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武汉三镇地铁网密布，疯狂建设的背后却不是粗制乱造，而是呈现出了引领世界、走向未来的精细化作品，今天我们就一探究竟，武汉地铁为什么极具现代感。 早期武汉在修地铁的战略规划上面就是非常务实的，先修市区线，再修郊区线。 一来考虑了初期运营的效益，有数据指出至2017年起，全国仅北、广、深、武，4座城市地铁实现了收支平衡，剩下的30座城市都在亏本运营；二来，也考虑了修建总成本等问题，市区线修的越迟每公里成本就越贵，武汉相当于是先啃了硬骨头，为以后的地铁建设资金上减压，中心城区早期的拆迁费用如果推后5年，成本至少上涨一倍。 因此，武汉政府已经是最大化的用各种方式和手段，结合自身的实际情况，在地铁建设上做到利益最大化、成本最小化，所以奠定了整体优秀的基础！有了资本做后盾，便有其精雕细琢的资本！ 武汉地铁大约450公里，同一时期全面开工的地铁建设项目多达400公里，速度要快于全国绝大多数地铁城市，包括南京、深圳、成都等等！
从地铁2号线开始，武汉先是在总规划中定义了“一条线路一种特色”的基调，但是现代化是不变的方向，比如 1-12号线分别为地铁蓝、梅花红、归元金、芳草绿、首义红、鹦鹉绿、凤凰橙、编钟青、东湖蓝、古琴褐、云鹤黄和扬子蓝，16号线为芙蓉红，阳逻线为云苔紫，都是代表大武汉的某种特色，同时辨识度很高，让人们很容易记住，同时会因为这种特殊的符号而产生不一样的情感投入。
然后从地铁3号线开始，将“特色化融入站点”便是一个很好的开始，纵观上海、香港、深圳乃至世界，这样的设计理念在早期确实引领了潮流，当时很多专家认为讲究统一性、整体协调性才是具有持久性的方针，但是当个性化植入到每个点的时候，效果便脱颖而出。
武汉地铁的标识分为上下两部分，上半部分为国际化的地铁标识字母M（地铁英文Metro之意），下半部分是象征地域特色Wuhan首字母缩写“WH”的变形。其中，“H”被拆分成三个等体积色块，象征“两江交汇、三镇鼎立”的武汉地域特征。 从上述LOGO中可以直接感受到武汉地铁LOGO所展示出来的设计感和文化底蕴。 严格来说，敢为人先、追求卓越在武汉绝对不是一句口号，而是武汉人对于工匠精神的最强，对于美好事物的热爱，而自然形成的性格体现。 |
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