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关于大车的盲区 小伙伴们或多或少了解一些 在路上开车，行走时 一般也会本能的和大车保持距离 不过万一真的不知道这个常识的话 后果可能让人十分心痛 事实上 很多交通事故 都是因为 驾驶人的视线盲区导致 尤其是大型车辆 盲区更多 1 十字路口，一辆大货车在转弯时将一对骑电动车的母女卷入车底，造成二人当场死亡。
2 叉路口处，一辆重型自卸货车转弯时，与一辆电动自行车和一辆自行车发生交通事故，致两死一伤。 3 斑马线路口，一辆大货车在行驶时，将一位骑着电动车的路人卷入车底。 通过这些交通事故案例，蜀黍想让更多人深刻了解到什么是“内轮差”，它到底有多危险。 那么，什么是“内轮差”呢？ 内轮差是指车辆转弯时，内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，称之为内轮差。 ▲内轮差效果图 ▲内轮差动态效果图 “内轮差”事故有多可怕？来看看下面这些触目惊心的画面！  曾经 有节目做过这样的实验 体验者坐在货车司机驾驶位 正常观察了周边的环境 视野开阔、没有障碍物 确认可以开车 可实际上 此时货车的前后左右 分别站立了十余名小学生！
后怕！ 如果此时货车司机的一个动作 后果不堪设想！
为了降低盲区 不少货车都加配了环视镜 但即便如此， 由于体积庞大，货车的盲区依然存在 直观感受货车盲区☟
↑ 如上图所示，划线框区域即为货车盲区 所以，小伙伴们千万注意：
行人要与直行的大型汽车 保持2米以上的安全距离！ 非机动车要与直行大型汽车 保持3米以上的安全距离！ 当大型汽车转弯时， 不要和它抢行，不要试图超越！
大车驾驶人 ☞转弯前应及时减速，多观察周围情况。一定要小心慢行，不要抢行，保持低速，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险因素再前进，可在一定程度上避免此类事故。 ☞转弯时尽量转大弯，与人行道、路缘石保持一定安全距离。 ☞加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区，在行驶过程中多注意观察。 ☞一旦出现事故，及时刹车。 非机动车和行人 在道路上通行的时候，应尽量和大货车保持足够的安全距离。 特别是在交叉口，要特别注意右转的大货车，不要抢先超越正在转弯的大货车，不要让自己处于大货车“内轮差”区域内，防止发生碰撞事故。  切 记 大车有盲区，出行要远离！ 多一次汽车盲区的科普 安全就多一重的保障 也希望各位大车司机 一定要遵守交通秩序 关注交通安全，关注自身安全 你的每一次转发都有可能挽救一个生命 |
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