首先,车辆驶入倒车入库考试区域过程中,最好是把车身与一边先的距离调整至1.5米到1.8米之间,经验表明这个距离状态下倒车入库是最顺利,当然还有确保车身与边线保持平行的状态才行,等前面两个车轮越过起始线就可以踩刹车停车了。 第二步就开始倒车了,先保持直线倒车,注意观察右打死的关键点位,也就是说等看到左侧后视镜下沿与起始线平行的时候就立马向右打死,注意打方向盘的速度要快,然后观察右侧后视镜确定右后车轮与库角是保持在30cm的距离的。 第三步等车子渐渐的与两边库线保持平行状态时立马回正方向盘,继续倒车的话车子就顺利进入库中了,但是这个过程一定要注意观察左右两边后视镜,确保车身与两边库线是时刻保持平行状态的,如果车子是斜着的,那么就会出现越往后倒其中一边越靠近库边线的情况,甚至会有压线的危险。 第四步前面一切顺利的话,就看最后这一步的停车了,把握不好的话就前功尽弃了,车子开始入库之后就要注意了,当发现左侧后视镜下沿位置与入库线重合的时候就立马踩刹车停车,刚好入库的话就顺利完成了,若没有完全入库或者压到了后库线都是不合格的。 到这来右倒库就算完成了,出库的时候注意不要压到出库角,而左倒库其实与右倒库非常相似,最大的区别就是方向都是相反的,相信大家只要搞明白每一步的操作技巧左倒库也是很快就能掌握的,下面再特别提醒一下大家倒库过程中的几个重难点,希望大家能够重视。1、全程速度都要保持慢一点,并且要稳定,千万不能有忽快忽慢的情况,所以大家一定要把对离合器的控制掌握好,有时候多抬一点点或者多压一点点都造成速度又很大的波动的,还需大家多加练习。 2、右(左)打死的时机一定要把握好,打的早了就会出现车身与库角的距离太近明显小于30cm的,打的晚了就会出现车身与库角的距离太远,那么入库的时候就会容易压到库角或者库线,如果是距离太近了,还可以通过提前回方向的方式调整过来,如果太远了就没办法提前调了,也可以说打死方向盘的时机宁可早一点也不要选择晚一点打。 3、在车辆准备入库或者正在入库过程中,如果发现车身与边线不是平行的状态或者是车身与两边库线距离差别太大的话,就需要做一些调整了,这个时候方向感差的学员往往会不知道怎么打方向,其实只需牢记一句话,哪边宽往哪边打,想让车尾往哪边靠就往哪边打,但要注意方向打过去多少就要记得回多少。 |
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