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浅析地理环境对国际贸易的影响

2019-07-24  五月岛

2017级国际经济与贸易一班邱**2017231020

一个国家经济贸易情况在一定程度上是受其地理环境的影响的,地理条件的好坏是国际贸易能否顺利发展的外部条件,国际贸易活动是离不开一定的地理环境的。在科学技术发展日新月异、国际地域分工日益广泛和深化、国际间的竞争愈益激烈的今天,地理环境各因素对国际经贸活动的影响比过去任何时候更加激烈和深刻。积极开展地理环境对国际经贸活动的影响及其规律性的探索研究,对预测国际经济社会的发展趋势、国际贸易变化和做好对外经贸工作等方面,均有重要的理论和现实意义,下面将从经济地理位置,政治地理位置,交通位置,海陆位置四方面阐述地理位置对一国国际贸易的影响。每个地理区位位置将寻找一个受其影响最大的典型的国家进行具体分析。通过分析,希望我们挖掘自身的地理区位优势,积极借鉴发展的。

关键词:国际贸易经济地理位置政治地理位置交通位置海陆位置

一·经济地理位置与美国

从农业综合分析,美国是典型的地广人稀的国家,耕地面积全球占比13%,但总人口不足全球6%;种植业占农业总产值的比重将近50%。美国农业领先之处在于充分利用农业高产及低成本优势控制了全球农产品贸易市场份额的1/4。首先,从科技方面来说,美国发展高科技农业,美国农业是世界上规模最大,用现代科技装备起来的高效率大农业,生产成本极低,美国耕地总面积是1.97亿公顷,占到世界总耕地面积的13.15%,是世界上耕地面积最大的国家。人多地少的美国正是通过大机械化生产使得产量扩大,比如玉米生产中机械投入扩大了至少1.5倍,大豆生产中则扩大2.4倍,机械化投入的增长不仅提高了作物生产的效率,也推动了美国规模化进程的不断发展。进而促进美国农产品国际贸易的发展。

其二是专业人才的培养。上述技术的发展以及农业大机械设备的研发创造离不开专业知识人才的储备。美国的实际农业从业者不到人口的1%,虽然创造的经济总量也只占美国总GDP的1.2%,但是其产量却保证了美国的粮食安全 第三个因素是政府政策的影响,在过去的20年,美国农业生产中风险不断集中,保费投入增加;但是政府对农业生产中提供诸多政策方面的支持,除直接补贴、保险补贴外,还有其他贷款优惠政策等,由此农业生产中资本投入占比出现下滑。政府的政策给农民信心去种植更多农产品,更好地满足国内市场以及庞大的国际贸易国际市场。

二·政治地理位置与印度

在政治地理学看来,一个国家如果四周拥有天然的疆界线,就能够有效地抵御来自多方的攻击,有效地聚合本国国力,增大其在国际政治博弈中的安全程度。当然,这个前提是该国在拥有天然疆界线的同时也拥有充足的自然资源储备,拥有充足的人力资源,拥有恰当开采使用其国内各种资源的能力。这样的国家,退可以有效防御,进可以无后顾之忧地进攻,算是政治地理位置最佳的国家。

印度这个国家的地理优势首先就表现在没有强大的邻局,印度距离美国很远,离俄罗斯也不近,所以他在外交上能够处理的非常灵活,这也是印度能够同时与美国和俄罗斯交好的原因。另外,印度虽离中国很近,但是中印两国之间的喜马拉雅山却是天然的屏障。所以在外交上占尽了优势,总之无论要武器还是装备,他都不用发愁。印度的位置几乎位于世界的中心,不仅是陆地中心还是海洋中心,在印度历史上,印度这种独特的地理优势也促进了其贸易的繁荣发展,因为印度的地理位置尤其是海洋地理位置在大航海时代可以为国家带来巨大的财富。整片领地被大海或丛林和山脉包围,另外在中国明朝的时候,郑和七次到印度洋,这也是中国和印度的相交的历史见证,所以印度极有可能会是这个世界的贸易中心。

