中国再获价值550亿大单！比高铁还牛，即将走向世界第一

众所周知，中国在这些年来在基本建设方面取得的成就令世界各国惊叹，其中以高铁建设尤为引人注目，直到去年年底，我国高速铁路的运营里程已经达到了2.9万千米，这一数据超过了世界其他所有国家的总和。不仅如此，我国高铁还吸引了众多外国友人前来“打卡”，国外社交软件还出现了专门的“高铁”话题。

毫无疑问，我国的高铁技术处于全球领先地位，安全快捷是人人皆知的标签，因此收获了许多国家的建设订单。除了高铁以外，中国核电技术的研发速度同样处于突飞猛进的状态，甚至比高铁还牛，不久前成功获得了价值550亿元的大单。

资料显示，核能发电是一种高效率的电力产生方式，其主要材料铀燃料的能量密度是普通化石燃料的几百万倍，一千百万瓦的核能电厂一年大致需要三十公吨的铀原料，仅仅一架运输机单次航行就可以运送完成。因此，许多国家都在大力建设核电站，其中中国的科研人员经过长时间刻苦钻研，先后在第三代和第四代核电站技术领域取得重大突破，可谓是后来居上，在装机总数上是如今全球第一。

许多人都知道，日本的核电站曾多次发生过泄漏事故，造成了很大不利影响。而中国的建造的核电站在可靠性方面非常出色，从未因为自然灾害发生意外事故。因此，中国的核电技术成功走出了国门，以“华龙一号”通过了国际安全指标和性能方面的认证，具有很强的国际竞争力。

现在，巴基斯坦、英国都有中国核电技术建设的核电站工程，中国的核电站技术已然走出了国门。在前不久，中国再次收获了一份大单，位于南美洲的阿根廷与我国达成合作意向，希望在阿根廷境内建设一台华龙一号百万千瓦级别的压水堆核电站机组，订单金额高达八十亿美元，折合人民币大约550亿元。

如此金额巨大的核电站订单在国际上十分罕见，这说明凝结了中国科研工作者心血和智慧的华龙一号成为了我国重要的出口项目，中国在这一建设领域逐步走向了世界第一。

事实上，如今实际上只有英美中等少数几个国家拥有成熟的核电站尖端技术，而中国建设的核电站向来以性价比高、使用时间长、可靠性极佳等优点著称，越来越多希望在本国建造核电站的国家想要与中国达成合作，这值得每一个国人骄傲。