买车几大困惑，你中招了么？

经常有老司机问团小编一些有意思的问题，比如双离合可以买么？三缸车你觉得怎么样？降价是不是减配严重？中国特供车是不是就是骗钱的？等等一些老司机固有印象的问题。

针对这些问题，团小编也请到了我们的“张团”来为大家分析一下，在目前的汽车市场，这些车应该怎么理性选择呢？

张团

“惠民团车节”团长

为无数消费者挑选

适合、喜爱的车型

买车、用车问题专家！

中国特供车能买么？

@刘旭：我想买一台宝马3系，本来选的是长轴版本，但是我的朋友跟我说，要买就买标轴的，长轴的就是中国特供车，一点都不纯粹。就是来骗我这种不懂车的，因为我还要兼顾家用。到底该怎么选？

张团点评：

中国特供车大致分为三种，整车特供、外型特供、轴距特供。很多老司机觉得“中国特供车”平台老旧，调整原车配置及轴距等，不伦不类。尤其对于一些喜欢原装原味的玩车一族来说，中国特供车就是厂商在“骗钱”的一种方式。

那中国特供车不好？其实不然。特供车针对国内消费者的用户习惯，调整出更符合国内消费者的车型。

例如奥迪A6L，增加了空间又迎合了国人的对车的需求，并且技术与海外一致。

所以中国特供车一般是为了迎合国人的需求与爱好衍生出的产品，更加适合国人，所以还是值得购买的~

三缸机能不能买？

@阿仁：看中了一款三缸车，回家查口碑，都说三缸抖动噪音大，还有评测视频，看完更不敢买了，但是真的很喜欢，希望有个中肯的建议！

张团点评：

三缸机最大的诟病可能就是异响和抖动了，相同排量情况下，三缸机体验可能会比不上四缸机。

但是从消费者的角度来看，三缸机油耗低、低转速扭矩大、体积小、重量轻、维修保养便宜等优点。

但是一些三缸机的车确实存在抖动的问题，但是在驾驶内基本不会感觉到，并且三缸机也是未来的主流，技术也较为成熟，所以有什么不能买的呢？

双离合可以买么？

@张先生：之前一直开一款干式双离合的车，确实修过两回，正打算换车，可自己看中的车，恰巧也是双离合，但是湿式双离合。因为有了之前的阴影，现在还是不敢冒险，已经拖了三个月了，每天都在观望，不敢下手，难道说双离合真的不能买么？

张团点评：

换挡顿挫、抖动问题频发、故障率高，是双离合一直存在的问题。

但反面可以带来的是，传动效率高、省油、换挡速度快，双离合变速箱让人爱恨交加。

早些年由于技术不成熟，双离合变速箱出现过不少质量问题，不过现在技术有了很大进步。

如今的双离合变速箱大家是可以放心购买，并且市面上大多数都是湿式双离合变速箱，还是比较靠谱的。

加价就是无耻？降价就是没良心？

@上单联动：观望了大半年，终于在上个月决定订车了，车刚到家半个月。就官降1万元，听到这个消息真的是很恼火，两天没睡好觉，嘴里起了火泡。开不到半个月就降价，现在看到车就难受！

张团点评：

价格往往是老司机们最敏感的问题，两种情况最伤老司机的心，一种是加价购车强制加装，漫天要价。

另一种是刚买完车，车价大跳水，优惠个3~4万。老司机的心都碎了。

其实加价侧面也能说明这辆车的产品力好，受到市场好评，供不应求。

而降价也取决于产品力，卖不出去了，通过降价来换取销量也是正常的。

当然不说以上行为谁对谁错，也不是鼓励大家去加价买车，而是让各位老司机放宽心态。

买车前提前了解此车的市场，如果接受不了那就看看其他车型，毕竟竞品车型还是有很多的，总有适合你的那一款。

口碑好坏真的重要么？

@胖熊猫：相中一款车，一直在论坛中潜水，看此车相关测评和新闻，发现这款车口碑不太好，异响、共振、断轴等问题。但也有人说是小概率事件，我可以冒险买这款车么？

张团点评：

买车看口碑是没有错的，口碑基本上是真实车主的驾驶感受和车子存在的问题。

市场口碑好说明这款车得到消费者的青睐，口碑差的品牌车型，销量通常会比较凄凉的，对于日后的汽车保值率等都会有影响，所以买车之前要先了解清楚。如果在口碑中发现此车的“通病”，就要考虑好自己能不能接受，再做决定。

“山寨”车可以买么？

@黑煤球：喜欢保时捷的外观，但又买不起。正好看到了相同样子的国产车，便宜又漂亮。但老公说开这车出去丢人？不如选一台普通合资车开了，但我真的喜欢，老公要是不给我买，我就让他给我买保时捷！

