炸裂！亚运会前，这23个大项目将彻底改变杭州！

每一个关心杭州的人

杭州亚运会的具体举办时间是：

2022年9月10日-25日

     

     突然发现，3年居然可以做这么多事情，3年居然可以有这么多变化。

01

奥体博览城地下空间

      杭州奥体博览城的下方将建成一个98.6万方的商业体。也许很多人对这个笼统的数字没有概念，如果用7140平方米的标准足球场来作为单位，那么这个地下城就相当于138个足球场！

      据悉，杭州奥体博览城地下城分为核心区地下空间和地铁综合体地下空间。

      杭州奥体博览城打造成以体育、会展功能为主，集商务、旅游、休闲、文化、居住功能于一体，体现“精致和谐、开放大气”的城市新区。

      目前，如此庞大的地下空间，正与奥体博览城同步建设中，将自2022年亚运会前夕同步亮相。

02

464公里快速路

      亚运会前，杭州将基本建成“四纵五横三连十一延”快速路网，规划总里程约464公里，杭州主城、副城及组团或将实现“45分钟”时空圈。

      根据规划，2020年该区域将全面建成江南大道、时代大道、风情大道、通城大道、彩虹快速路，江南区域绕城高速公路内“三纵两横”快速路网基本实施到位，为杭州萧山区与该市主城区的无缝衔接以及机场空港新区的发展提供支撑。

03

15条地铁和城铁开通

01、5号线首通段已6月底通车

      杭州地铁5号线一期、二期，香樟路站-绿汀路站，首通段：良睦路站-善贤站，6月底率先通车，一期、二期工程计划今年底试运营，西延工程计划于2022年亚运会前建成通车，5号线是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线，穿越了7个城区。

▲ 5号线一期、二期线路图

02、1号线计划2020年6月通车

     杭州地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山机场站)，规划通车时间为2020年6月底，1号线三期、7号线以及机场快线都是通往杭州萧山机场的，但是杭州市民最早能坐上地铁去萧山机场的还是1号线三期。

03、6号线计划2020年底通车

      杭州地铁6号线一期：双浦站-丰北站，二期：丰北站-枸桔弄站，规划通车时间为2020年年底前，和杭富线同步开通，线路沿途经过奥体、钱江世纪城等重要地段，打通了之江新城跟钱江世纪城之间的连接，是前往杭州亚运村、亚运主会场“莲花碗”的主要线路之一

04、7号线计划2020年底通车

      杭州地铁7号线一期吴山广场站-江东二路站，规划通车时间为2020年底前，7号线连接杭州城站火车站、市民中心、奥体中心、萧山机场等重要站点，形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带，是亚运会期间杭州一条重要的旅游、交通枢纽线路。

05 9号线计划2020年底通车

      杭州地铁9号线一期，南段：四季青站-客运中心站，北段：临平站-昌达路站，规划通车时间为2020年年底，9号线连接着杭州的钱江新城、钱塘金融城、九乔商贸城、临平新城、东湖新城等诸多新城，沿线大量分布着大量TOD综合体，是杭州拥江发展的黄金纵贯线。

06、3号线一期计划2021年底通车

      杭州地铁3号线一期，主线：文一西路站-星桥路站，支线：百家园路站-小和山站，规划通车时间为2021年年底，3号线是杭州地铁一条大客流线路，建成后，可直达西溪和汽车西站。

07、4号线二期计划2021年底通车

      杭州地铁4号线二期，彭埠站-紫金港路站，规划通车时间为2021年年底前。

08、8号线计划2021年底通车

     杭州地铁8号线一期工程，文海南路站-新湾路站，规划通车时间为2021年年底。

09、10号线计划2021年底通车

      杭州地铁10号线一期，浙大站-新兴路站，规划通车时间为2021年年底前，10号线一期建成后2、3、4、5号线将会在文教区一带串联成网，城西的南北向交通会有较大改善。

04

8条高铁

      杭州亚运会前要建成的高铁一共有8条，分别是杭黄铁路、沪乍杭铁路、杭衢铁路、杭绍台一期（绍兴到台州段）、杭温铁路（义乌到温州段）、金建铁路、商合杭铁路、杭州南站到机场联络线。

