| 真正的幸福与快乐并不在于你的手中拥有多少外在的物质，而在于你的内心能够容纳多少高贵而美妙的思想。人的一生，从某种角度来说就是一种不断地拥有和失去的过程。在经历过无数次的拥有与失去之后，才能意识到，获得幸福与快乐的关键并不是去无休止地追求什么，而是在适当的时候学会去放弃什么。 爱车入手已经两个月了。远距离看，那个美背的设计，不过缤瑞给人的感觉更多的是年轻时尚，发动机盖的肌肉线条、LED前后灯、溜背的造型、双出的排气形式，给人感觉就是年轻和美学。内饰方面的话，两个字，精致，中控大面积采用银色拉丝面板，多处配以镀铬装饰，给人第一眼就是好看。座椅的话也很柔软，坐上去还是很舒服的。最近开久了车，对车的熟悉或者说对车的要求也会有点提高了。现在感觉起步时候，感觉有点肉，虽说没有感觉到发动机的轰鸣声，但是感觉动力不是很足，加深油门，推背感就明显感觉到了；隔音方面，速度没有超过60，胎噪风噪什么的，算是还好，要是速度一百以上的话，就会有所感觉这个噪音。不过上次看哪个网友有说，缤瑞隔音还不错。缤瑞定位更偏运动，所以底盘感觉比普通家用车要更加紧致，支撑性也更好，40码的时速过弯，也不会有太大的不适。悬挂的话，表现也不错。当压过减速带和较大的坑洼时，它的悬挂动作可以很敏捷，不会产生太大的颠簸，就是有点硬，不过也被座椅的柔软冲抵了很多，还算是不错的吧。 |
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