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车和人一样，保养讲究一个关键阶段，就像我们小时候要注意补充营养，重点防治缺乏维生素和矿物质。汽车也同样如此，需要定期对车辆的状况进行检测，每个阶段有每个阶段最需要注意的地方。 汽车一般我们把它分为5个时期，磨合期、巅峰期、成熟期、衰落期、淘汰期。在这5个时期的保养和维修重点都不相同，爱车的朋友们要拿个小本本记下来啊。 磨合期 刚开不到一年，汽车还是处于各个机械零件的互相摩擦、咬合以获得最佳运行的时期。在这一时间的汽车车况最佳，只需要换换三滤和机油，检查检查各类系统部位就行了，这一阶段除了偶见的质量问题外，一般不需要太多的保养。 黄金期 度过了磨合期，各个零件之间的配合达到了最佳，就迎来了属于汽车的黄金时期，一般是指1到3年内的车。这一阶段是汽车活动配件出现问题的高发期，比如倒车雷达、远近灯、转向灯包括雨刮器，别看这些东西好像临时坏了问题也不大，但是安全无小事，行车不规范，亲人两行泪啊！还有三大心脏的检查——发动机、底盘和变速箱，特别推荐这一阶段检查轮胎、刹车等部位的磨损情况，第一是及时调整自己的用车习惯，第二是这是两个非常直接能够影响到驾驶安全的东西，一定不要忘了。 成熟期 过了三年的车，就跟三十多岁的人一样了，大毛病可能没有，但是小毛病就比较多了，零件老化漏油和漏水等问题就比较严重了。这一阶段除了要做之前的定期检查和保养之外，重点注意注意刹车片、燃油泵和减震器的使用情况，及时淘汰老旧部分。 衰落期 超过五年的汽车大多都已经到了快报废的边缘，虽然很多驾驶起来没什么问题，但是这类车是最容易出现事故的。到达这一阶段，车子的橡胶部分老化就会非常严重，坐在里面一个小坡度里面就能跟过山车一样，噪音大，转向难，动力不足等，可以说是需要全面检修甚至是替换的，如果您这一阶段能够保养的好的话，这车还是可以开很久的。 淘汰期 超过十年，车就真的是老的不行不行的了，汽车的各方面技术要就更新换代，享受更好更安全的驾驶室最佳的选择。当然，跟了自己十年的车怕都是舍不得这一淘汰的，那么各位车主就要注意这些车的发动机、变速箱都可能需要大修，水箱也要彻底清洗干净，底盘、悬架、轮胎、电瓶等也都是维修重点。 |
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