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在北京前门的东侧有一组十分显眼的欧式建筑，尖塔拱顶与附近的正阳门在一起一对比，显得十分特别(更多各地民国老照片尽在右上角关注！) 在历史上它有很多名字，但老百姓更喜欢叫正阳门东车站或前门火车站 它距离正阳门只有一步之遥 火车站前就是北京繁华之地前门大街 正阳门东车站始建于清光绪二十九年(1903年)，是北京第一个火车站，也是当时全国最大的火车站(更多各地民国老照片尽在右上角关注！) 由英国人金达设计修建，西洋式的外观格外引人注目，车站大楼由灰、红两色砖砌成，在建筑的细微处还融入了云龙雕饰等中国文化元素。七层钟楼在整个建筑中非常抢眼 建成时，站舍面积达3500平方米 光是站台就有3座，其中有2座配备了风雨棚 候车室在车站西端，面积1500平方米，分为一等、二等和普通候车室，普通候车室在大楼内，一、二等候车室则另有客厅(更多各地民国老照片尽在右上角关注！) 站内还有问事房、客票房、行李房，厕所，电话，电报等，设施一应俱全，甚至连无线电报都有装备。当时不要说在北京，就是在全国，这也是首屈一指的模范车站
正阳门东车站也见证了无数重大历史事件：民国成立后，孙中山北上，袁世凯在此主持欢迎仪式，欢迎者达数万人
1924年孙中山扶病北上，李大钊和10万民众也是到此迎接，盛况空前，同年，孙先生病逝，其灵车又一次由正阳门东车站南返浦口
1937年日军发动“七七”事变，在8月8日占领正阳门东车站，并改名为前门站，到1938年又改称北京站
1940年车站女打字员(更多各地民国老照片尽在右上角关注！)
火车站女向导
站内旅客通道
风雨站台
站台上的鬼子(更多各地民国老照片尽在右上角关注！)
站前广场举行仪式的鬼子
进站火车
远眺正阳门箭楼和火车站
1959年，新北京站开通运营，正阳门东车站完成了它作为铁路车站的历史使命，此后曾改为科技馆、文化宫、商城等，现为“北京铁路博物馆”
有兴趣实地参观的话，非常容易找到(更多各地民国老照片尽在右上角关注！) |
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