世界上最长的火车，长达七公里，重十万吨。

火车因其运输量大成本低，而备受各类货运公司的青睐。一般的货运火车大概是30到40节，一节车厢的长度大概是15米，这样算下来的话一列货运火车大概也就450到600米。而今天要给大家介绍的货运火车长达7350米，一眼望去根本看不到车头和车尾。

这辆火车出现在澳大利亚的亚皮尔巴拉地区的一座矿山上。众所周知，矿物大多都是在深山里面的，从矿山里面到外面的路程非常遥远。矿物开采后，需要把这些资源运送出去。这时，就有一个很大的问题。一般火车的容量小，运输所需的油费和损耗，估计早已超过了成本预算。再说其它运输工具，更是有诸多不便，费用也不比火车低。在这样的情况下，为了节省成本费用，就想到了利用火车来完成。所以，这辆超长火车就诞生了。

这辆火车由美国电气和澳大利亚必和必拓携手打造，这么长的火车自然与一般火车的作用不同，它是专门用来运输铁矿石的。这辆超长的火车总重量高达99734吨，能够装载下82262吨的铁矿石。一般的火车有一个车头，两个车头或者四个车头。要给这么长的火车提供动力，这列火车的车头自然比别的火车多，它有八个车头。这辆火车的八个车头被分为4组，第一组是最前面的两个车头带着166节车厢，第二组和第三组是中间4个车头分别拉着168节车厢，第四组是一个车头在前面拉，一个车头在后面推，推拉着180节车厢，一共是682节车厢。

对于八个火车头，长度超过七公里的火车，你会不会觉得需要许多人去操作。其实不然，因为它在设计过程中采用了无线遥控机车控制系统，能够按照既定的路线行驶，绝对不会偏离轨道，以至于如此长的车身在线路中不会出现故障，而且操控室都是机械化的按钮，司机也只需要在转弯或者是紧急的情况下控制就可以，这列火车仅需一人操作即可。这列火车环绕于山间铁路的时候，火车头已经到达山顶，火车尾却还在山脚下。不过这列火车的速度却很慢，平均车速为27.5公里每小时，每次运送完一趟货物都要花费将近10个小时的时间。