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也许这个话题得开大了脑洞来讨论，要不然现在这个30千米/秒的速度都还没达到的时代来讨论30万千米/秒的速度，简直比乞丐打算过上帝王般的待遇还要难，因为乞丐还有一条2块钱通向成功的道路，但达到光速，除了科技进步之外，就只能是科技进步了！ 一、人类达到的极速有多快？ 说起极速各位想到的第一个速度就是旅行者一号达到的17千米/小时，这曾经让大家津津乐道了很久，按各位不知道的是它是如何达到这个速度的？达到这个速度又有多难！ 1、旅行者的速度 蓝色线路就是旅行者一号的路径，它得到土星的引力弹弓加速后就直接脱离太阳系黄道面，朝着蛇夫座方向，一去再也不复返了！因为它从土星轨道上脱离的时候已经超过了太阳在此处的逃逸速度，因此它再也不会被太阳的引力所拉回！ 旅行者一号的最高速度为16.974千米/秒，看上去很高是吗？那是有了木星和土星的引力弹弓加速所致，人类的火箭技术还是有所欠缺！ 2、新视野号的速度 相对于1977年发射的旅行者，2006年1月19日发射的新视野号时推进技术明显要好很多！将新视野号送上近地轨道的是国宇宙神-V551型(Altas-V551)火箭和半人马座火箭，最终由STAR 48B固体燃料火箭冲脱离地球轨道！它跨越地月轨道距离仅用9个小时，13个月到达木星轨道，14年左右的时间到达冥王星，相比旅行者二号的22年，整整提早了8年（旅行者一号没有访问冥王星）！ 新视野号的极速是： 掠过木星轨道时速度达到了21.219千米/秒 3、帕克的速度 其实帕克速度是最高的，但帕克前往太阳系内部，尽管这比前往太阳系外可能要更难一些，因为有角动量守恒，帕克的速度会达到极高，因此需要不断减速才能进入环太阳数百万千米的椭圆轨道，它用的是引力弹弓减速！ 帕克的减速过程，帕克的近日点时飞行速度高达72万千米/小时，约合200千米/秒！当然这是作弊的速度，所以我们仅仅了解一下！ 3、人类真正用动力达到的最快速度，是一个井盖！ 1957年8月，美国洛斯阿拉莫斯国家实验室进行了一次核武器测试，由于计算失误，原本只打算1KG当量的实验最后爆炸时的当量超过300吨TNT，这直接让150深度的井顶端厚达10CM，重大数百千克的井盖直冲云霄，而在周围的监控摄像机只记录下了1帧图像，甚至不足以计算它的速度（至少要两帧，计算间隔时间与距离，最终计算出速度），但据估计这个井盖的速度超过了70千米/秒！它的加速度高达 10^8 - 10^10 m/s^2！ 这个速度似乎仍然令各位失望，因为它并没有超过派克近日点的极速，不过并不需要在意，因为帕克的速度引力势能，并非真正的加速所达到，因此我们仍然认为井盖是有史以来速度最快的人造物体！ 二、人类还有有哪些压箱底的推进技术？ 化学推进最后的绝唱也许就是新视野号了，那几乎是不惜代价换来前所未有的速度到达冥王星，未来的行星际推进发动机不可能再用化学火箭，那么我们有哪几种推进器可选呢？ 1、光帆推进？ 光帆2在2019年 6月25日从肯尼迪航天中心搭乘SpaceX的“猎鹰重型”火箭发射升空，7月23日，“光帆2”号成功部署了其搭载的太阳帆！在阳光动力下，4天时间里，光帆2号的轨道高度提升了约2千米，当然论证阳光动力早已被证实，但距离实用仍然有比较远的距离，另一个问题是其面积实在太大，因为每平方米仅仅只能产生9×10^-6牛顿！因此需要一个平方千米级别的帆才能获得满意的加速度，如果是载人飞船的话，这个面积还需加大1个数量级！ 2、离子电推进？ 