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随着社会经济的飞速发展，普通老百姓的生活是越来越富裕了。汽车这个交通工具已经进入百姓家中。特别是这几年异常火爆的中国车市，汽车整体售价都在大幅度下降，对于消费者来说是件很好的事情，能花更少的钱买到同样品质的车子，但事实真的如此？ 俗话说“羊毛出在羊身上”，车子越来越便宜，那么厂家对车辆成本的控制更加严格，减配的情况就越来越普遍了。所谓的减配就是厂家为了节约成本，将一些平时消费者不在意，使用率不高的配置减掉，其中一些配置甚至影响车辆的行驶品质和行车安全。1.雾灯把前雾灯给减掉是很常见的事情，而在平时开车过程中很多消费者都不会用到雾灯，但在雨雾天气却能发挥着无可替代的作用。因为黄色雾灯穿透力强，可以提高驾驶员的能见度，使其他车辆和行人能及时发现车辆的位置。2.ESP车身稳定系统 现在的消费者大多数已经意识到汽车安全的重要性，而ESP车身稳定系统能在紧急情况下防止车辆打滑或者甩尾现象的发生。少部分车子的低配版本是没有这个配置的，在国外标配的配置到国内却变了选装，我们车主的安全真的可以被忽略？3.胎压监测 轮胎作为车辆与路面唯一接触的媒介，要有一个安全的胎压才能保证行驶的安全性，美国高速委员会调查发现：70%高速公路交通事故是因爆胎所导致的。无论是城市道路还是高速公路，胎压监测对于一辆汽车来说是非常重要的，国外也是一个标配的安全配置。4.防撞梁 这算是减配清单里面的一个大件，也是厂家最为喜欢减配的一个配置，很大原因是因为我国对于防撞梁的安装是没有一个标准的，而且防撞梁的位置较为隐蔽，消费者也不容易发现。一些日系车甚至是用泡沫来代替，把车主的生命当儿戏，没有防撞梁的车型大家一定慎重购买。5.悬挂类型 在底盘上动手脚的手段也是比较隐蔽的，最常见的就是把独立悬挂改为非独立悬挂，这可省下不少钱啊！最为“著名”的就非速腾莫属了，老款的独立悬挂被改为扭力梁悬挂后出现大规模的断轴事件，幸好知错能改善莫大焉，我们当然选择原谅它咯。6.轮胎减配 有多少消费者买车的时候会在意轮胎呢？其进行减配的方式分两种，一种是降低轮胎的档次，比如一条价值1000块的米其林轮胎给你换成500块的玛吉斯。二是改变轮毂的尺寸或者是更换比原规格要窄的轮胎，对刹车距离有一定的影响。7.隔音棉 车辆行驶的静谧程度，大多数取决于底盘、发动机舱内的隔音棉，底盘那么隐蔽的部位隔音是否到位我们不容易发现，但是发动机舱内的就很容易发现了。假如行驶过程中噪音还是非常明显的话，可能门板内的隔音棉也是减得比较厉害了。8.光源减配 对于光源这一块也是减配的对象，LED灯源被氙气灯所替代，或者氙气灯源被卤素灯所替代，有的更加过分的就是透镜也取消掉了。即使是自己后加装一套带透镜的氙气灯也要差不多800元左右的价格，成本又降下来了。总结：当然还有一些看不见的工艺和细节，许多合资品牌在国产化之后生产工艺会有所降低。决定配置最终还是以价格为前提，“一分钱一分货”的准则在市场中是永恒不变的，对于减配的事情消费者还是有所取舍吧，摆正心态来面对。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 |
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