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不少驾驶过手动挡的车主都会反映换挡太过麻烦，在高速或是畅通路段还好，但是在城市路段遇到红绿灯或是长时间堵车，频繁的踩离合换挡前行就格外辛苦。相对来说自动挡要简单一些，省去了频繁踩离合换挡的麻烦。然而也有一些车主并不是完全了解自动挡的合理驾驶方法，比如在下坡路段该怎么开呢？有的车主会挂D档踩刹车，其实这种行为是错误的。  虽然在下坡时候挂着D档，一直踩刹车也能缓慢通过下坡，但实际上长踩刹车这一做法对安全驾驶造成很大影响，一直踩着刹车会导致汽车刹车盘过热，减弱汽车制动能力，万一有突发状况需要紧急刹车，可能无法控制车辆。也有车主挂N档滑行下去，看上去省油，但是也非常危险。  我们都知道汽车在下坡路段会由于自身重力原因产生加速现象，尤其实在长下坡或陡坡，如果不能合理控制车速，汽车速度过快很有可能出现刹车失灵的状况。因此在这样的路段必须正确把握车速 ，保证司机能随时掌握汽车的各种状况。此时L档位就是一个很好的选择，在到达下坡路段前车主就得将车速控制在较低的范围，然后挂L档。众所周知在手动挡汽车就有一档或二挡用于下坡的时候，自动档汽车的L档位就类似于手动挡汽车的一档或二挡，我们俗称L档为低速挡。  如果车主买的汽车有HDC陡坡缓降功能就更方便 了，只需要在下坡时按下这个键，司机用方向盘控制好转向就万事大吉。这种傻瓜式的操作对于不少图省事的车主或是新手司机来说还是很实用的。  不少考了C1驾照的司机虽然在制度上允许驾驶手动挡，但是在实际操作中还是有一些不够熟练的地方。下次驾驶可都知道怎么开自动挡汽车下坡了吧，千万不要再挂D档踩刹车了，这种错误的驾驶方式会造成很大隐患，一定要提前挂L档，才能发挥汽车最合适的功能，保证行车安全就在一点一滴的细节中。  |
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