这个原理其实挺简单，将介质高温成为等离子体后，通过电场将离子加速向后喷出的反推，作为发动机的推进动力，而多余的电子则通过电子枪注入后方的离子羽流中和，避免飞船的电荷积累！ 上图是离子发动机的结构原理 上图是离子发动机测试，其蓝色的羽流有一种不真实的感觉，这种发动机至少要在未来百年时间内撑起太阳系内的行星际间旅行，它的加速可以在数月内往返火星，甚至更快，当然这需要我们提升离子发动机效率，研制出牛级甚至数十牛数百牛的离子发动机！ 3、暴力的核裂变推进？ 曾经这是猎户座飞船（非NASA的猎户座飞船）的创意，但这丧心病狂的计划是不可能的地面实施的，因为它的想法是在飞船后面丢核弹，爆炸的冲击波推进飞船，当然伪纪录片《撤离地球》也是这个创意，但这不可行，这核弹一路丢，污染实在有点大！ 在太空中似乎也能接受，毕竟本来辐射就很强，也不差这么点，但这核弹需要从地表送到太空，想想就不寒而栗！
这个规模的飞船用核裂变推进也是醉了，但拯救文明，只有一次机会，选择最保险的技术似乎情有可原！
似乎还有用聚变的代达罗斯计划，不过到现在为止核聚变还在天上飞呢，咱就不多废话了！ 三、哪些技术才能达到或者超过光速？ 从相对论的角度来看是没有，很简单是因为质增效应会导致我们找不到如此无限推力的发动机，因此再推力再大的发动机它也有一个极速，一个难以逾越的光速屏障！
因此必须有一种能跨越质增效应的引擎出现，当然本例中能找到的引擎依然是各位所熟悉的曲速引擎，这种传说中存在的引擎可以改变空间的曲率，以空间压缩和拉伸的弹性推动飞船，因为只有空间膨胀达到的速度才不受光速限制！比如宇宙膨胀导致144.2亿光年外的天体正以超过光的速度离开我们，或者我们正以光的速度离开它们一样，不受各种相对论的光速效应约束！
但它需要传说中的负能量，能使空间膨胀的能量，迄今为止，似乎暗能量可以，但自提出这个概念以来，我们就没有见过暗能量长什么样，仅仅存在于宇宙膨胀的概念中！
虫洞的概念从理论上也是可以成立，但却不是黑洞与白洞的连接，各位可以忽略，但这仍然需要和空间打交道，而到现在为止，我们对空间的了解远远不够，甚至造成空间膨胀都还云里雾里！而科幻片《星际穿越》中甚至都懒得交代那个虫洞是如何建立的，因为就是外星人赠送给地球人的礼物！这个理由你信服不？ 四、有捷径吗？ 虫洞就是捷径，但我们无法制造虫洞，也找不到虫洞，因此只能在黎明前的黑暗中摸索，但我们从一种非常规的引擎中发现了一个新天地，当然这并不表示这种引擎真的成立，而是一种思路，一个能从现代科学体系中跳跃出来的思维！
2004年英国人罗杰.苏牙发明了一种不需要工质的电磁发动机，其原理是利用一个谐振腔在来回反射的微波中引出获取动力！
它的出现似乎打破了牛顿的作用与反作用力定律，但它还是属于常规的能量守恒发动机，因为它需要输入强大的微波能量！
Q很关键，是谐振腔品质因数Q，超导可以使他的值提升几个数量级，这将是一个非常诱人的数值，尽管它当前的推力可以忽略不计！
这是一种打破常规的引擎，从出现开始到现在，已经有多家研究机构投入大量的人力物力来验证，包括中国西工大的杨娟教授，还有2016年时NASA也都进行了验证，传闻都真真假假，我们并不清楚这种技术是否属实，未来是否有应用前景！
但从另一个角度来审视整个过程，我们发现可能在某些技术上应用技术可能会先出现，理论可能随后才能跟上，在人类科技发展过程中并非不存在类似的状况，那么我们有一个小小的愿望，希望这种能跨越光速的曲速引擎早日实现，毕竟科克船长正打算2063年和瓦肯星史波克大使相会呢，如果不实现曲速引擎，我们拿什么发动机来跨越和瓦肯星之间相隔16光年的距离？ |
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