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行车记录仪终于装上了。在这里感谢爱卡论坛的好哥们 爱之盟约风，大师出手花了半小时就帮我搞定了。真心赞一下。手法纯熟无瑕疵。 一直没装行车记录仪的原因是，感觉插点烟器车内凌乱。加上自己开车小心，所以一直没装。但自从上周末和一俩朗逸蹭了之后，终于让我下定决心。车里有双眼睛还是好的。比如可以记录一些：事故、风景、短裙、大腿等等~~！ 话不多说谁用谁知道，下面是作业过程。因为大师手法娴熟，所以照片有点虚影，请见谅！凑合看吧。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 首先是购买的行车记录仪，市面上太多，纠结了好一阵，朋友建议韩国进口的口红姬。看完之后，觉得有点小贵，就没舍得下手。后来选了别的。感觉还凑合。 行车记录仪，电压5V,电流1A 因为保险盒电压为12V，所以需要购买一根变压线，将12V电压变为5V的，某宝很多我购买的带1A保险瓶； 然后就是取电器（选择中片取电器）和5A保险丝，因为行车记录仪电流为1A，那么我们选定的保险丝越小越好，其他送的用不到，用的5A的。另外购买的将压线自带一个1A的保险瓶，那么就是双保险了。 绒布胶带，包线用的，将噪音用的。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 东西准备起来，下面就是整个接线过程了，简单易懂。· ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 第一步：打开右侧保险盒。一扣就开。 白色的是取保险丝用的夹子，取保险丝用的。 本来哥们把整个保险盒都取下来打算从后面直接接线，他是个完美主义者，哈哈，结果没有预留了。也就作罢了 后侧开启位置，打开后就可以接 然后万用表测电压 打火后电压12.48V，熄火后电压为0V 最终选定序号7，诊断插座 然后将取下来的5A保险丝和买到的5A保险丝都插入取电器中 因为忘带压线钳，我们直接将红线压入保险片中。 合理方法是 将黑色线接地，我们接入位置是接线盒内铁塔，还有其他地方不过要拆，嫌麻烦就接这里了 接好线后，我们用绒布胶带，将线缠紧。 下面就是走线了，很简单。打开盖子拆个螺丝就行了。 OK，将线穿上来就行 走完线后，装上螺丝，扣紧。 然后将取电器插入，在这里哥们测了一下电压将取电器保险片朝上插入。这样比较合理。 最后将多余的线捆好塞入箱子里 扣好盖子。 大功告成 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 坛子里类似的教程很多，但是总感觉很复杂，很多地方不明白，本作业为本小白起草。主要为了小白看的懂，如果哪位大神觉得有不合理的地方，请及时纠正一下，避免小白走错路！！！~~~ |
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