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众所周知，目前汽车的增多除了给我们带来了一定的便利性之外，还给我们的生活环境带来了一定的影响，最为明显的就是因为燃油汽车的增多，尾气排放的增加，国内的环境问题则变的日益严峻，还有最重要的一点就是汽车用的燃油也在不断的“枯竭”，毕竟这是一种不可再生能源，用一点少一点的，所以为了缓解这种局面和解决环境污染的问题，燃油车禁售便被提上了日程。  大家也都明白，禁售燃油车不可能是一刀切的，这是一个国际问题，也就是说这需要多个国家来功能进行“协商”，所以说每个国家的情况不一样，所以具体禁售燃油车的情况也不一样，就拿我国的现状来说，一直在大力的推广新能源车，并且通过一步一点的方式来逐渐淘汰燃油车，并且国内每个省内的情况不尽相同，所以说这需要有一个“引导”的过程，并在这个引导的过程中加快转型，但是有一点，未来必定是新能源车的天下，而前不久的时候，国内禁售燃油车的时间敲定，知道日期后，新车车主气炸：为啥不早说。  燃油车的禁售是要根据市场来的，所以说不可能是一刀切的说禁售就禁售，所以也没有一个明确又正式的禁售时间表，但是刚才我们也说了，国内每个地区的状况都不尽相同，所以在燃油车禁售上便会采取一些比较特殊的政策，就拿海南省来说，从2030年的时候海南省内不允许销售燃油车了，其实这一点我们也都能理解，毕竟作为旅游大省，环境问题自然是重中之重的，就像是油价一样，在全国也是最高的，这都说明海南省对于省内的环境问题还是比较重视的，所以燃油车禁售的时间也就明确的敲定了。  然而，当有人知道海南敲定燃油车的禁售日期之后，那些刚提新车的车主表示已经气炸了：为甚么不早点说？到2030年也就只有10年多的时间了，难道说自己刚买的车子开了十年就不让开了吗？其实不是这样的，就像是国V国VI转型一样，并不说国VI实施之后国V车就不能跑了，只是不再给新买的国V车上牌了，而同样的，燃油车禁售也是这样，并不是说不然燃油车跑了，只是不再允许售卖燃油车，但是我们正常使用中的燃油车还是能继续开的，但是我们要是想再继续购买燃油车的话，最起码是在海南省是不可能了。  而同样的，大家把更多的目光都转移到了新能源车上，而新能源车技术毕竟也是刚刚起步几年而已，技术成熟度和燃油车属实是差很多，其中在新能源车上最需要亟待解决的问题就是电池的技术，特别是充电和续航的问题，这些都不能很好的解决的话，基本很难取代燃油车的，而要说到目前最稳定的一种汽车类型的话那就是“混动车型”了。在未来的10年多的时间里，对于新能源车来说，算是留给了它足够多的时间了。 |
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