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独库公路穿越深山峡谷和崇山峻岭，连接了众多少数民族聚居区。它连接南疆和北疆，使得原来1000多公里路程缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为此，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。 起点：独山子
终点：库车，是中国最西端的一座城市，在天山中部南麓，塔里木盆地北缘。
龟兹国即库车的前身。早在西汉王朝统一西域之前，龟兹就已经建立了城邦国家。龟兹国曾是古西域三十六国之大国。
库车王府，融维吾尔族建筑风格、中原建筑风格和俄罗斯建筑风格为一体。库车王共传袭了12代，最后一位库车王达吾提的王妃尚健在，现居住在库车王府中。
苏巴什佛寺遗址，为魏晋时期的佛寺遗址，历史上曾沿袭近千年，它在汉唐时期的丝绸之路上享有盛誉。唐玄奘西去天竺取经路经此地，曾逗留多日。《大唐西域记》对此有明确记载。
克孜尔尕哈烽燧始建于汉宣帝年间，说明早在西汉时期，龟兹实际上已经处于中原王朝的行政管辖之中。为了防止匈奴侵扰，特筑报警烽燧线。克孜尔尕哈烽燧是目前古丝绸之路北道上历史最悠久、保存最完好的烽燧遗址。
克孜尔石窟，又称克孜尔千佛洞，该石窟是中国开凿最早、地理位置最西的大型石窟群，大约开凿于公元3世纪，在公元8～9世纪逐渐停建，延续时间之长在世界上绝无仅有。
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