01、杭临城际铁路计划今年年底通车

      4月初，杭临城际铁路12座车站正式站名和位置确定，起于临安区九州街，终于余杭区绿汀路，预计今年年底通车。

      杭临线建成后，将实现杭州至临安一小时交通圈，是连接杭州主城区和临安区的一条重要轨道交通线路。

02、杭富城际铁路计划2020年底建成

      杭富城际起自之江旅游度假区的地铁6号线美院象山站，终于富阳主城区的桂花路站，计划2020年底建成。

03、杭海城际铁路计划2020年底通车

      线路起始站点，设在余杭高铁站西侧，可以和杭州地铁1号线通道换乘，并预留了向西延伸至杭州地铁3号线的条件，未来这条城铁将和杭州地铁线网“无缝衔接”，预计2020年底建成通车。

04、杭绍城际铁路

      是连接杭州和绍兴的一条城际铁路，起于杭州市萧山区姑娘桥站，在此与杭州地铁5号线叠岛换乘，终于绍兴市柯桥区笛扬路站，与绍兴轨道交通1号线接轨贯通运营。

05、杭德城际铁路

      杭德城际铁路起自杭州地铁10号线新兴路站，止于德清高铁站，计划今年开工建设，2022年亚运会前建成通车。

06、杭州南站将于年内投运

       目前杭州南站已基本完工并具备开通条件，预计将与地铁5号线同步开放，与火车东站一样杭州南站也有东西两个广场，东广场汇聚了公交枢纽站、旅游大巴停车场、出租车停车场、社会停车场和地铁站等基础设施。

      西广场则由原来的火车站扩建，是一个景观和城市功能性广场，经过改建杭州南站的面积接近原来的两倍，将有沪昆高铁杭长段、杭甬高铁、杭黄高铁等高速铁路，以及沪昆铁路、萧甬铁路和萧浙联络线等普速铁路经过，将成为杭州南部的交通枢纽中心。

05

杭州西站

       规划将铁路杭州西站建设成为汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽，选址在老宣杭线仓前物流基地以北，东西大道与良睦路之间，位于城西科创走廊。

杭州西站整体效果图

      

新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程，计划2019年开工，2022年年中完工总工期约3年半（42个月）。

杭州西站整体效果图

06

超级高速

      这条高速，将沿着杭州湾南岸，连接起大湾区最重要的两个核心城市：杭州、宁波。

支持无人驾驶 可边开车边充电

       汽车未来的发展方向是电动化，杭绍甬高速近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，以及插电式充电桩电量作为补充，为电动车提供充电服务。远期目标是实现移动式的无线充电，一边开车一边充电。

       总的来说，就是将杭绍甬高速公路打造成一条智能、快速、绿色、安全的智慧高速公路、超级高速公路。

07

萧山国际机场三期

杭州萧山国际机场三期建设工程预计2022年2月份之前建成。

根据规划，三期工程将新建T4航站楼和交通中心。T4新航站楼位于T3航站楼的西侧、现有的人工湖位置。而T3、T4之间的停车场建成交通中心，里面会有高铁动车、地铁、机场快线、大客车和出租车等各类公共交通。

△扩建后效果图

08

杭州版“达令港”

位于运河湾管家漾区块的杭州粮油市场472户商户基本完成清退签约工作，根据规划，杭州粮油市场腾退之后，其所在地要打造成集吃喝玩乐游于一体的“运河湾”。未来，这里会成为杭州最具活力的城市滨水区之一。

杭州市运河集团在去年3月发布运河新城最新建设情况时，相关负责人这样介绍对运河湾区块的建设构想：“运河湾区块将集吃喝玩乐游于一体，类似于悉尼的达令港，但更有中国特色。”

悉尼的达令港（Darling Harbour），又译情人港。它位于悉尼市中心的西北部，距中央火车站2公里，和唐人街相连。达令港不仅是悉尼最缤纷的旅游和购物中心，也是举行重大会议和庆典的场所。

09

钱塘江双层跨江大桥

       钱塘江上将新增一条过江通道并将串联起萧山机场、钱江世纪城、钱江新城东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽（规划）成为杭州市民出行的又一重要通勤通道。新建大桥分上下两层杭州地铁将首次实现“凌空穿江”今后在地铁里能看到钱江新城灯光秀。

