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住宅产业化，像造汽车一样造房子的前提条件是大规模生产，这就需要DfMA。DfMA(基于制造和装配的设计)指的是一套指导方针，旨在确保产品的设计有利于制造和组装。预制并不是什么新鲜事，并且已经在航空和汽车工业等行业中使用了数十年。然而，将DfMA和MMC（现代建筑方法）捆绑在一起用于进行大规模项目建设是相对较新的。 使用DfMA的整体方法正在通过建筑信息模型（BIM）等创新技术再次获得动力，相关技术简化了预制系统的设计，并使其可用于小型和大型建筑项目。 使用DfMA优于传统施工方法的优点对施工过程有很多积极影响，包括以下几点; 减少成本——无可否认，DfMA和BIM的实施需要在项目早期让更多的设计和施工利益相关者参与。虽然这可能会增加前期成本，但事实证明，由于协作得到改善，延迟减少，订单变更、信息质询减少，项目的总体成本将会降低。由于诸如设计标准化，生产过程可控，制造环境可控和制造辅助设备（如自动化等）的要素，建造过程得以加速。 安全——由于工厂流程中的控制和稳定性更高，现场流程最小化，因此安全性得到提高，事故频率（AFR）大大降低。 可持续性——当概念阶段使用DfMA时，最佳结果发生在跨职能团队协同工作以优化设计以减少浪费和提高效率，减少劳动力和计划（进度）。 高质量——在施工的早期阶段实现了优质的质量控制并消除了缺陷。由于减少了许多部件，组装步骤以及现场对过量材料的需求，可靠性得到改善，因此降低了运输成本。 缩短交货周期——通过提高可预测性和减少由于天气，缺勤，事故和更好的物流组织和现场安装等外部因素造成的不确定性，缩短了交货时间。 降低风险——用户可以通过集成并测试模型，以突出潜在的风险或不准确性。可以生成管道系统在通过梁时的碰撞检测报告。这样可以在早期纠正问题，降低成本。 目前亚洲国家中新加坡是DfMA的倡导者，近年来新加坡政府规定使用DfMA技术的项目变得越来越普遍。下表显示了新加坡2018年1月至2019年12月期间预计进行的建筑招标的项目数量和工程金额，这些项目按照不同的DfMA技术和结构类型做了分类。我们之前介绍过新加坡的装配式建筑好案例（【中国集成建筑好案例（二）】模块之冠——新加坡樟宜机场皇冠假日酒店，优毕建筑），相信这种类型的项目无论在国内，还是在国外会越来越多，有志于投身装配式建筑行业的个人和企业，一定要关注DfMA系统，只有把设计、制造、装配结合起来，才能使装配式建筑得到长足的发展！ 购房屋产品 需求装配式设计 买部品建材 |
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