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转弯让直行,为何直行车负全责?

 时宝官 2019-07-24

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆先行。于是很多直行车便认为自己拥有优先权,经过路口时毫不避让。其实有些情况下,直行车必须让转弯车先行,否则发生碰撞是要负全责的哦!

灯头让灯尾

在经过有红绿灯控制的十字交叉路口时,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。如图所示:如果在白车越过停止线通过交叉路口的过程中,信号灯由绿变红,而另一方向信号灯由红变绿,这时后进入交叉路口的红车,必须让行白车。否则一旦发生交通事故,红车全责。

辅路让主路

一般当主路车辆右转汇入辅路时,即便辅路车辆是直行状态,也不可抢行。如图所示:当主路上的白车右转汇入辅路时,因为直行的红车坚持抢行而发生碰撞的,辅路上的红车要负全责。

注意导流带

在城市主干路上,有些并入主干路的辅路入口,会有转向并入的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆。如图所示:红车直行闯入导流带,与正在转向进入主路的白车发生碰撞,闯入导流带的红车负全责。

支线让干线

很多城市道路都设有主干线和支线(联络线),支线上的车辆须给主干线上的车辆让行。如图所示:支线上的红车直行通过交汇路口,必须要让行主干线的白车,不然发生碰撞,支线上的红车负全责哦!

有“让”行标志

在设置“让”标志的路口,直行车辆要无条件让行。如图所示:直行的红车面对“让”标志,不主动让行,强行通过路口与另一方向上的白车发生碰撞,直行的红车负全责。

上汽通用汽车纯正配件提醒广大车主朋友:不是所有的直行车都有优先行使权,在行驶通过路口时,一定要减速观察,注意让行,确认安全后再通过。


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