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在我国有很多的基建工程令世界瞩目，近年来更是有很多的海外项目展示在世人面前。可以说，在基建方面我国掌握的高端技术是非常的先进的，今天为大家介绍一个中国正在建造全球最长跨海高铁，这就是杭州湾跨海铁路大桥，堪称我国基建史上的新成就。在今年的5月28日开始海勘，估计在2020年的时候开始动工。 目前在杭州湾有一座公路桥，可以说在一定程度上提升周边城市往来的效率，而跨海铁路的建造无疑是让交通变得更加便捷了，将嘉兴和宁波等地区有效地连接起来 ，改善了杭州湾对周边城市造成的阻隔。 宁波的经济发展迅速，对于交通的发展需求更大。虽然已经有一条铁路线对外畅通，但是仍然不能满足发展的需要，而这座铁路大桥的建造将在很大程度上缓解紧张的交通运输关系。这座大桥将会为当地的铁路网建设提供重要的支撑。对于整个大区域的交通带动性也是非常明显的。 在此之前，宁波就有想要建造这样的一个铁路桥的想法，但是因为多方面因素的限制，这个想法一直无法得到实施。近年来经济飞跃发展，当地又将跨海铁路的建设重提。目前来看设计上，这条跨海大桥全长达150公里，有两种方案的设计可供选择。 但是不管是哪一种方案，都将会很大程度上的减少宁波到达上海的时间。并且可以实现在1小时之内实现两地同行。仅仅从时间上就要比目前的交通方式减少一半多的时间。可见在效率上是非常的出众的。而这也将会为两地的发展带来新的发展方向。 事实上在未来的规划中，沿海高铁涵盖的城市会更多，除了上面提到的两个城市外，在嘉兴、苏州等城市也会有相应的高铁建设，这些高铁建设也是在杭州湾跨海铁路大桥的基础上进行的。这样这座铁路大桥的建设就更加的意义深远了。 从区域发展上看，这对整个浙江北部、东部地区的发展都极为有利。这座大桥的建设可以说是意义重大。同时，也节省的以往的运输方式的运输成本，增加了交通网络的密集程度。使得铁路网更加的丰富。从长远来看甚至会对我国的山东地区城市也有涉及，如此宽泛的影响范围真令人骄傲，可见基建工程的影响深远。 （图片均来源于网络，如有侵权请联系作者立即删除） |
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