一组彩色老照片，带你穿越到50年代的香港，街上还有黄包车

香港是全球高度繁荣的国际大都会之一，是国际和亚太地区重要的航运枢纽和最具竞争力的城市之一，全境由香港岛、九龙半岛、新界等3大区域组成。香港素以优良治安、自由经济、和健全的法律制度等而闻名于世，素有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”等美誉，也是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一。本组老照片拍摄于上世纪50年代的香港。图为当时香港街头的黄包车。

图为50年代香港街头拉黄包车的车夫。黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具，约1870年创制。黄包车来自日本，所以又叫东洋车。为引人注目，招徕生意，车身涂黄漆，故名黄包车。

图为50年代香港街头的黄包车。

图为50年代香港街边的菜市场。1841年1月26日，第一次鸦片战争后，英国强占香港岛，事后清政府曾试图用武力予以收复，道光皇帝为此发下多道谕旨，但清朝始终不能捍卫领土完整。

图为50年代香港街头的有轨电车。1842年8月29日，清政府与英国签订不平等的《南京条约》，割让香港岛给英国。

图为50年代香港街头的有轨电车。

图为50年代的香港建筑。1860年10月24日，中英签订不平等的《北京条约》，割让九龙半岛界限街以南地区租借给英国。

图为50年代的香港人生活场所。1898年6月9日，英国强迫清政府签订《展拓香港界址条例》，租借九龙半岛界限街以北地区及附近262个岛屿，租期99年（至1997年6月30日结束）。

一名妇女担水经过一个警示牌，牌子上写着：车辆不准在此上落客及等候。

图为50年代的香港街头。

图为50年代的香港街头。

图为50年代的香港街头。

图为50年代的香港街头。

图为50年代的香港夜景。

图为50年代香港工人的开工场面。

双层巴士正在等待乘客。

睡在街头石凳上的人。