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开过车的司机都明白，开车过程中无意识的低头看行驶数据是常有的事，例如，想知道车辆的速度、发动机转速、温度等数据，这种无意识的动作却存在安全隐患，在低头一瞬间有可能造成不可避免的事故，实属驾驶过程中不该有的动作，为避免这样的动作，今天就给大家说一说HUD抬头显示器，让你不低头轻易获取行驶数据，增加驾驶的安全性。 HUD是从战斗机上转嫁到汽车上的抬头显示器，驾驶车辆的时候，驾驶员从组合仪表上查看驾驶信息时，眼睛从道路转移到组合仪表再转移到道路，由于道路亮度高而组合仪表（车内）的亮度低，眼睛就会经历由亮到暗再到亮的过程，眼睛瞳孔会进行调整；同时眼睛的聚集点会由远到近再到远。而驾驶员从HUD上看信息时，眼睛就不需要这么折腾了。 HUD的原理类似于幻灯片投影。由投影仪发出光信息，经过“反射镜”反射到“投影镜”上，再由“投影镜”反射到“挡风玻璃”，人眼看到的是位于眼前2-2.5米处的虚像，给人的感觉就是信息悬浮在前方路上。 目前有一部分厂商还是延续传统的HUD的数据接入方式，通过OBD接口，来获取数据，不过功能却在不断的进行扩展，扩展，再扩展，从最开始的仅仅只有几个数据，到现在已经进化到十几个或二十几个。 如果你准备入手一辆高端的汽车，那么很有希望汽车出厂时就集成了HUD，即使出厂时没有配备也没有很大的关系，你可以后期加上去。当你驾驶的时候，你的前挡风玻璃上会出现一道靓丽的风景线。好了，今天的分享就到这里了，如果你有好的意见请在下方的评论区进行留言。 |
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