Mate20 X并非最高端旗舰，为何华为选择它为首款商用5G手机？

7月26日，华为首款商用5G手机Mate20 X 5G版在深圳正式发布，8+256GB售价6199元，比4G版Mate20 X也只贵了千元左右。售价一出，很多人非常惊讶，比预料的万元几乎少了一半。

 

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在谈及5G手机价格时，华为消费者业务手机产品线总裁何刚表示，“第一款手机希望更快让消费者体验到，不想让价格成为5G用户的门槛。华为在5G时代初期不考虑盈利或者不盈利，而是联合运营商联合用户让5G市场快速成熟起来。”

 

华为Mate20 X 5G版外观与4G版几乎一致，一样的徕卡三摄和背部指纹，一样的按钮和接口布局……就连5G目前独占的翡冷翠色，也是满满的既视感。

最大的差别在于背后的“5G”标志，仔细观察可以发现，在手机左侧边框，多了一个专属的天线开槽，快到飞起的5G信号，就是从这个位置飞进手机。

 

5G版最大的改变当然是多了5G部件，包括5G基带芯片巴龙5000、5G天线等。在目前所有已亮相的5G手机中，华为Mate20 X 5G版是首款获得中国5G终端电信设备进网许可证的手机。

同时支持SA/NSA（独立组网/非独立组网）的5G双模智能手机，并向下兼容4G、3G和2G等多种网络制式。

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很多朋友应该会好奇，作为一款万众瞩目首发5G终端，华为为什么没有选择在Mate系列旗舰产品Mate20 Pro上使用5G技术，而是退而求其次的选择了低了一个档次的Mate20 X？

空间更大

华为Mate20 X最大的特点就是拥有7.2英寸超大机身设计，堪称目前最大的手机，内部空间大。

 

5G手机的一大难点就是天线设计，更大的天线体积和净空区需求都对手机空间提出了挑战。在更大的尺寸上，可以更好地把5G天线发布出来，避免由于结构限制而影响了能力发挥。

 

同时，散热和待机时间是5G手机发展初期面临的又一挑战，空间更大的华为Mate20 X可容纳下一块5000mAH的超大电池，并配备了石墨烯液冷散热技术，这是小体积手机难以实现的。

价格相对亲民

Mate20 X的成本和终端售价要比Mate20 Pro更加亲民，选择这样一款在华为Mate系中定位中端的产品作为先发版5G手机，在保持5G终端产品形象的同时，可以最大限度降低用户入门门槛。

 

作为最先发售的双卡5G，Mate20 X 5G版更多的是一个先锋的角色，不但要在5G市场为华为冲锋陷阵，还将通过各大媒体评测和首批用户使用感受，为后续产品提供尽可能多的改进意见。

 

从用户角度来看，如果是花了大价钱买了“Mate20 Pro 5G版”，而几个月后当Mate30 Pro 5G版发布，此前高价买的旗舰手机瞬间成了过时货，用户心里自然很不舒服，时时处处为用户考虑的华为，显然不会犯这样的错误。