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下方新增视频版，暂停、快进、倒退都没问题（和语音内容相同，选一个就行），继续往下拉还有文字版，和更多精彩评论 备胎说车 去污上光，秒杀打蜡，车漆持久新亮 小程序 以下是文字版 在买车的时候天窗往往是低配和高配的分水岭配置。我们花了大价钱买了个带天窗的，高配的象征。 它的寿命到底有多长呢？其实和我想象中还不太一样。 汽车天窗的设计寿命有多长？ 我查了下资料，天窗它其实是一套机械系统，它是由很多部件组成起来的，寿命还不同的。 主要是电动机、密封条、控制单元、本身这块玻璃、天窗开关，还有玻璃下面的遮阳板、导流板、还有滑动机构等等，这么一大堆组合在一起。 电动机设计寿命为2万次循环开关 能让天窗可以打开关上的电动机，它的设计寿命可以达到2万次循环开关。完全打开，再完全关闭算是一次循环。 如果说我们每天开关车窗2次，可以用27.4年，各位朋友放心好了。 密封胶条设计寿命为17.8年 天窗玻璃边上一圈，它是密封胶条，不然话雨要漏进来，声音也会跑进来。 汽车上面用的材质最多的是三元乙丙橡胶，在25℃的条件下使用寿命大概是17.8年。实际的使用过程中，封条的寿命受环境影响很大的，太阳晒晒也会老化的。 刚才说的那个是设计寿命，实际使用中，三五年不行的也有，用个10年没事的朋友也大有人在。 其他构件和整车寿命相同 天窗系统中其他的这种构件，比如什么钢化玻璃、天窗滑轨基本上只要不受到外力的破坏，保养得当的情况下，基本上和整辆车子的使用寿命是相同的。 天窗整一个机械系统，它大部分的质保期和我们的整车质保是相同的，除了那块玻璃。 那个玻璃它是属于易损件，大多数的车型只提供3到6个月的质保，过了半年之后出问题它就不管了。 平常使用哪些情况会导致天窗折寿？ 前面说的这些天窗很耐用，20多年、10多年没有问题，但其实还有很多的情况是会让天窗提前折寿的，我给大家一个个分享。 天窗排水槽被堵住，可能会生锈短路 首先天窗四个角有个排水槽的，下雨天它可以把积水排出去，不然的话就流到车子里面去了。 但如果你天窗的排水槽被这种树叶、灰尘、脏东西堵住了，这个水就有可能会溢出来。 倒不一定说是会溢到车子里面来，很有可能是流到乱七八糟的地方去了，比如说电动机短路掉了，比如说天窗滑轨生锈了等等。 颠簸路段，开关天窗容易被震坏 车子在开的时候，尤其是非常颠簸的路段，如果把窗户打开或者关上，因为天窗开启时有些支架部件会处于重叠的状态。 这个震动的厉害有可能会让你支架产生变形，有时候就会关不上、打不开，或者说关上打开的时候有明显的异响，这从某种方面来说也是会折寿的。 天窗进水会导致胶条老化、金属生锈 在下雨天或者洗车的时候天窗没有关好，酸雨、清洁剂这些都会让天窗内的胶条老化，以及边上的金属生锈。 水流也会顺着天窗导轨流进去会把润滑液给稀释掉，就是我们土话说的黄油，全部都给稀释掉了，那天窗一开「滋啦嘎啦」这种声音全部都来了。 开天窗前不拉开遮阳板，电机容易损坏 还有一个操作方面的，很容易让天窗提前折寿。很多车主朋友有可能是为了方便，直接就是按一下天窗打开按钮，天窗玻璃往后走。 然后下面那一块遮阳板也直接被天窗玻璃给往后面一起带过去了。这样就方便，不用来两下，手也不用抬起来。 但这样做的话针对部分车型有可能会导致电机负载过大，从而发生故障，就直接坏掉了。 冬天天窗结冰，直接开启可能损坏 冬天雨雪天之后，天窗有可能会有这种小小的结冰，密封条也有可能就因为冷了就受冻变硬。 这个时候强行把天窗打开，你会听到「刮嚓」一声，然后「吱……」，天窗被打开来了。 这种搞得多，一方面电动机和前面说的一样，负载有可能会过大。还有一方面，胶条有可能就会被拉坏掉，这个也是会提前折寿的。 相对比较好的办法上车开一段时间，暖风打开了之后，再去把天窗打开会比较好。有些朋友就会问了，那么冷的天谁还开天窗？ 其实那个时候还不会是整个天窗打开的，往往是选择后半部分把头翘起来通通风，下雨天防止起雾，或者长时间开热空调，这通风还是有需求的。 高压水枪对着天窗冲洗，胶条容易损坏 最后就是洗车的时候用高压水枪直接对准这个密封圈在那边喷，很容易把这个密封圈给冲变形了，导致车子里面进水。 那天窗起不到窗户的作用，也算是寿终正寝，要么修要么换了。 天窗故障会给车主带来哪些损失？ 刚才讲的是一些会让天窗折寿的情形，有些朋友觉得其实好像还好，我来给大家讲讲损失，会碰到什么问题给你们举例一下。 天窗维修费用贵 首先最明显的就是天窗坏掉了，这修修坏坏几千到几万块钱，不是换一根雨刮条，天窗的胶条都很贵的，那首先就是钱。 天窗异响破坏心情 那钱还算好，后面还有心烦的。比如说天窗最常见的故障就是异响，你心情有可能会被破坏掉。 然后内心陷入无限的纠结，我修好还是不修好呢？跑到4S店又这么远。 特意跑一趟就干这么点小事情又很难受，这种心情的纠结有可能真的不是100块钱、200块钱买的回来的。 天窗坏了容易耽误事 还有就是漏水了，开开心心的坐在那边，或者说是车子停着第二天早上跑到车子里面，座椅上面一滩水。下雨的时候在车子里面还要撑雨伞，说出去都是笑话了。 比较糟糕的就是我原本开着天窗在路上开，非常的潇洒，然后突然之间下雨了，这个电动机碰巧就是这个时候坏掉了，关不上，那个真的是非常的尴尬。 我们有一个维修厂的客户就碰到这个事情，真的是郁闷的不行。他是拿了自己这个2000多块钱的皮夹克用手顶着那个天窗，另外一只手握着方向盘，这么非常狼狈地开到我们维修厂里面来修车的。 总结 给大家总结一下，从设计寿命的角度来说，天窗都是10年、20年的，和车子基本上说寿命相同的。 但有个要注意的地方就是天窗这块玻璃本身的质保期限不是跟着整车走的，一般最多只有半年，这个大家要注意一下。 我们自己在用车子的时候，尽量保持车子的清洁，天窗坏掉大多数是因为脏，这个是很主要的一个原因。 我们自己操作的时候，最好不要把这块板带着一起走或者说长时间按着开关天窗。这个电机是比较重要的部分，一但换掉都是千元起步。 有天窗的车子，是不是比没天窗的车子安全性差？ 今天我们关于天窗其实讲的就是钱，就好比我们买一个电脑问，这个电脑可以用多久？会不会淘汰？都是和钱有关系的。 其实天窗还有一个大家比较关心的问题，公众号经常会有朋友问我，就是这天窗的安全性到底怎么样？我头上顶块玻璃和头上顶一块铁皮会不会有什么区别？ 我去翻了一些比较专业权威的资料给大家整理了出来。 各位朋友如果想要了解一下，这头上顶块玻璃是更安全还是更危险的话呢？ |
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