分享

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

 blackhappy 2019-08-24

自驾新疆,到叶城完成了预计线路,这里办好阿里地区边防证,下一站就是西藏了。

7月6日吃过早饭,马上出城,如果晚了就要因封路下午走了。今天开始离开新疆,进入西藏,开始新藏线的自驾之旅。

新藏线走的是G219国道,起点是新疆喀什地区叶城县,终点为西藏日喀则市拉孜县,全程2140千米。都是这是一条荒凉、充满挑战、又是美到了极致的线路。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

在新疆快一个月了,马上要离开心情是很复杂的,这是我第二次来新疆,加上2012年秋天第一次自驾北疆,跑完了新疆的大部分地区,其中沿边境线的大部分地区都跑了,落下的只有东部靠近青海一段路。对新疆的地理特点和自然环境以及人文与历史有了一点点的了解,但远远不够啊......

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

但还会来吗?还会自驾来吗?我现在真的不好回答了。太累了......

但看见几位骑行者(还看见三位步行者),他们艰难的爬坡。其实我2103年在自驾G318时曾看到大批的骑行者,似乎整个川藏公路都连上了,这其中有真正的骑行人,坚持自己一路骑行。也有是作秀的,上坡搭车,下坡才骑行。而走新藏线的这些骑行者估计没有作秀的,他们人少,也没有保障车队,只能凭自己的毅力从海拔一千多米攀上五千多米,真的佩服他们。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

但没有走几十公里,就遇到了封路,有持枪战士把守。G219国道是一条国防公路,也是由部队建设和负责管理的,所以是军事化管理的道路。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

G219这条公路被誉为世界上最艰险的公路之一,它穿越昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山。要翻越十六个冰大坂,涉过44条冰河,大部份地段为“无人区 ”,平均海拔在4500米以上,要多次翻越海拔5000米以上大阪(山口)。这是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

道路封闭两个半小时后终于开通了,我们几台小车先行通过,后来才知道这一天走这条线进藏的旅游者并不多,仅有的几台小车途中停车几次都互相认识了,而最后基本都在一个地方住宿。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

很快来到第一个大阪“阿卡孜达坂”,海拔3150米,这是第一个达坂,也是我看到的最低的达坂,后面就越来越高了,行车都在三千米以上了。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

接下来越走越高,一些大车非常吃力的爬坡。而小马力的汽车也会表现出没有了气力,我的车是4:0的,问题不大,但很费油了。这条路跑的小车基本都SUV,也有一两台轿车,因为偶尔路宽复杂,轿车有一定难度,但整体道路是不错的。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

另外注意出发前一定要加满油,不仅这段有300多公里没有加油站,就是后来路上加的油也非常贵,基本要贵出三分之一,95号油价9.34元。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

到了第二个达坂,海拔就是4969米。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

这里四周都是雪山,风景很好看。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

我走到一处比较高的山坡拍雪景,但走几步就觉得喘,体力明显不支,我坚持拍完到车里就觉得很累,结果往下开一段就觉得困,干脆睡了半小时才精神。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

一路上风光越来越好看,不时的停车拍照,这条路比较宽旷,也不是在峡谷里,所以视野很好,可以停车的地方也多,加上车辆很少,真的能体会到一种轻松自得,大部分时间看不到其他人的存在,仿佛整个天地都是你的。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

但一路上也看到了很多废弃的车辆,都是车祸后不要了,因为也无法运出去丢弃,这些车辆也提醒大家一定小心驾驶啊。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

今天因为有两个多小时封路,最后十几台小车基本同时出发,途中也会一起停留拍照,似乎都认识了。有一台开奥迪Q7的夫妇开始跑在我的前面,后来我发现他停在了路边,行李都拿下来,再给轮胎加气,我问他需要帮助吗?他说不用,就是太累了,这里海拔高,干一点活儿都喘。我以为他只是换轮胎也没有在意,但晚上到了三十里,一直没有看到他们,有点担心,怕他们弄不好,这里完全是无人区,没有任何救助,也没有手机信号。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

走在这条路上,感觉大家都不自觉变得温柔起来,大车会主动给你让路,而如果前面有情况它会阻挡你不让超车,而安全了就给你打转向灯提示,而开小车的似乎一下都认识了,一路上互相打招呼,因为这条路真的充满风险和变数,不自觉人们变得亲和与互助了。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

一路上要过好几个检查站,要身份证、边防证,还有驾照和行车证,这里是边防地区,靠近巴基斯坦,也会看到一些边防的巡逻人员,他们都是很辛苦的工作,这里条件非常艰苦,有时看见他们不工作时都是很疲惫的样子,玩玩手机而已,我想给他们一些饮料,但有纪律,不要。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

晚上八点多赶到了三十里营地,这是一处军人营地,但也有地方开办服务为民众开放,有餐饮和住宿供人们使用,也有加油站。我本来是想到红柳滩住宿,但堵车耽误了时间,还有100多公里,有点跑不动了。另外三十里海拔是3600米。红柳滩海拔是4200米。这里低一些,很多人也选择住这里。

我找到最大一家大“宾馆”,房价188元,两间用一个卫生间,宾馆自己发电到12点。还算干净,有电褥子。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

这里的餐饮还算“丰富”,找一家东北饭店,要二十个小饺子,30元,这里的物资外运成本太高了,所以无法低物价。吃完回来就睡觉了。这一天非常累,虽然只是跑了三百多公里,但时间差不多用了12个小时。

进入高原要适应,有各种的不得劲,虽然不是高反,但是身体一时不适,而更大的考验在后面啊。

自驾新藏219:叶城到三十里,从昆仑山到青藏高原,开启艰难旅程

需要说明,我现在还在新疆境内,明天才能进入西藏。

我是书影,于2019年7月6日起自驾新藏G219线,请关注我,及时给您报道途中的所见所闻。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多