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—— 前言 —— 目前来看摩托车趋势很火，有更多的朋友愿意去关注它、选择它、购买它，这是一个大的方向。摩托车相比于汽车它有着很多独特的优势，这奠定了更多人群选择他的理由。然而很多刚买车的朋友和正准备买车的朋友对摩托车还不是很了解，在这里送上这篇文章希望能帮到你。 简介 摩托车分为两轮、三轮车和四轮摩托，它相比于汽车拥有灵活轻便、价格便宜、使用成本低、停车方便等多方面优势。 分类 目前国内销售的摩托车分为四类，分别为国产车、合资车、进口车、水车。 国产车就是国内一些自主品牌例如贝纳利、春风、隆鑫、力帆、升仕等等。 进口车品牌包括宝马、川崎、KTM、哈雷等，这些都属于大贸进口。 合资品牌有新大洲本田、豪爵铃木等。 水车也就是走私车基本都是一些国内买不到的版本或者进口车偷渡车型，由于价格很低还是有很多人愿意买水车，但是属于非正规渠道车辆，所以不能办理牌照手续，不推荐购买。
排量级别 125CC以下级别，这个排量属于小排量级，普遍存在于一些小型踏板车和个别车类上，纯粹的买菜代步车，最具代表的就是90年代的木兰。 150CC-250级别，这个排量算是摩托车的入门级，其中250是摩托车中的黄金排量，够买的人最多。动力够用，油耗低续航里长，能满足日常需求以及骑行游玩的标准。根据排量的不同百公里加速时间为7-12秒。 300-500CC级别，这个排量属于中量级 。30万以下的汽车加速基本都不是这个级别的对手。百公里加速时间为4-6秒。 600-900CC级别，这个排量属于大排量级，百公里加速时间为3-4秒。这个级别基本在路上可以为所欲为。 1000CC以上级别，这个排量称为公升级。
发动机与变速箱 摩托车发动机布局分为直列、V型、和水平对置三种，散热方式分别是风冷、水冷以及油冷。常见发动机气缸数种类分为单缸、双缸、三缸、四缸、六缸。变速箱形式种类有手动循环档、国际档、无级变速和自动DCT（本田NC系列）。 车型介绍 车型详解 用途种类推荐 上班通勤类 优先推荐：踏板类＞街车类＞复古类 推荐排量：小排量级＞入门级
上班通勤+周末游玩类 跑山+赛道类+竞速类 优先推荐：跑车类＞街车类＞复古类＞拉力类 推荐排量：公升级＞大排量级＞中量级
旅行+长途类 优先推荐：拉力类＞旅行类＞街车类＞复古类＞跑车类 推荐排量：公升级＞大排量级＞中量级＞入门级
至于价格预算方面，根据个人接受范围自行考虑，基本所有种类车型都有低端和高端车型。 本文结束，感谢阅读！
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