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“礼让行人”已经实行两年多了，根据相关规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。如果不按规定减速、停车、避让行人的，将罚200元记3分。 这个新规出来之后，在路口发生的事故率确实下降不少，但是也带来另外一些情况，比如高峰期，行人络绎不绝，车排长龙不敢走，更有甚者，行人闯红灯，导致驾驶员紧急刹车，引起追尾事故。 为此也有人调侃到“看到行人在路边一定要让，走得慢就让他慢慢走，如果他就是不走，你给他50块求他走，总比罚100还得扣3分划算。” 不过，玩笑归玩笑，规定已经在执行了，新规也是为了大家安全出行，以安全第一为原则，虽然可能有些不是很完善的地方，可能以后不断改进。 关于礼让行人，也不是一看到有人 你就马上要停车，具体视如下情况而定： 1、图一这种情形是人行横道上有行人，但是还未到道路的中心部分，这时通过是不违反未礼让行人，车辆A和B是可以通过人行横道的，但是一定要减速慢行。 2、图二这种情形，可以看到行人还处在非机动车道旁等待，这种情况下车辆A和B都可以通过，也需减速慢行。 3、图三这种情形是行人已经进入机动车道，这时候车辆A和B是必须要停车礼让行人，否则就是违反了未礼让行人，要罚款和扣分了。 4、图四这种情形是行人已经通过A车所在的车道尚在B车所在车道，这时候A车可以减速通过，B车则要停车礼让行人。 5、图五这种情形是行人已经到了道路的中心线处，这时A和B车辆都需要停车礼让行人。 6、图六和图五的区别在于图六中的道路中间是绿化带隔离，图六这种情形车辆A和车辆B可以减速通过。 7、图七这种情形是道路是机动车道和非机动车道未分隔开，车辆A需要礼让行人，车辆B可以减速通过。
除了以上几点，实际的路况还会更复杂，比如还会有电动车，三轮车等，而且还会遇到你礼让行人，可是他却慢悠悠似走非走。为此，为了稳妥起见，可以摇下车窗，挥手或者言语告知ta先行尽快过马路，切勿抱着侥幸或者赌气的心理强行过去，假如对方是碰瓷党，那你就中了他的圈套了。
在这里小编也发表一下自己的观点（仅代表个人，不代表本公众号） 一、新规的出台是本着以人为本，考虑行人人身安全为出发点出台实施。行人过马上时应该在路况允许的情况下尽快通过，而不是因为有礼让行人这个法规后，变成行人随意压马路的强力后盾，更有人依此打擦边球（碰瓷档）；
二、该规定还有很多可以改进的地方，现在处罚的只是驾驶员，对于行人强行过道或者对于故意站在路中间长时间不走的的行为，无法规范，只会让交通更加拥堵；
三、千说万说，对于驾驶员，经过路口时，（志玲姐姐）导航一直都提示“前方路口，请注意减速”，真的是需要注意减速，一方面是行人和车辆安全考略，同时，你也要考略下摄像头啊，毕竟一年就12分，不够扣的。
四、很重要一点，车上一定要有行车记录仪，不怕一万，就以防万一的时候有证据能证明自己的清白。自动循环、一秒不漏 100度视角范围 避免视野盲区 还能使用周年庆各种优惠哦 欢迎老司机们一起吐槽行驶途中各种槽点 如突然被加塞、多次被违章等 来评论区撩！ 海量汽车精品等你哦
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