张团点评：

记得“iPhone4”大火的时候，众多国产手机厂商便模仿起来，但最多维持了一段时间，便统统淘汰了，只能说山寨外形很容易，最重要的是内在，缺乏核心技术。

山寨汽车同理。不管外观像哪款车，如果没有自己的核心技术，最终走向的只有淘汰，所以如果只在乎外观就可以考虑~

安全配置越多越好？

@四分卫：买车的时候销售告诉我这车高配八个气囊，各种驾驶辅助，但我对这方面没有研究也不在意，这些配置我真的需要么？

张团点评：

不可否认，在我们日常驾驶的时候，安全配置越多越好，可是配置越多意味着我们买车的费用更高。

一般情况下，拥有ESP/ABS/EBD等主被动安全装备已经足够保障我们的安全，所以不必刻意追求高配置，还是那句：够用就行。

国产车是否可以买？

@雨田：打车打到了一台吉利，感受了一下，发现还挺安静挺稳的，想去4S看一看，有购买的打算。但是父亲不赞成我的选择，同等价位让我选一台合资，扭不过父亲，现在不知道怎么办。

张团点评：

现在的国产车能不能买？也是很多老司机的疑惑。在很多老司机的固有思想里还是进口>合资>国产这个顺序。

或者在买车时，被身边的亲朋好友制止，说出一些质量保值等一大堆问题，让老司机对国产车望而却步。

目前国产车无论是做工用料、故障等小问题、乘坐舒适性、外观与内饰等等都已经做到了飞速成长。

并且相同价格的车型对比，大部分国产车会比合资车配置丰富，外观大气，科技感强。

所以想要购买国产车的老司机可以先参考下此款车的口碑，目前国产车还是值得购买的~

平行进口车可以买么？

@风之子：想买一台小跑车，但是4S店看到的太贵了，听说平行进口便宜很多，又说平行进口水很深。因为相差很多钱，所以想问问平行进口可以买么？需要注意什么吗？

张团点评：

所谓平行进口车“水”深主要是两个，第一个质保，第二个是手续，先说第一个。我们平时在4S店买的车都是享受国家三包的，而且只要是你车辆品牌的4S店都必须接受给你的车质保，同时各个4S店之间的保养费用也是一致的。

而平行进口车一般则没有三包，都是经销商质保或者额外购买质保，而且如果是到相关品牌的4S店，比如你买了一辆中东的陆巡，的确是可以去丰田店保养维修的，但是不能享受丰田的质保，万一发生质量问题丰田是不负责的。

而手续比如环保公开等，有很多商家前期以价格引诱你，买完车告诉你需要多交钱，要不没有手续上不了牌照。

所以如果真要购买平行进口车要注意以下几点，首先找大型的、正规的平行进口车商，至少他们实力强大，可能价格贵一点但是坑人的事还是很少的。

其次，如果价格太便宜别买，货比三家是必要的但是真的别买太过便宜的，便宜的价格后面往往都是陷阱。最后，不要放弃质保，很多车商会忽悠你放弃所谓的质保，从而价格还能便宜点，虽然是店保建议也要拿下，让你放弃的肯定背后有问题。

个性车怎么选？

@游弋：现在看到路上跑的车基本相同，没什么新意。而我不想随波逐流，想个性一些，我也知道个性的车后期保值率等问题，好纠结，我该怎么办？

张团点评：

现在市场上的车是越来越多，大家买车的时候也越来越追求个性了，普通的车已经满足不了一些老司机的胃口，为了追求个性和与众不同，都想选择一台“个性”的车。

这里要和大家说一下，个性车可以简单理解为个性车型或者个性品牌。

个性品牌可能意味着保有量少、经销商少、维修保养贵、不保值等问题。更有一些品牌因为销量低，难以生存而关店或退出市场。

个性车型也可能面临维修保养贵、保值率低等一系列问题。

当然上述不包括类似法拉利等这些”个性车“和各种豪华车型，如果说是为了玩车或者极其喜欢这台车，那就不要考虑后期使用等问题，毕竟开心最重要吗~

但如果是买车正常使用，还是不建议买个性车的~

消费者买车本来就是矛盾的，大家心目中最理想的方案：花五菱的钱，拥有宝马的操控，奔驰的豪华，奥迪的科技，还得有丰田的品质，最好有V6/V8的动力，还要有宾利的逼格。

世界上不存在这样的车。我们可以做的，就是结合自身的需求与车辆特点，挑选中更加适合我们的车。