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中国快递往事:浙江小镇走出“三通一达”,创始人不是亲戚就是校友

2019-08-20  lindan9997
2019-08-19 18:22

小小县城,走出“三通一达”;自行车+火车,跑出中国速度;加盟制星星之火,燎原华夏大地。数风流人数,还看五大家族。

天下网商记者 蒋菲

在中国快递史上,“桐庐”是一个绕不过去的名字。

过去的26年时间里,这里成了中国快递的摇篮,缔造“三通一达”四家上市快递公司,这些如今广为人知的快递品牌领头人,申通的陈德军、韵达的聂腾云、圆通的喻渭蛟、中通的赖梅松等“70后”农民从这里呼啸而起,带着东方农民特有的朴实与智慧,一路啸聚英豪,攻城略地。

曾经“桐庐系”等同于家族企业,为人们津津乐道,他们的创始人中有兄弟、兄妹、夫妻、校友,编织了中国快递史上最惊心动魄的商业往事。

看文章前,先简单了解一下“三通一达”创始人之间的关系

聂氏兄弟初登场

2014年,中国快递业务量突破130亿件,首次超过美国,登顶世界第一快递大国。

世界快递巨头联邦快递属于美国,创始人弗雷德里克·W·史密斯出生于田纳西州孟菲斯城的运输世家,祖父当过船长,父亲经营长途汽车公司,史密斯则主攻航运和汽运,一家三代把水陆空运全占了。

史密斯18岁进入耶鲁大学,22岁被任命为海军陆战队中尉,25岁买下阿肯色航空销售公司的控制权,27岁创办联邦快递。

反观“三通一达”的创始人,他们的祖父是农民,父亲是农民,自己也是农民。

聂腾飞

踩着草鞋跑的农民如何跑赢开飞机的商业巨子。奇迹,要从民营快递元年——1993年说起。

这天傍晚,干了一天农活的聂樟清在家门口纳凉,21岁的聂腾飞满头大汗地出现在他跟前:“爸,我想开一家公司,帮没时间探亲的城里人送鲜花和礼品。”

聂樟清第二天一早就跟儿子去了杭州,考察一番后,他说:“有市场,行!”

聂樟清心气高,从小就想改变命运。18岁那年,他走出深山,穿着崭新的军装,随着所在的高射炮部队辗转南北,谁知临转业部队有了新规定,哪来的回哪去,聂樟清又回到原点,像从前那样继续种那几亩薄地。

聂腾云

他把梦想寄托在两个儿子的身上,给大儿子取名为“腾飞”,二儿子“腾云”。这兄弟俩相差17个月,个性和外表各异,腾飞1.65米的个子,身高随母,性格随父,热情奔放,敢想敢拼;弟弟腾云高1.79米随父,性格随母,内敛含蓄,低调做事不爱吭声。

多年以后,聂家兄弟没有辜负父亲的期望,哥哥聂腾飞一手创造申通快递,弟弟聂腾云则是韵达快递创始人,“三通一达”里占了一半,当然这是后话。

聂腾飞初中毕业,去了杭州一家印染厂打工,结识妻子陈小英。第二年,聂腾云考取了杭州商业职业技术学校。

快递雏形“代人出差”

当时中国只有中国邮政的EMS一家快递,寄件从杭州到上海要隔日达,第三天上海那边才能收到。杭州的外贸公司面临出口报关的困难,只好找专人代送:开出每单100元送外贸单到上海代为报关的价格。

时年21岁的聂腾飞,以及工友淳安人詹际盛发现了商机。聂腾飞算了一笔账,当时往返上海的火车票30元,送一单100元还能赚70元;如果一次送上三四单,就能日赚几百元。

据说,聂腾飞筹了3万元,詹际盛筹了5000元。1993年8月,他们在杭州市湖墅南路沈塘桥附近租了一间巴掌大的小屋,创办了盛彤公司(申通的前身),聂腾飞任经理。

陈德军

盛彤起步时艰难,开业半个多月,既没什么业务,又没钱做广告。聂腾飞让女友陈小英在家守电话,他和女友的哥哥陈德军去“扫楼”, 上写字楼挨门挨户找业务,詹际盛则坐镇上海,专门负责外贸单的递送。

陈家兄妹跟着聂腾飞做快递之前,生活也不如意,父亲是个电工,有一次爬梯子上给人装电,摔下来丢了命。陈德军做了木匠,搞装修赔了钱,想做服装生意赚钱还债,又赔了本,只好跟着妹夫干快递。

送快递后,陈德军和妹妹每天用方便面果腹,翻烂无数张上海、杭州的地图。早晨5点钟,他就爬起来赶到朦胧的上海站的月台接件、分拣,骑着自行车一家家送。

陈小英

靠着“火车+自行车”,申通第一年赚了2万,可惜聂腾飞与詹际盛在第二年就产生分歧,分道扬镳。詹际盛跟弟弟詹际炜另立山头,创办了一度名震快递江湖却命途多舛的“天天快递”。2012年,申通收购天天快递,由陈小英的第二任丈夫奚春阳担任董事长。2017年1月,天天被苏宁云商全资收购。

