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原厂件、副厂件和拆车件之间有什么区别?

2019-08-18  漫步之心情

小编这两天车坏了,去4S店、汽配城、汽修厂进行比价,发觉同样规格的配件差价能相差一倍多。还有原厂件、副厂件的区别,感觉这里面水很深。到底4S店里的配件和汽配城里的有什么区别?咱们今儿就来聊聊这个话题。

原厂件、副厂件和拆车件之间有什么区别?

1、原厂件

原厂件是指带有厂家标识的正规零件,一般这类配件只会在官方4S渠道流通,比如你要去4S店修车,基本就是给你换原厂件,但价格肯定贵。不过在质量、性能、匹配度以及售后方面都是有保障的。

原厂件、副厂件和拆车件之间有什么区别?

原厂件、副厂件和拆车件之间有什么区别?

2、正厂件

汽车上的零配件不下几万种,大部分都是由零件供应商生产供货。正厂件就是由这些厂家生产的配件。和原厂件的区别在于,正厂件是供应商厂家的标识,而原厂件打的是汽车品牌商的标识。这种正厂件的好处是,质量跟原厂件几乎相差无几,价格也比原厂件要低很多,性价比较高。例如,马勒的机滤、空调滤芯。

原厂件、副厂件和拆车件之间有什么区别?

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3、副厂件

通常所说的副厂件,是指小厂家生产的。设备和技术都不怎么可靠,配件用料和质量都比较差,或者直接偷工减料,形状大小甚至都与原厂件不一样,质量没有保障。但价格很便宜,其实车上一些无关紧要的配件是可以买副厂的。

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4、翻新件

翻新件一般是将一些故障车上的零部件经过拆解、清洗、修复、组装而成的部件,质量非常不可靠。有些里面用的是旧的故障件,在表面使用一些便宜的材料加工而成,比如翻新轮胎等,存在非常大的安全隐患,不建议购买。

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5、拆车件

拆车件这一概念就比较好理解了,它一般是报废车或是严重事故车身上拆出来的零配件,所以如果不算计配件使用寿命情况的话,它有可能是原厂件。但是,拆车件市场很混乱,质量更是难分优劣。有的是从行驶了2万公里的车上拆下来的,有的是从10万公里车上拆下来的,甚至是泡水的拆车件。所以,如果自己并不是对汽车特别了解,不建议去买拆车件。

原厂件、副厂件和拆车件之间有什么区别?

总之,买车容易养车难,车型配件需要更换需要擦亮眼睛。有钱图省事儿可以直接跑4S店,钱包不宽裕的,就找些靠谱的正厂件和副厂件更换。

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