出,在60公里左右的续航里程是非常正常的,如果有些电机功率小了,而车身轻了,车速可以跑快点,而电机电流又小了,是可以提升一点续航里程的。

相反,如果电池老化了,容量下降了,或者电机的效率差,传动上有阻碍,消耗的电能比较多,跑短一点的续航里程也是非常正常的。

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不同的人骑车习惯不一样,有些人慢条斯理的,保持在相对经济的时速均匀骑行,这样刹车比较少,没有加速损耗,是可以跑远一点。而很多年轻人喜欢开开车,加减速比较频繁,刹车动作多,损耗会大很多,当然续航会紧一点。

胖子和瘦子当然也没有可比性,平路和山路带来的体验也会完全相反,在闹市区人多骑车要频繁捏刹车,而在市郊平路人少又不一样了。

60V20AH电池电动车,商家说能跑90公里,可能吗?

电池技术已经很多年没有什么突破了,电动车续航并不是某个厂家可以解决的,这是一个世界性的难题,指望某个牌子的续航里程能比人家的高处一大截,那只会让自己多掏钱。

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