聂腾飞搞出了加盟制的创举,设想把桐庐老乡疏散到各地开加盟店,申通的快递收集就能敏捷遍布全国,业务量也将成几何级数爆发性增进。当时,他自己负责杭州,女友的哥哥陈德军负责上海,父母和弟弟负责宁波与慈溪,这些网点是直营的。

风云际会印染工

两个印刷工,一南一北,撬动了中国的快递业。

北边指的是聂腾飞,南边则是顺丰的王卫。仍然是1993年,在广东顺德某印染厂打工的王卫也发现了商机。

某种意义上说,王卫是联邦快递和UPS在中国最虔诚的学生,他于2009年成立顺丰航空,快递公司买飞机,一度轰动全国。顺丰的机队规模不断扩大,成为国内全货机数量最多的货运航空公司。

王卫

比起桐庐系的老板,王卫的身世稍好些,他生于上海,父亲是空军俄语翻译,母亲是大学老师。7岁时,随家人搬到香港。高中卒业后,他没有读大学,去香港叔叔开的印染厂做小工。

1992年,改革开放总设计师邓小平南巡后,香港大约8万多家工厂搬到内地,其中5万多家在珠三角落户,故而粤港信件往来頻繁,但因分属不同的关税区,邮寄耗时。

王卫所在的印染行业在批量生产前要先给客户看样品,客户中有部分港商,需要报关和邮寄,一来一往至少要一个星期。

厂家为节省时间就找人挟带,专业“挟带人”拽着拉杆箱往返于香港与内地,王卫摸到了门道。开始,他受人之托,在粤港之间带货。逐步地,货越来越多,王卫拿着从父亲那儿借的10万元,跟几个朋友成立了顺丰速运公司,每天骑着摩托车在街头巷尾穿梭。

一代鼻祖车祸身亡

1997年,当王卫领导的顺丰垄断深港货运,在顺德到香港的陆路通道上,承运70%的货量时。申通的聂腾飞却在杭州赶往宁波的路上出了意外,不幸身亡。

在去绍兴上虞网点考察的高速公路上,聂腾飞开着2000型桑塔纳,因为车速过快,在遇到紧急情况下发生了侧翻,高速翻转之下,聂腾飞被甩出车外,导致颈椎断裂。

聂腾飞作为快递鼻祖,他的骤然逝世,引起快递圈巨震,此后商战爆发,群雄割据,角斗连连。

葬礼上,数百加盟商、承包商从全国各地赶来吊唁,桐庐县的花圈几近售罄。

聂腾云

先触及的是最高层,聂腾飞的姐夫陈德军接过盛彤改为申通,聂腾飞的弟弟聂腾云与父母退出,在1999年8月8日创办了韵达货运有限公司,聂氏父子靠着宁波和慈溪两个网点的收入撑起了韵达。

第二年,韵达差点被颠覆,加盟商和总部的高管勾结组建新公司,企图将韵达全部人马带走,连看门的老头都不留。新公司开张后甚至冲进韵达抢件。傍晚时分,上百人手持器械冲进来,当过兵的聂樟清拦在前头大喝,“堂堂大上海,共产党的天下,还敢公然抢劫!”几百名韵达员工手持钢管,冲向前去。剑拔弩张之际,所幸警察赶到,逮捕闹事方30余人,韵达危机得以化解。

一个值得玩味的细节:2018菜鸟全球智慧物流峰会上,陈德军、喻渭蛟、赖梅松、聂腾云、周韶宁等一线快递巨头老板罕见同台,主持人向这5人发问:最佩服几人中的哪位?其中4人发言为“都佩服”,而陈德军举起的牌子上写的是,聂腾云。

聂腾云在老家钟山乡夏塘村造的高楼

在聂腾飞的老家夏塘村,聂家祖屋已被推倒,新建两栋气派的5层高楼。昔日,一条小溪穿夏塘村而过,溪水潺潺。如今,小溪已经几近干涸,上面跨着一座桥,名为“腾飞桥”,那是父亲和弟弟为了纪念他而造的。

鼻祖已逝,快递江湖今后的风云变幻已与安眠的他无关。

出走的女财务和百万巨债丈夫

张小娟与陈家兄妹都是同学,她既是陈德军的小学同窗,又跟陈小英是中学同窗。申通成立后,她就被陈家兄妹拉来做财务,管钱。后来,她结识桐庐老乡喻渭蛟并结婚。

喻渭蛟的家境欠好,初中毕业回村种地,梦想成为有饭吃的木匠。拜了个木匠师傅,师傅没教他多少手艺,倒是把家里的农田交给了他,这么一来他还是种地,只不过种的是师傅家的地。

半年后,他失望地离开师傅,用学到的手艺搞起了装修。他天禀高又勤劳,从制作木门到雕花再得手工掐线,样样精通,3个月就出师。

喻渭蛟

27岁时,并不安分的喻渭蛟在宁波开了一家装修公司,逐渐累积少许客户。1995年,喻渭蛟拿到了一个560万的装修大单,项目收尾阶段,却传来该项目的领导因涉嫌贪污受贿被人举报的消息,装潢工程款冻结。

喻渭蛟不但没有赚到钱,作为装潢施工队的负责人还被两天两夜传唤审查,经历魂飞魄散的48小时, 无奈之下,喻渭蛟只好把工人的工资和当地供应商的质料款背上身。统共182万的债务,整整压了他5年。

张小娟在申通做了多年财务,看申通发展越来越好,尤其是喻渭蛟的同行——木匠陈德军已经是申通的董事长,腰缠万贯,风光无限。她对喻渭蛟说,“不如你也做快递吧!”

