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就在不久前共享单车行业因为亏损地厉害，开始集体涨价。而曾经比较火的共享雨伞也因为挣不到钱撤销了，另外共享纸巾基本推出没多久就消失了。而于此成鲜明对比的是共享充电宝，越做越大挣得钱也很多。那么问题也就来了，为什么共享经济里唯独就共享充电宝在盈利呢？ 
首先是其他共享行业所处的困境太大。一般一辆共享单车一天最多骑个四五次，也就挣个五块钱，而要是遇到办月卡的人挣得就更少了。而一辆车成本却不小，另外还要付维修人员的工资，所以现在盈利是越来越困难了。共享雨伞和纸巾因为没合适地方摆放基点，而且使用频率太低，基本就没挣过钱。 
其次是因为共享充电宝的低成本高利润。现在订货急充充共享充电宝的套装机器，投入一万块钱就可以买到6套12槽设备了。按照标配的一套9个充电宝来算，一天一个充电宝可以用12小时，那么2元/小时，一套机器一天盈利可以达到216块钱。一个月就可以挣回成本来了，利润之高简直难以想象。 
最重要的原因还是急充充共享充电宝和商户谈单容易。因为充电宝占地小，而且使用起来很方便非常受欢迎。所以很多店铺特别是餐馆的店主都乐意引进它，因为这样可以吸引大量的客人进来消费。 急充充共享充电宝是凭借其超低成本和超高利润加上小巧方便和高需求性等优势，才能在整个低迷的共享经济行业一枝独秀，也难怪它能挣到钱呢。
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