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交通部“铁命令”正式下达,滴滴司机:拜拜,我的乘客们

 九州君子好人 2019-08-04

互联网的快速发展,便利了我们的生活。而滴滴更是成为了众人出行的首选,相比出租车来说,滴滴不仅能上门接人,还比出租车便宜不少。

除了方便出行外,还有很多司机都加入了滴滴,在闲暇之余赚点外快,但由于滴滴监管不严格,导致之前出现了多起安全事件。对此,交通部也对网约车下达了“铁命令”。

交通部要求网约车司机必须严格检测,且需要通过培训,拿到“双证”,才能参与网约车的工作。而对于平台,还需要向司机进行安全监管,确保乘客安全。

滴滴司机表示,这是吃力不讨好,培训考试还得花钱,还浪费时间,且现在滴滴司机的福利待遇不仅不如之前,抽成还比之前高了不少,现在根本就赚不了钱。因此很多司机都表示要退出这个行业。

“铁命令”的下达也是为了乘客的安全,毕竟之前的额滴滴顺丰车事件还让大家感到后怕。除了监管不力外,还因为滴滴顺风车在招聘司机时,大量使用撩拨性思想宣传,使得一些不怀好意的司机加入,出新了安全事件。

这样方式并不适合网约车,但是适用于约会平台上,就比如去年火爆朋友圈的约虾共享约,毕竟在这个平台上,由于赏金模式的特殊快约性质,如果在加上滴滴这样的宣传,能使得大量男性用户涌入“寻找刺激”。

既可以献身共享,又可以与他人共享,用户成功赴约还有赏金可以领取,很多女性就看中这个赏金,就算邀约地点设置在酒店都会欣然赴约。约虾在一二线城市掀起一股献身于共享约会的浪潮。这种线上邀约,线下赴约的新模式,逐渐打破了传统的相亲模式,也成为城市白领的爱情秘宝。

这种类似快餐式的爱情受到大众一致好评。但这样宣传网约车,引司机加入的模式对女性来说潜伏着巨大的危险。

滴滴至今还在整改顺风车的安全问题,不少滴滴司机表示,接单时还需各种认证,一天中还会各种抽查认证,还需要提供证明材料。现在很多司机已经退出了滴滴。

滴滴司机:拜拜,我的乘客们,不见了!对这事你怎么看呢?

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