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目录  北汽新能源三包手册 车辆次整车故障行车动力消失险死还生，厂家至今修不车各位网友： 我家是去年8月购买的车EU400，到现在不足年，车开的比较少，里程不足7000公里。 1. 三包手册上写着 ： 发生严重影响安全性能故障，已经维修过两次但仍然没有维修的，或者再次发生其他严重影响行车安全性能故障的，可以退换车， 该车三包期限是 2年或50000公里。 2. 2018年2月份，行车途中电池突然迅速掉电，经4S店检测，是电池掉压，厂家和4S店都修不了这个问题，直接更新新电池 3. A. 2018年6月9日上午，车子行车速度不足60公里，突然发生整车故障，行车动力消失，踩油门没有用，发生追尾是分分秒的事，幸没有发生交通意外。当天下午 经过4S店检测,更换整组PEU,声称已经修,当时因4S没有说出故障起因，争吵起来。 B. 2018年6月10日，周日上午，车子在速行车速度 100公里，再次发生整车故障，行车动力消失，踩油门没有用， 幸速车辆比较少，以安全脱身。当天下午返回4S，与4S争吵，要求退还车，4S店以不满足三包法为由不给退车，后更换 继电器部件，4S再次声称已经修，并且依然没有解释故障原因！！！ C. 2018年7月25日，在堵车加等红绿灯的情况下，车子第三次发生整车故障，行车动力消失，幸没有发生交通意外，到4S店检查，4S确认故障，我们要求退换车，4S店以让厂家决定为由，不再继续沟通！！！ 不足两个月时间，连续发生3次整车故障，行车动力消失，严重影响行车安全，与4S沟通，要求根据三包法进行退还车，4S店以厂家决定退换车为由推脱不处理，后打400电话厂家让4S来检查故障交给4S店处理，后又打4S店电话，4S店说只给维修！！！ 厂家和4S店 店欺人，不负责任，枉顾三包法，只字不提三包法的事，仅说给维修！！！ 请给位网友给评评理，也请给位网友帮帮忙，不要让不负责任的厂家为所欲为！！！ 2018年8月5日，我在易车网发布这个帖子，6日早上发现贴已被删除，请各位网友继续见证！！！ 2018年8月6日，下午调解员打来电话，4S店说我们不配合车辆检查；经过调解员沟通，调解员、我们、厂家、4S店我们约个时间，我们把车开进4S店检查，商量解决！！！ 2018年8月7日，我们方约在工商所碰面，面对面商量解决！！！ 碰面时间定在2018年8月9日，在工商所方碰面，面对面商量，希望厂家能够主动承担责任，不要耍赖皮！！！ 2018年8月9日上午，经过在工商所的沟通，厂家以 ‘行车动力消失‘ 不是严重影响行车安全的故障为由（不在已定性的条款中），认为不符合三包法的第条，不同意退还车；经过协商，我们同意厂家先对车辆进行故障深入检查，先对本次故障进行原因确认；等结果出来后再商量是继续退还车维权，还是进行车辆维修！！！ 2018年8月10日到8月18日，车辆与8月9日上午进店检查，至今已过8.5天（每天打400客服），4S打来电话数检查出故障毛病了，告知电池厂家检查判断可能是 电池主板和电池从板 故障，我问是不是确定就是这个故障，4S店说需要试车（电池组2月底换新的，离首次发生行车动力消失不足4个月）。 2018年8月20日上午记录，鉴于4S店检查出来的故障原因，我本人持怀疑态度，向厂家提出了解决车辆故障的三种方案： 1. 依据三包法退车； 2. 换新车，给予补偿； 3. 维修，延长车辆质保期，给予补偿，并给出假设期内再次发生该故障如何处理的承诺。 2018年8月24日记录，我的要求是18号（周）提出来，现在厂家还没有回复（每天打400询问），400客户回答直都是厂家们在协商，厂家有故意拖延的嫌疑。 2018年8月27日记录，在厂家未能准确回复车辆方案处理情况的前提下，以及在4S店工作人员的劝说下，作为车主做出重让步，车辆上路测试，希望厂家最后不要让人失望（4S店反应，北汽厂家和孚能厂家两家在打嘴架，两家未能协商，最后坑的还是我们车主自己，被迫做出重让步）。 2018年8月29日记录，行车动力消失故障至今尚未解决，累计维修时间已经25天右（6.9号，6.10号，8.9号三次进店维修时间）！！！ 2018年9月5日记录，行车动力消失故障至今尚未查明原因，自8.9号进店已经过了27天，累计维修时间达到了35天，符合三包法规定了 因产品质量问题累计维修超过35天 的条例！！！ 2018年9月7日下午，去4S店提车回家，本次维修4S店不知是何原因，没有出具维修记录单。 2018年9月9日晚点，第次整车故障，行车动力消失，路口处车流量比较，打400救援电话，等待40分钟愣是没有派救援车过来（不是没有到，是没有安排救援车）。