好消息!好消息! 长春交通即将迎来大变化 你家门口的工程 预计在未来一个月内将陆续完工 开心期待! 吉林大路快速路 住在吉林大路沿线的市民 有好消息~ 吉林大路快速路 预计十月一日前通车 去往机场方向 速度更快、更省时! 吉林大路快速路主线西起“两横三纵”快速路吉林大路与东盛大街互通式立交桥预留匝道,东至长吉互通式立交桥,全长4780米。 (资料图) 截止目前,吉林大路主线桥梁完成90%,隧道主体已完成,世纪大街主线桥梁完成80%,预计10月1日前可具备通车条件,为国庆70周年献礼。 吉林大路快速路,有多快? 东盛大街节点 5分钟内可到达长吉高速口 直接减少8个信号灯制约 中心城区通过快速路系统 30分钟内均可到达长吉高速口 东部快速路南延长线 东部快速路南延长线是两横三纵快速路 东部快速路的重要组成部分 是2019年长春市完善快速路体系的 又一条重点工程 该工程位于长春净月高新技术产业开发区,起点和美路以北约500米,终点天普路,规划为城市快速路,新建主线高架桥长约5660米,主线标准段采用双向6车道。工期安排自2019年5月至2020年10月31日。 (资料图) 值得一提的是 东部快速路南延长线工程成为在吉林省 首座应用预制装配式技术建设的高架桥 什么意思呢?其实就像搭积木一样 ▼ 该工程不再依靠现场搭设脚手架绑扎钢筋浇筑混凝土等工艺,而是将数千块预制构件,运输到现场,直接拼装而成。桥梁立柱、盖梁、上部结构,装配率达80%左右。 河堤东路绕城高速连接段 住在南关区、净月区的小伙伴可能深有感触 生态大街、世纪广场交通承载力已超负荷 急需建设南北向干道 而河堤东路,恰好承担这一重要角色 河堤东路工程位于长春市东南部,顺延伊通河东岸,工程北起甲二路交叉口,由北向南下穿拟建绕城高速桥,南至绕城以南270m,道路全长为539.448米。 2018年9月26日绕城高速桥梁通车。2019年8月15日,河堤东路绕城高速连接段主线实现贯通并试通车。 通车后,主城区与净月区之间又增加一条主干道路,下班回家,司机朋友又多了一条路可走。 临河街南延长 临河街南延长线工程跨越长春市南关区及净月高新区,南北走向,工程起点临河街既有路南端,工程终点天青路。2019年,临河街南延长线主要实施临河街既有路南端至天工路段工程。该工程预计本年度9月末将完成主线通车,待轻轨4号线工程完工后,将继续建设天工路至天青路段工程。 这个工程将为哪些小伙伴带来福音呢? 生态大街、新城大街、净月大街 世纪广场、生态广场…… 届时,早晚高峰拥堵状态将得到很大改善 净月高新区的发展也将得到助力! (资料图) 硅谷大街互通立交及硅谷大街延长线 (一)硅谷互通立交桥。2019年8月2日,硅谷大街收费站正式开通。而市政工程部分,受征拆影响已于8月初启动剩余的260米桥头引道建设,计划9月30日前完工。 硅谷大街高速公路出入口建成使用后 四平、沈阳、北京来长车辆 将由此进入长春 大大减轻人民大街通行压力 (图为硅谷大街收费站) (二)硅谷大街延长线起点规划甲二路,终点杨柳河(市界),全长4260米,力争10月31日完工。 硅谷大街南延长线工程建成后,将为南部新城、高新产业开发区、西新经济技术开发区、西部新城增加一条与外部联系的便捷通道。同时,长春与公主岭、范家屯两地之间的通行时间也将大大缩短。 (网络配图) 人民大街历史街路改造 “宽马路、四排树、圆广场、小别墅” 人民大街是长春中轴线 从1907年开始至今,已有112年的历史 它见证了长春从清朝、日伪 新中国成立、改革开放等历史变迁 (网络配图) 因人民大街年代久远,地下管线情况十分复杂,涉及供水、燃气、供热、排水、路灯、电力、联通、移动、电信、吉视传媒、公安交警、军用光缆等12类地下管线、总长度76.78公里。市委市政府决定开展人民大街道路改造,计划9月20日前完工。 1、解决排水能力弱积水点较多问题 人民大街排水管道建设年代较早,最早可追溯到日伪时期,部分路段管径偏小、阻水严重,经常发生堵塞冒水问题,有的管材为无筋管、缸瓦管,极易破损,易造成道路突发塌陷。此次改造3.45公里日伪时期排水管线,解决了湖宁路口、省人大、解放大路口、东中华路口等多处积水点问题。 2、解决老旧管网多民生欠账多问题 ▶供热方面,改造了三条横穿人民大街的供热主干线,消除了周边800余万平方米供热节点隐患。 ▶燃气方面,将人民大街沿线原有2.76公里高危管网全部改造,为避免二次挖掘,预留5处过道管,提高了管网输气效率。改造后,彻底解决了燃气管网安全隐患问题,同时也解决了人民大街区域供气瓶颈问题。 ▶供水方面,新建互通管道60米,呼伦路、天津路与人民大街交会的供水管网实现了过路连通,供水的水压水量得到了进一步保障。 3、解决空中“蜘蛛网”,安全隐患多问题 架空线落地后可有效避免因大风、雷雨对通信、电力的损害。此次将11处横跨道路的电力、通信、军用光缆以及1处延路电力线,共2.24公里全部进行了落地改造。 4、解决慢行系统少,公交通行不畅问题 此次改造将卫星广场至人民广场东西两侧辅道各拓宽1米,机动车尤其是公交车通行更加畅顺;原有树池改造为树穴,慢行系统更加疏朗、通透;协调将沿街单位围墙拆除,腾退绿地,视野更加开阔;新建盲道约20公里,对24个人防出入口也一并改造升级,新建公交站亭87座和路边长椅73套,整个城市显得更加有温度、有温暖。 5、解决照明亮度不够问题 人民大街两侧树木茂密,影响照明效果。采用变频、节能新技术改造了道路华灯和景观灯,使百年长街既有历史感又有现代感。 据了解 人民大街改造工程 融入很多现代化的新理念 ▼ 将自行车道抬高与人行步道平齐,从此以后,自行车道不再是下沉式,雨天也不容易积水; 下雨天,路面还可直接向两侧树池和绿化带排水,更具海绵城市建设理念; 考虑到使用寿命,将人行道的方砖更换成石板。不仅使用时间长达10年,更具防滑、自洁特点。品质高,行走舒适,“脚感”也更好! 超级期待! 每天穿行在城市中的你 真的了解这座城市的交通吗? 未来,长春交通还将全面爆发! 铁路四通八达 铁路方面将完善提升哈大、珲乌线“十字”轴到2020年铁路营业里程达到5400公里! 长春,一座日新月异的城市 长春,一座不断带给你惊喜的城市 长春,一座让人充满期待的城市 2019在长春,好消息一波接一波 让我们跟大长春一起努力! 也期待各项工程早日竣工 届时,我们的出行将会越来越方便! |
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