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骑电动自行车的不少用户都有这种感觉，那就是现在的电动自行车电池普遍的寿命短，大约有80%的用户电池使用两年之内就要更换电池。有的一年半之内里程就明显减短了。不怪用户说：现在的电池出了三包期就坏。究其是什么原因呢？今天小编就为大家讲解下！  首先是电动车自身情况问题。电动车电机问题造成电池寿命短也是客观事实。10年前的电动车电机都是180W，速度慢现在至少350W，有的400W甚至500W的大电机，速度快，动力足背后就是启动电流大，运行电流大，造成电池续行里程短，电池寿命短。 快速充电站质量差也是造成电池寿命短的一个原因。满大街的快速充电站，方便了用户，也损伤了电池。随着电动车的普及，配件也五花八门致使一些低档充电器充满市场！  由于生产工艺的原因，大多数蓄电池生产出来以后，会出现容量大小不均的问题，如果单节使用还好一点，如果组合使用，就会存在大小不一，充电的时候会造成有的已经充满，有的还没有充满，等全部充满了，前面的已经产生过充电了，过充电就会导致蓄电池的寿命大大减少！ 电池在充电的过程中，由于充电温度升高，会析出硫酸晶体，有的充电器会还原部分于硫酸液体中，而有的电动车厂家为了节约成本，会采用普通的充电器，这样硫化还原的功能就没有，这样就加速了硫化晶体的不可逆问题，同时也加快了蓄电池寿命的终结。  如果为了延长蓄电池寿命，车主可以可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度，高度在高低液位中间位置为最佳状态。如果保养得当，蓄电池甚至可以用到4—5年。 |
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