一,   印度位于世界中心位置对贸易发展提供良好条件,

西线可以从曼德海峡,苏伊士运河到达地中海沿岸,再通过直布罗陀海峡到达大西洋沿岸以及西欧国家,或者跨越非洲最南端好望角到大西洋沿岸。东线,从澳大利亚南端一直到中南美洲,中线贸易主要通往中国,日本国家,辐射全球范围,有利于国际贸易在全球范围内的开展。

二.印度是发展中大国,人口数量世界第二大国,中印两国已经成为亚洲乃至世界经济的火车头。近年来中印双边经贸快速发展,且呈不断加速的趋势。作为南亚与中国进出口贸易额大的国家,近年来,印度加大与中国多个领域的合作。中印双边贸易额从2001年35.9亿增长到2014年739亿美元,中印两国双边贸易额持续高速增长,双向投资增长了10倍。中国企业在印度建成的基础设施项目超过100亿美元。

三,在印度引以为豪的服务业中,增长最快的是软件业,印度是世界上五大计算机软件供应国之一,是仅次于美国的第二大计算机软件出口大国,软件出口额占全球市场份额的20%,美国客户购买的软件产品有60%是印度制造的。军事上:印度作为一个拥有世界第四大军队,第八大制造业和仅次于美国的高科技人才资源的世界第一人口大国,正在创造“印度崛起”的神话。

但是印度在实质上只是更多的是配合欧美等西方的国家,保持其在国际上能够左右逢源。并未真正的发展其军事及工业,要想成为真正的世界大国,军事和工业必然要强大,单单只是掌握自己的优势却不能继续发展,那么这个世界大国便只能是梦了。

三·交通位置与新加坡

外贸是新加坡国民经济重要支柱,进出口的商品包括:加工石油产品、化学品、消费品、机器之零件及附件、数据处理机及零件、电信设备和药品等。主要贸易伙伴:马来西亚、泰国、中国、日本、澳洲、韩国、美国、欧盟、印尼。新加坡的对外贸易,需靠海上运输,马六甲海峡方便了新加坡的海上运输,增加了贸易出口,使得新加坡得以发展因为新加坡在马六甲海峡附近港口生意繁荣。新加坡是仅次于香港的全球第二大港,没有马六甲海峡就没有新加坡,新加坡的繁荣是靠马六甲海峡带动起来的。

(一).马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道。亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家进口的石油和战略物资,都要经过这里运出马六甲海峡是一个很重要的港口,很多美洲国家、太平洋地区的国家要运送货物,到亚洲非洲等地,靠船运送方便,成本低,而且,马六甲海峡就在新加坡边上,又因为新加坡是个岛国,他们种地面积少,人口多,要想发展经济,开始利用马六甲海峡,其他国家要通过马六甲海峡,新加坡人就收取一定费用,所以这是他们一大部分的经济来源

(二).新加坡地处马六甲海峡,被誉为‘东方的十字路口’,其作为古代海上丝绸之路重要的中转站和补给基地,历史可以追溯到18世纪,并有望成为‘一带一路’的坚实基地与广阔平台谈及新加坡的战略定位,张松声表示,新加坡愿意也可以成为21世纪海上丝绸之路的中转、补给和维修中心;中国企业也可以将其作为基地,并善用当地的环球资源网络,与其他国家和地区的企业建立双赢的合作伙伴关系

(三).国际航运、航空和贸易中心

新加坡港地理位置优越,气候和水文条件十分理想,港口货物年吞吐量达1亿吨以上,居世界前列,国际航空客运周转量仅次于美、英、法、日居世界第5位。新加坡以此为基础,从邻国大量进口各类初级产品,汇总、分级、包装后再行出口,形成了以转口贸易和航运业为主体的独特经济类型

