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世界上最长的火车,长达七公里,重十万吨。

2019-08-19  关福

火车因其运输量大成本低,而备受各类货运公司的青睐。一般的货运火车大概是30到40节,一节车厢的长度大概是15米,这样算下来的话一列货运火车大概也就450到600米。而今天要给大家介绍的货运火车长达7350米,一眼望去根本看不到车头和车尾。

世界上最长的火车,长达七公里,重十万吨。

这辆火车出现在澳大利亚的亚皮尔巴拉地区的一座矿山上。众所周知,矿物大多都是在深山里面的,从矿山里面到外面的路程非常遥远。矿物开采后,需要把这些资源运送出去。这时,就有一个很大的问题。一般火车的容量小,运输所需的油费和损耗,估计早已超过了成本预算。再说其它运输工具,更是有诸多不便,费用也不比火车低。在这样的情况下,为了节省成本费用,就想到了利用火车来完成。所以,这辆超长火车就诞生了。

世界上最长的火车,长达七公里,重十万吨。

这辆火车由美国电气和澳大利亚必和必拓携手打造,这么长的火车自然与一般火车的作用不同,它是专门用来运输铁矿石的。这辆超长的火车总重量高达99734吨,能够装载下82262吨的铁矿石。一般的火车有一个车头,两个车头或者四个车头。要给这么长的火车提供动力,这列火车的车头自然比别的火车多,它有八个车头。这辆火车的八个车头被分为4组,第一组是最前面的两个车头带着166节车厢,第二组和第三组是中间4个车头分别拉着168节车厢,第四组是一个车头在前面拉,一个车头在后面推,推拉着180节车厢,一共是682节车厢。

世界上最长的火车,长达七公里,重十万吨。

对于八个火车头,长度超过七公里的火车,你会不会觉得需要许多人去操作。其实不然,因为它在设计过程中采用了无线遥控机车控制系统,能够按照既定的路线行驶,绝对不会偏离轨道,以至于如此长的车身在线路中不会出现故障,而且操控室都是机械化的按钮,司机也只需要在转弯或者是紧急的情况下控制就可以,这列火车仅需一人操作即可。这列火车环绕于山间铁路的时候,火车头已经到达山顶,火车尾却还在山脚下。不过这列火车的速度却很慢,平均车速为27.5公里每小时,每次运送完一趟货物都要花费将近10个小时的时间。

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