提车两天，故障就再次发生，北汽到底会不会修车，有没有修车？！！ 2018年9月16日中午，到4S店提车，4S店给给换个控制器类的部件，打开前车盖，靠中控屏的位置，部件类似于路由器。昨天已经行驶120公里，暂没有发现问题，由于工作日不用车，待本周、日试车后再做车辆维修记录更新。 2018年9月27日记录，车子行驶500公里右，行车动力消失故障 暂未出现。 2018年10月8日记录，车子行驶2500公里右，行车动力消失故障暂未出现，感觉应该是修了，更换整车控制器起了作用。 插条新闻报道：2018年十假期前，辆纯电动轿车在京港澳速路上行驶，由于行车动力不足，仅能在最右侧车道速行驶，后被货车追尾，造成死伤；据说此车为北汽新能源EU260。 鉴于EU400的行车动力消失故障维修过程，个人怀疑是整车控制器存在缺陷，有安全隐患，希望厂家可以仔细鉴别，考虑是否给所有EU400用户更换整车控制器，给EU400用户个安心；EU400用户，如果有条件的话，也可以咨询4S店，看看能够给予更换。 请各位网友继续见证车辆行车动力消失故障处理进展，看看厂家的售后态度和售后服务！！！ 我会持续更新进展，请各位网友车主、准车主，继续关注，擦亮眼睛！！！  第次整车故障行车动力消失，维修记录  第次整车故障行车动力消失，维修记录 车辆处理进展会持续更新，顶住网友质疑，坚决不和谐！！！ 严重安全性能故障判断依据指标（2013版） EU400电池厂家是孚能，请家注意使用该电池厂家的车辆2018年6月9日，首次发生行车动力消息，当天下午进店维修 2018年6月9日上午，车子行车速度?足60公里，突然发生整车故障，行车动力消失，踩油门没有用，发生追尾是分分秒?事，幸没有发生交通意外。当天?午 经过4S店检测,更换整组PEU,声称已经修,当时因4S没有说出故障起因，争吵起来。 2018年6月10日，第次行车动力消失，当天下午进店维修 2018年6月10日，周日上午，车子在速行车速度 100公里，再次发生整车故障，行车动力消失，踩油门没有用， 幸速车辆比较少，以安全脱身。当天下午返回4S，与4S争吵，要求退还车，4S店以不满足三包法为由不给退车，后更换 继电器部件，4S再次声称已经修，并且依然没有解释故障原因！！！ 2018年7月25日，第三次行车动力消失，8月9日进店维修 2018年7月25日，在堵车加等红绿灯的情况下，车子第三次发生整车故障，行车动力消失，幸没有发生交通意外，到4S店检查，4S确认故障，我们要求退换车，4S店以让厂家决定为由，不再继续沟通！！！ 不足两个月时间，连续发生3次整车故障，行车动力消失，严重影响行车安全，与4S沟通，要求根据三包法进行退还车，4S店以厂家决定退换车为由推脱不处理，后打400电话厂家让4S来检查故障交给4S店处理，后又打4S店电话，4S店说只给维修！！！ 2018年9月7号下午提车没有提供我维修单，9号故障再次发生 2018年9月7号下午6点，从4S店把车提回家，不知是何原因，4S店没有给我提供车辆维修单。 2018年9月9号晚上，也就是提车两天后，在从南中轴路进入南五环的入口处，行驶速度40公里/时右，车辆再次报整车故障，行车动力消失。车辆滑行到路边，打双闪，50米外放红色故障支架，本着解决车辆故障的初衷，我给4S店打电话，4S店让保持车辆故障状态打400救援将车送去，及时检查（离4s店导航15公里，4S店自己无法测出车辆故障），然后打400报救援，苦苦等待40分钟右，救援车辆依然没有派出，后愤怒重启车辆离开。 我们在黑夜中等待苦等救援车辆，快被蚊子咬死；入口处，30秒就有辆车经过，我们站护栏处，生怕有不长眼的车主直接开过车撞车！！！        2018年9月9号晚上，第次行车动车消失，提车才刚刚两天2018年9月16日4S店提车，更换个控制器类部件，待验证2018年9月16日中午，到4S店提车，4S店给给换个控制器类的部件，打开前车盖，靠中控屏的位置，部件类似于路由器。昨天已经行驶120公里，暂没有发现问题，由于工作日不用车，待本周、日试车后再做车辆维修记录更新。 三包法规定：因产品质量问题累计维修超过35天，可以更换车辆更换汽车整车控制器，已开车试500公里右，故障暂未出现2018年9月27日记录，9月16号从4S店提的车，目前已行驶500公里右，行车动力消失故障未出现，继续观察吧。
吐槽啊：虽然更换了整车控制器，就相当于电脑主板啊。 我问维修的师傅，旧的整车控制器了？ 师傅没有回答，就说这是厂家给新拿的整车控制器，型号都变了。 4S店维修人员仍未能解释是什么原因造成的故障。。。。。 |
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