一辆国产车开十年是什么体验？

 那一年，我二十一岁，在我一生的黄金时代。我有好多奢望。我想爱，想吃，还想在一瞬间变成天上半明半暗的云。后来我才知道，生活就是个缓慢受锤的过程，人一天天老去，奢望也一天天消失，最后变得像挨锤的牛一样银行信贷

十年前，我买了人生的第一辆车景逸B11，我用它进货养家，承载一个成年男人的责任。今年买了新车T5L后，B11一直躺在小店的车位上，后来亲戚拿去借用后，不得不重新启动B11；几个月没开，蓄电池已经没电，不得不找邻居搭电才启动成功，在修车店换了机油后，跑起来的感觉还是如此熟悉，1.8T自动挡，爱信的变速箱，动力还是能满足我的需要，要知道这车和我一样被岁月锤了十年。

养活了我一家人

B11服役10年后的机舱；破旧但生命力十足

十年后仪表还是能正常工作

这十年，平时驾驶小心从未出过事故；车没有大修过，网上评论的什么国产车开三年就不行了，异响，毛病多，“车子买奇瑞，修车排好队”，景逸B11我都没碰上。网上这么多诋毁自主品牌车说到底还是将车看成一种身份的象征，内心不够自信。

对于我个人来说，车是个代步工具，也是一种生产资料，我靠它还养家。这方面自主车要比合资更适合我这类人。

10年了，B11也该退役了，年初买了同一个厂家生产的风行T5L;相信T5L的可靠性和B11一样，落地价格还不到10万，7座的SUV，空间大适合我这种需要进货的个体户。

相信下个十年T5L能陪我度过。