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新司机们开车总是晃晃悠悠的，有一种很“颤”的感觉，再反观老司机开车，给人的感觉就是又快、又稳、又准，难不成这中间相差的真的是经验和车技的关系吗？可能有这两方面吧，但是绝对不止是这两方面，就例如，还有踩离合的原因，新司机踩离合总是有一种不是太敢踩的感觉，而老司机就不同了，今天咱们就阿里聊聊老司机的踩离合技巧。  首先第一点，踩离合要快、准、狠，找准位置然后一踩到底，只有这样才能最短的时间挂上档，并且也会减少一些不必要的磨损，快、准、狠这三个字是老司机们的第一个习惯，也是第一个技巧，而新司机们踩离合的感觉就像是踩刹车一样，生怕踩快了就会有什么后果，但是离合是离合，刹车是刹车，刹车需要慢踩，不能急踩，但是离合讲究的就是快、准、狠。  第二点就是抬离合的时候，这里可不能直接使劲快速的一抬就完事了，踩离合要快，但是抬离合要慢，如果你离合“踩”的慢了，首先挂挡的问题，第二就是离合的磨损问题都会有。但是如果你“抬”的慢的话，那么就会有熄火的问题，这里相信不止老司机，新司机们应该也是知道的，毕竟这一点算是常识了。  第三点就需要我们去了解离合的“脾气”了，不止人有“脾气”，“脾气”这东西离合也是有的，也是需要驾驶员来配合它的“脾气”的，离合的脾气主要是在换完挡的一小段时间里，这一小段时间，离合会将自己的脾气展现的淋漓尽致，而我们车主需要做的就是配合，车子需要短暂的半联动行驶来让车速和发动机的转速匹配在一起。  车主要做的就是掌握好半联动这个点，否则一个不小心发动机就会很容易熄火的，要么就是汽车突然间就那么抖一下，这两种现象都是因为车主没有掌握好这个半联动状态下的这个点，所以说，离合也是有脾气的，而我们要做的是配合它的小脾气。  最后一点就有关姿势了，新司机踩离合都是用脚心来踩，但其实踩离合的真正姿势使用脚掌前段踩离合，因为这样的姿势是最容易控制离合的姿势。以上这四点就是为啥老司机开车总是又快有稳的原因了，人家有这4个踩离合技巧，新手学学。 |
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