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这样的路口最容易误闯红灯,不对称红绿灯路口通过技巧,实录详解

 青山138 2019-07-22

很多新手朋友有个心理,就是在通过路口的时候不喜欢排在第一个等红绿灯,

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因为对一些信号和标线搞不太清楚,老是担心自己走错,如果前面有车,跟在后面就会放心跟着走,既省心又不怕走错了被人笑。

今天呢我就给大家实录讲解一个,虽然不会天天走但是又很常见的红绿灯路口。

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我现在最左侧车道是一个掉头车道,目前左转信号灯是绿灯放行时间,绿色箭头灯正在倒计时读秒,

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前面还有几台车,看这个信号我是否来得及通过。左转绿灯在放行的时候,斑马线上还是红灯,但是因为直行的车辆是红灯所以很多行人和电动车就会在这个节骨眼上抢信号,

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这样就导致了左转绿灯时左转掉头车辆通过效率特别低。

前面这辆SUV前轮过去以后读秒已经结束,

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黄灯亮起。黄灯亮起我就不能再通过了,即便是这个黄灯信号很长也不要再去碰运气,这样我就被动的排在了第一个。

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接下来就是等待了,

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可以看到行人都加快了过马路的步伐,由于这是一个丁字路口,可以看到只有右边开过来往我左手边拐的车辆,

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在他们放行的时候人行道上也是绿灯,所以感觉这个通过效率也会比较低。

现在东西双向绿灯放行,可以看到双向车辆同时起步开始通过,我继续等待。

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直行绿灯终于开始倒计时读秒了,很多排在第一个的司机这个时候大概已经挂档做好加油门的动作了,就等绿灯读秒结束就开始起步走。可是左转红灯就是不变怎么回事呢?对向车道的直行车辆怎么还继续往这边开呢?没错我这边是红灯啊!对向车道的左转车辆都已经开过来了,这边仍然还是红灯。

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左转红灯终于倒计时读秒了,

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好的掉头绿灯开启,可以看到对向车道的直行车辆也陆续到达停止线停住,

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对向车道的左转车辆在继续左转。

这就是在极少数路口设置的那种不对称红绿灯,它是根据双向的车流量不均衡而调整的一种信号灯设置。对于车流量大的一方提前放行或者延长放行时间,对车流量小的一方适当缩短放行时间,来合理调配道路资源,从而达到提高通过效率的目的。

所以在排在第一个等红绿灯的时候,要注意观察,不要经验主义、不要只凭感觉、如果是看对向车道车辆起步走你就起步走的话,

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那就会在不经意间闯了红灯,所以在通过红绿灯路口,又恰巧排在第一个的时候就要担负起看好信号灯的任务,你如果第一个闯了红灯,也很有可能把后车也带着和你一起闯红灯。

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