新建大桥分上下两层具体位置在这里

▲钱塘江新建大桥效果图

     位于彭埠大桥(钱江二桥)下游侧，全长1350.8米。大桥分上下两层，上层是8车道高架快速路，下层是双线快轨，机场轨道快线从这里跨过钱塘江。

▲钱塘江新建大桥夜景效果图

10

李宁体育园

李宁体育园位于艮北新城核心区域，具体位置正好处在新城南北服务景观轴和东西生活景观轴的核心。

项目规划建设总用地面积57647平方米，总建筑面积68800平方米，绿化面积达到34590平方米，项目总投资约8亿元。

李宁体育园预计2021年底竣工，在亚运会之前，全部设施将投入使用。

11

302.6米“杭州之门”

    “城市之门”项目地块当年由绿地集团以5.45亿拿下，具体位于杭州奥体博览城，东至杭州国际博览中心，南至奔竞大道，西至综合训练馆，北至七甲河。

      它将建成奥体博览城内的大型城市综合体，集企业总部、综合商务、超五星级宾馆、精品商场等功能为一体，并与两个地铁上盖物业的五幢高楼，形成“北斗七星”态势，与江对岸钱江新城的“日月同辉”建筑遥相呼应、相得益彰。

    “城市之门”当初规划主体屋面高度310米，顶高暂定350米。此次规划明确了双子塔屋顶标高282米，冠顶标高达到了302.6米。这样的一个高度确实令人叹为观止，未来有望成为钱江南岸的新地标。亚运会前投入使用。

(“城市之门”效果图)

12

之江路地下隧道

    “之江路提升工程，可以缓解之江路的拥堵状况。”杭州市建委相关负责人表示，未来，之江路的地下将多一条隧道。　　

      据了解，之江路提升工程一期从之浦路口到老复兴路口，全长6.3公里，包括道路、管廊、隧道工程。其中隧道长5.5公里，为双向六车道。

之江隧道建设后的效果图

       

       在快速路建成后，之江路地面将减缩为双向四车道，一部分空间将可以配合六和塔景区、九溪景区等，改造成景观大道。

       按照计划，2021年隧道土建工程完工，地面及景观工程完成80%。亚运会前，一期工程将会完工。亚运会后，二期工程也会进一步推进，沿着之江路继续向东延伸，也是采用“地下隧道+地面景观大道”的模式。

       杭州市建委在2019年城建项目推进大会上官宣，今年之江路将建设双向六车道的隧道，还将建设沿江景观大道、观赏平台等。

       可以想见，未来隧道开通、景观大道建设完成，之江地区的道路将会更加通畅，景色更加美丽。

亚运会前还将完成：

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杭州城北五座冷却塔进入倒计时模式，到杭州亚运会前，它们将全部退出历史舞台。

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杭州到德清城际铁路设站12座，预计2022年亚运会前建成通车！

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奥体博览城核心区动工建隧道，预计亚运会前建成。

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百井坊地王将变身武林新地标，亚运会前亮相！

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杭州汽车南站将搬到浦沿！亚运会前建成投用。

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运河新城要实施新城中片区文化产业展示区、南片区运河文化体验区、运河公共文化走廊三大重点项目，计划于2018年全面开工，亚运会前基本建成。

19

湖杭高铁是新建湖州至杭州西杭黄高铁连接线，全长137公里，设计时速为每小时350公里，预计总投资370亿元，这条铁路还将会在窄溪大桥上游760米处跨过富春江，预计在2022年的杭州亚运会之前建成通车。

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中国首座计算机博物馆、2018中国计算机大会双双签约落地钱江世纪城！博物馆建成后将成为国内计算机领域唯一的国家级大型博物馆，力争亚运会前建成投用。

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亚运会前，钱塘江、富春江、新安江一线将全面贯通绿道，全长1000多公里。

22

预计在亚运会之前，通过武林地下通道将武林商圈核心区的主要商业体无缝连接将成为可能，让武林商圈真正连（联）起来。

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机场高铁站土建部分与T4航站楼同步实施，为地下站，高铁站预留两端连接线接线条件，今年动工，亚运会前建成。

     

当然亚运会前要完成的还远远不只这些，比如大量的商业、综合体等房地产项目也相继建成。

借势亚运会   嬗变大杭州

来源：今视看房                  点个“在看” ↓↓