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小牛锂电池组睡死修复的问题，可是对于睡死的电池并不是所有的电池组都可以通过单体充电修复的。长期放置导致电池无法修复的情况，单体充电也是无能为力的，我们只能通过替换的法子将其修复。一个电动车锂电池组出现问题，往往只是某一两只电池坏掉了，换整组电池显然是很亏的。下面的教程可能某些人不是很理解，在此我只讲原理和步骤！不能理解的麻烦多看几遍，如果还不能理解请找专业修复电池的人去修复。不要联系我，我不做这个生意，写这个博文只是满足很多遇到此问题，且动手能力较强的车友。
通过使用万用表测量均衡板24PIN插头处的电压值找到亏电的那一组电池。然后根据均衡接线找到电池组的的正负极的位置，断开一侧的并联。（如上图所示，把这一组电池并联解除，至于拆哪一级，看作业方便程度而定）。
解除并联状态的这一组电池放置几个小时后，依次测量电压发现该节电池自耗电严重，说明这一节电池内阻过大已经完全损坏。很显然我们单独拆除这一节电池是不现实的，这真是一颗老鼠屎坏了一锅汤，一颗坏电池导致了整个电池组不能用。我们既然没办法拆出来，那办法还是有的。我们可以屏蔽掉这颗电池！如下图
在坏电池电极位置使用“绝缘纸”隔离出来，将其他电极焊接回去这一节电池我们就屏蔽掉了，可是这一组并联电池也比其它电池少了1节电池的容量。这样焊接回去电池组可以使用了，但是还是是用不完所有电量的，在低电的时候还是会出问题。那么既然少了一节我们在添上去一节就好了呀！万事都需要变通的不是么。
由于我们添加电池已经无法获取这一组电池的实际容量了，如果单纯添加一颗2600毫安的电池，那么木桶效应还可能存在。与其存在木桶效应还不如多加一点，那就是添加两颗。本着DIY的精神，我拆了一个小米的充电宝。
小米充电宝是最早的第一代产品，买来也没用过几次，已经吃灰了很久很久了，不过值得高兴的是在放置了这么久的电池还是没有亏电。充电宝是2600*4的结构，我们只需要其中两颗即可。这样这一组的电量就大于原来的电池组了，有人说放电的倍率问题，其实18650电池都可以轻松达到2C放电的，小牛电池限定的是最大不足2C放电的电流。
使用粗铜线将电池并入进去！一般来讲1平方的铜线可以提供7个电流，这里我使用的是1平方的电线（拆自电脑电源的输出线）足够放电电流需求了。将电池做好绝缘和安放好位置就可以装起来，进行单体充电了。怎么进行单体充电，请看上一个教程。在此重申，我不做电池修复！我不做电池修复！！我不做电池修复！！！不要联系我。。。。 最后说几句题外话，对于锂电池组来讲，千万别轻易挑战30%以下的电量的放电挑战，如果你想安全使用锂电那么30%以下的电还是别轻易尝试，尤其是大电流放电！！！一般来讲，锂电池在低电量的时候的一致性是很差的，低于30%时大电流放电会严重加速锂电池的老化，也会引起电压的急速下降。对于锂电池来讲，小电流可以理论上放电到100%，但是由于单节放电曲线的差异，一般带均衡板的电池组10%以下的电是不允许被使用的，对于高端应用如笔记本电池这10%是会被直接屏蔽掉的，通过计算充入电量的方式来决定放电。而对于电动车电池的均衡板其实，就是简单的单节保护，当低电大电流放电的时候，由于底端放电的不均衡性，有些组并会电压瞬间急速下降，甚至有可能激发保护板的保护机制，尤其像小牛电池上的保护板，出错是不可逆的。出错就意味着，保护板保护！你连充电的机会都没有。小牛电池一旦因为过放触发错误，就需要拆开电池组了。断开纽扣电池的供电（这里面存储着你电池使用的信息，这里不断开能激活使用的概率不大），拔掉均衡线，跳板充电到均衡板能启动的电压，重新接入板子，然后插入均衡线，你的电池就能重新激活充电使用。这个锁死机制也不知道害了多少牛友去更换电池或者更换均衡板！在当下情况下，均衡板没容易那么坏的，别让自己的无知成了商家发财的工具。   |
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