四.海陆位置与英国

英国是由大不列颠岛上的英格兰、苏格兰和威尔士,以及爱尔兰岛东北部的北爱尔兰共同组成的岛国,还包括一些英国海外领地。被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围,属温带海洋性温性气候,终年温和湿润。通常最高气温不超过32℃,最低气温不低于-10℃,平均气温1月4~7℃,7月13~17℃。多雨雾,秋冬尤甚。年平均降水量约1000毫米。

(一) .气候-农业-贸易

英国的东南部为平原,土地肥沃,适于耕种,北部和西部多山地和丘陵,泰晤士河(346公里)是英国最重要的河流,它自西向东经伦敦平原注入北海,水位稳定,终年不冻。英国的耕地面积为608万公顷。

英国的农业地域类型是乳畜业,英国常年受西风影响,形成温带海洋性气候,阴雨天多,晴天少,适合多汁牧草生长,经济发达,城市多,人们喜食乳制品,市场广。上等的牛奶与奶牛使英国的乳畜产品在西欧国家一直享有很高的赞誉。得天独厚的地理条件为英国开展乳畜产品的国际贸易提供了条件。

(二) .海岸线-交通-贸易

英国是欧盟成员国中能源资源最丰富的国家,主要有煤、石油、天然气、核能和水力等,但主要工业原料依靠进口。英国经济总量居欧盟第二位,世界第五位。

英与世界80多个国家和地区有贸易关系,主要贸易对象是欧盟、美国和日本。主要进口产品有:食品、燃料、原材料、服装、鞋业、电子机械设备、汽车等。主要出口产品有:石油及相关产品、化工产品(包括医药制品)、烟草、饮料、机械设备等。欧盟是英国最大的贸易伙伴。去年双边贸易快速增长,已恢复至危机前水平。按中方统计,2010年1-4月,中英货物贸易额为138.1亿美元,同比增长29.8%。其中,出口1058亿美元,增长24.5%,进口32.3亿美元,增长51.4%。英国的进出口,尤其是除欧洲以外的国家很大程度上依赖于优良的港口。

海岸线总长11450公里。曲折的海岸线塑成许多天然港口,且大多港口为不冻港,曼彻斯特港,伦敦港等为国际贸易提供了通向世界的出口,为英国国际贸易提供条件

(三).南安普敦-英国最大的客运港是一个天然良港,在英吉利海峡北岸的中心,坐落着一个20万人口的大港市——南安普敦,东北距伦敦只有120多公里,且有铁路和高速公路相连,因而它又起着伦敦外港的作用。港口处于特斯特与伊钦两河口湾和索伦特峡之间,港宽水深,南面又有怀特岛屏障,风平浪静,宜于碇泊,是个不可多得的天然良港。这个港城每年装卸货物超过3100万吨,是英国名列前茅的远洋海港,在南部诸港中,吞吐量更是高居榜首。

英国最大的集装箱港口(Felixstowe)港早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港,1972年开办集装箱水铁联运,与英国主要工业城市联络成网。该港是英国──大西洋航线集装箱船的装卸码头,每天有集装箱支线与赫尔、格拉斯哥、利物浦、曼彻斯特、加的夫、南安普顿、伦敦等港往来。它还是英国至欧洲大陆和斯堪的纳维亚的汽车渡船码头。

曲折的海岸线孕育了优良的港湾,让英国的客货量一年四季源源不断地输往世界。

结语:

本文只是选取某一个国家的某个方面进行阐述,并且也一定有因为缺乏某项地理位置因素而不利于当地国际贸易发展的国家。只是希望通过对经济地理位置,政治地理位置,交通位置,海陆位置的浅显分析能够正确认识到我们国家有利的区位优势,借鉴学习发展,有前瞻性的预测不利条件,趋利避害,谋求自身的更好发展。

相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国农产品行业市场运营态势及发展前景预测报告》

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