分享

开手动挡汽车, 这3个驾驶技巧很实用, 老司机都不一定清楚!

 天悔大哥cqm 2019-07-23

发动机对于汽车的重要性想必车主们都知道,发动机主要分为两种。第一种是涡轮增压发动机,动力非常好,并且燃油比较充分,可以减少二氧化碳的排放,起到很好的环保作用,所以很多欧美国家都偏向于涡轮发动机,并且同排量的发动机,涡轮发动机要比自吸型发动机表现力更好。第二种就是自吸型发动机,表现力一般,但是在上下班短途代步时,就能充分发挥其平稳性能的优势。人们生活越来越好,汽车也成为了生活中必不可少的物品,很多人都习惯了用汽车来短途代步,既方便又经济。我们国产的汽车最近几年也在繁荣发展,并且汽车的价格也更亲民,国产的SUV汽车在11万元左右,价格不高但是在车型,空间,配置等都还是很符合人们的需求的。

汽车主要分自动挡型和手动挡型两种,手动挡大家应该都不陌生,很多驾校的学习用车都是手动挡,自动挡属于新兴的汽车,相比于手动挡型汽车来说,更便于驾驶,很多车主经常性的一档到底,无论是什么车速都使用D档。虽然自动挡很受大众的欢迎,手动挡也是有其拥护者的,虽然驾驶较难,但是也体现出了驾驶者的技术性。因此,开手动挡汽车,这3个驾驶技巧很实用,老司机都不一定清楚。

首先第一个驾驶技巧就是,车主们要对汽车发动机转速和车速了如指掌。听起来很困难,实行起来也确实是需要非常多的驾驶经验。很多车主认为这完全是不必要的,有仪表盘,还费心费力知道这干嘛,换挡的时候只要看仪表盘就可以了。当然,如果你是在提速的时候提档,这是有很充足的时间让车主们考虑到底打算升哪个档位,如果是在降速降档的时候,就不会给车主们考虑到底挂哪个档的时间,尤其是在紧急情况下,一边踩刹车一边还需挂上正确档位,这就很考验车主们的反应能力了。

第二个驾驶技巧就是,车主们要熟练运用离合器,充分发挥其基本功能,并且熟练地使用离合器的半联动功能。离合器半联动就是让离合处在离和合之间,保持汽车输出较为柔韧性的动力,可以在汽车近距离跟进、转弯等等比较复杂路况时有更良好的表现,使汽车行驶更平稳。很多车主对于离合的使用停留在离合最基本的功能,通常只是知道不踩离合时是在汽车只是点刹不换档时。踩离合时是在汽车长时间踩刹车并且准备更换档位时。而要想成为经验丰富的老司机,就需要深入的了解汽车功能,发掘一些汽车部件隐含得功能,并在日常行驶中使用起来。

最后一个驾驶技巧就是,车主们要对发动机有比较深入的了解,学会如何降档超速。降档超速就是,想超过前方车辆时尤其是车身较长的大货车时,观察好各方面情况时,先把汽车档位从原先的档位下降,然后再给油加速使用原先的档位,这样就会比使用一个档位车速来超车更为适用,当然这里不是鼓励车主们去超车尤其是超大货车。还有就是发动机的制动功能,这个功能的应用可以在长时间下坡过程中一定程度的保护汽车的刹车性能。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多