2000年,34岁的喻渭蛟东走西奔,兜里揣着借来的5万块钱,拉着仅有的几辆旧自行车,领着以前装修公司的17名员工杀入上海滩,在一个住户区的仓库里成立了圆通。

张小娟也离开申通,与丈夫一起创业。

中通——后来居上者

申通、韵达、圆通先后现世,“三通一达”就差中通了。

2002年5月8日,上海外滩海关的大钟敲响9下,普善路290号的鞭炮“噼里啪啦”地响震地面。等到迷雾散去,现出一块牌子——“中通快递”。

早在几个月前,小道消息像秋风扫落叶般刮遍长三角的快递江湖——有个做木材生意的大老板要注资2000万元做快递了。

传闻中的大老板叫赖梅松,长得敦敦实实,留着寸头,皮肤微黑,站在中通快递的门店前,穿着一双已很少见到的布鞋,说话声不高但目光充满激情与期待。22岁时,他就靠着肯吃苦,脑子活成了杭州木料市集里最年轻的老板。到1999年,他一年有几十万收入。

赖梅松夫妇

赖梅松与陈德军、聂腾云不仅是同乡,还是歌舞乡中心学校的校友。另外,他和喻渭蛟的夫人张小娟还是同班同学。张小娟和喻渭蛟创办圆通之后,对赖梅松是一个刺激,他开始考虑进入快递业。

实际投资远没传闻中的2000万那么多,仅50万元,赖梅松和站在他身边的三位合伙人各占1/4股份。

聂腾云为自己的公司取名“韵达”,也取自“运达”谐音;喻渭蛟给自己的公司取名为“圆通”,他自己解释说:“地球是圆的,我的快递将通达全球。另外,‘圆’又有圆满、完满的含义。” 申通自1993年创办以来几易其名,先是盛彤,后又改名申通,取自上海简称之一的“申”。

中通四名合伙人之一的赖建法将申通的“申”字抽去中间一横,变成了“中”字。“中”字代表中国!周敦颐的《爱莲说》中“中通外直,不蔓不枝”,比喻人心胸开阔,行为端正。

2005年,赖梅松决定开通省际网络班车,这也开了民营快递的先河。2018年第三季度财务中,中通在市场份额和纯利润方面领先顺丰,有媒体称为“48架飞机输给4800辆货车”,后来居上的中通近年来稳坐“通达系”老大的交椅。

电商东风刮出团体起飞

圆通起步时没多少业务,有时一天83票,一个月亏损20多万元。喻渭蛟窘迫到何等地步?他动不动就拎着米袋子到米店借米下锅,有人还戏称他为“亏本专业户”,唯恐躲之不及,怕他张嘴借钱。

偏是这个“亏本专业户”,改变了“桐庐帮”的格局。

2005年春节前,张小娟在淘宝上买了一件皮大衣,结果等到年三十,皮衣也没送到,她就向丈夫抱怨,淘宝的物流很不靠谱。

喻渭蛟问什么是淘宝?弄明白后,还没过完元宵节,他就跑到杭州去找淘宝,并签下一份惊动“桐庐帮”的合约:此时全国快件,EMS收22块,桐庐帮普遍收18块,喻渭蛟应允只收8元。同行们骂他破坏行情,没有底线。

喻渭蛟和夫人张小娟共同鸣锣

2006年5月,圆通正式成为淘宝的配送服务商,日业务量陡然上升2000票,尤其在2009年淘宝启动“双十一”后,作为唯一官方指定快递,圆通风生水起。仅仅是三年的时间,淘宝件就蹿升至每日 28 万件。

此后,中通、申通、韵达、汇通、天天快递等也相继与淘宝签订合作协议。“三通一达”逐渐从以商务件为主,转型为以电商件为主。随着电商贸易疾速发展,电商件的性价比走向极致,9.9元包邮或19.9元包邮,“包邮区”开始流行。

在电商兴起的“风口”下,“三通一达”一路高歌猛进,数年后,相继进入资本市场。其中,2016年10月20日,圆通速递借壳大杨创世上市;10月27日,中通快递在美国IPO上市;12月30日,申通快递借壳艾迪西上市;2017年1月18日,韵达股份借壳新海股份上市。

就这样,“桐庐帮”借助电商的东风,团体起飞。

注:文中配图皆来源网络

参考资料:

《快递中国》作者:朱晓军、杨丽萍

《结网:马云商业生涯最后的冒险》作者:猛哥

《无处不在》作者:中国邮政快递报社

《坐拥中国民营快递半壁江山,“桐庐帮”的造富传奇史》作者:李夏

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